Е 38! Очень нужен совет!

[ADVOKAT]

Уважаемые коллеги, очень нужен совет.
Созрела мысль приобретения Е 38!
Нравится!
Кто владеет, подскажите, какой лучше двигатель брать (объем), коробка (автомат, механика), какие болячки есть и т.д.?
Может вопрос и наивно звучит, но .........
Заранее благодарен!

 

[Cheshirskiy]

зайди в ветку форума "выбор авто" там валом инфы. перечитай... если останутся вопросы - спрашивай.

слишком много вводных надо знать:
1. бюджет
2. какая машина была до е38
3. личное отношение к бензину, дизелю
и т.д и т.п

 

[horse740]

750 :dirol:

 

[BUGAS]

750 :dirol:

Сейчас бы покупал именно такую...
Масса плюсов. Начиная от "фарша", заканчивая надежность двигателя.

 

[ADVOKAT]

Спасибо откликнувшимся! Схожу в ветку почитаю.
А 5 литров - не слишком круто?
Бюджет- вопрос относительный, собираюсь машину брать не в Украине.
Сейчас у меня троечка Е 36, двухлитровая.
Езжу на бензине, к дизелю предубеждения нет.

 

[jvc]

4.0 дизель Битурбо :dirol:

 

[aneg2008]

А 5 литров - не слишком круто?

Это уже дело лично считать круто или нет. Думай...решай.Расход по городу вчера по бортовику был 16,0(не пенсионерский режим, но рассказывал что и 13,5 выходило в режиме тошниловки), если зажигать можно и 18-25 вывалить. Вчера проехался за рулем на Е38 750 до сих пор отойти не могу. Сам катаюсь на Е32 730.

 

[gramma]

как по мне, если брать дизель, то ТОЛЬКО 3.0., ни в коем случае не 4.0!! Я думаю, что со мной согласится большинство. Самое главное найти живой экземпляр, что сделать намного легче среди трёхлитровых дизелей, чем среди четырёхлитровых.

 

[jvc]

А 5 литров - не слишком круто?

ну е38 это ж крутая машина! должен быть и хороший объем а если серьезно, то лучший вариант 4.4 имхо.

 

[gramma]

если покупать бензиновую, то полностью согласен с jvc, это - 4.4

 

[victor540]

если серьезно, то лучший вариант 4.4 имхо.

если покупать бензиновую, то полностью согласен с jvc, это - 4.4

+100 :yes::yes::yes:

 

[aneg2008]

а почему не 5,0

 

[jvc]

а почему не 5,0

а е38 5.0 не бывает... есть только 5.4 . Почему не 5.4 ? Обслуга W12 будет стоит огого. а вот 4,4 и едет хорошо и не так дорого.

 

[aneg2008]

Ну 5,0 это образно сказал, ессно 5,4, а по поводу "не ломучести и более надежности мотора" по сравнению с 4,4 что скажете???

 

[jvc]

у БМВ все моторы надежные :bayan: все зависит от обслуги и эксплуатации.....

 

[victor540]

а почему не 5,0

Потому, что 12 горшков многовато. ИМХО.

 

[horse740]

а вот 4,4 и едет хорошо и не так дорого.

Посчитайте ТО 200000 на м62...

 

[jvc]

коробка (автомат, механика)

авто представительского класса, очень комфортная, едет очень уверенно и солидно, все на дороге по сравнению с е38 не едут, а суетятся... и в эту всю картину механика не вписывается как-то если е38 - только АКПП.

 

[jvc]

Посчитайте ТО 200000 на м62...

можно подумать 5.4 дешевле...

 

[horse740]

можно подумать 5.4 дешевле...

Как ни странно но сумма на расходные части по замене ГРМ будет меньше.

 

[jvc]

а сколько литров масла нужно при замене для 4.4 и 5.4 ?

 

[ADVOKAT]

Мда, еще один не совсем простой вопрос- цена обслуживания Е 38.
Являюсь сторонником принципа - нужно ездить на той машине, которую ты в состоянии обслуживать

 

[gramma]

цена обслуживания соответствует автомобилю, но вполне вменяемая по сравнению с Е-65.

 

[jvc]

насчет обслуживания - это довольно относительно... да, есть какие-то общие расценки, НО смотря сколько человек ездит, где ездит, как, где обслуживается, и т.п...

 

[MDU]

С точки зрения цены обслуживания и эксплуатации любая б/у БМВ будет не дешева, но при всех равных по стоимости обслуги в сторону уменьшения идут:
Е65
Е53
Е38
Е39
Е46
Е34
Е36
...где-то так (ИМХО)
Но если сравнивать 740(М62TU) и 750 - то думаю М73 дешевле будет, одна замена ГРМ М62(ВАНОСов, звездочек, цепей и натяжителей) к пробегу 250-300тыс. ок. $2К с работой. А в старинном М73 разработки 1986г. там не то что ВАНОСов, там даже распределение зажигания "механическое"(трамблеры, ВВ провода)...

 

[jvc]

С точки зрения цены обслуживания и эксплуатации любая б/у БМВ будет не дешева, но при всех равных по стоимости обслуги в сторону уменьшения идут:
Е65
Е53
Е38
Е39
Е46
Е34
Е36
...где-то так

гдето так и есть... :yes:

 

[BUMchik]

Бери 3.0 дизеляку....и не прогадаешь....!!!!! И хавает немного и едет нормально как для 7, это машына выходного дня, поплавать по городишке!!! взьмешь бензиновую, замучаешься заправлять, 4.4 хорош но вечная проблема как не с ваносами то с направляющими.....под капотом ташкент все плавитьса и пересыхает......5.4 вообще проглотище, а только свечи на нем чего стоит поменять!!!!! Ну и естествено....родословную знать надо...брать свежачек....=) Если еще бензиновый моторчик доходяга, то он будет ездить, ну вот если уже с дизелякой проблема..... готовся раставатьса с баблишком!!!!

 

[ADVOKAT]

Мда... Умеете вы обнадежить:biggrin:
Спасибо огромное за то, что не остались безразличными.
Я понимаю, что дешево не будет, поди не ВАЗ, главное, что бы баблишка на ТО адекватное хватало.
Я вот и хочу живую 38-ю поискать за бугром.
После моей 36-ой... 38-ая вообще космос. И по фаршу и по обслуге.
Сижу разбираюсь, голова уже пухнет.

 

[jvc]

Мда... Умеете вы обнадежить:biggrin:
Спасибо огромное за то, что не остались безразличными.
Я понимаю, что дешево не будет, поди не ВАЗ, главное, что бы баблишка на ТО адекватное хватало.
Я вот и хочу живую 38-ю поискать за бугром.
После моей 36-ой... 38-ая вообще космос. И по фаршу и по обслуге.
Сижу разбираюсь, голова уже пухнет.

не ну а что ты хотел? чтоб е38 требовала не больше денег чем е36...? :biggrin: так не бывает зато е38 самолет!

 

[ADVOKAT]

Огромное спасибо всем, кто отзвался. Сижу думаю, читаю:thank_you2: