Если без турбирования то поможет облегченный маховик - он вполовину легче. Вот темка:
http://www.bmwclub.ua/threads/35608...1г-в-Лас-Вегас?p=396384&viewfull=1#post396384
Он может начать уходить ближе к концу дистанции - за счет большего объема. Потому желательно чтобы старт был с места и заезд 400 метров. Иногда есть заезды на 800 м и более.
Касательно объезда людей на светофоре по встречке. Реально сам был свидетелем когда на светофоре около шулявки красная е46 проделала тот же маневр и оттормаживалась в дым с перестроением за стоп линию - это после того как ей навстречу с перекрестка неожиданно выехал Крузер. Хорошо что он не повернул сразу в левый ряд, а вальяжно поворачивал по большой траектории. Иначе это был бы такой нереальный .уяк... От дыма паленой резины 46-го заволокло всю противоположную часть дороги т.к. валил он на все деньги на своем 335.
На этой неделе в Москве машина прокурора сбила девушку на переходе. Дойдя до середины дороги она посмотрела направо. Но она никак не ожидала что кто-то будет валить по встречке слева. Насмерть.
Так что не обижайтесь если однажды кто то за что то вас догонит и раз..башит вам литсо. Простите за откровенность. Уж не посмотрят какого Вы пола. Случаи в жизни разные бывают и при определенной манере езды это лишь дело времени, поверьте.
P.S. Кстати то же самое касается и трассы - только там летальный исход возможен и для Вас если что-то пойдет не так как Вы ожидаете. Могу объяснить как оно может произойти если будет желание.
