SHEVARUS
Пользователь
- Joined
- Nov 21, 2011
- Messages
- 534
- Age
- 42
- Город
- Киев
Всем привет. Решил выложить свой журнал. Машину купил почти 3 года назад- е53 дорестайл 4,4 мотор м62. Ездил при покупке с машиной на консультацию к Диме МДУ. После покупки заменил( на что была сделана скидка продавцом)
1. Левую полуось .
2. Прав. подшипник ступицы
3.Поменял все шланги и тройники на газ-системе- поставил металические вместо пластиковых и шланги качественные.
4. Масло, антифриз,фильтра, свечи.
За время которое машина у меня- поменял следующее
5. Передние колодки- NiBK- япония- металокерамика- неплохой вариант кстати.
6, Купил новую резину-лето разноширокую Континенталь Cros Contakt UHP 255/50 перед и 285/45 19 зад и на зиму Good Year Ultragreep 8 SUV 255/50 19- вся резина РанФлэт так как нет запаски.
7.Переделал все наружные ручки открывания дверей(у этой модели это больное место) по кругу, заменил крышку на розшир. бочке, сделал ТО по Газу, поменял по ходовой рычаги и левую подушку двигателя. На шарик достались новые задние аморты- поменял + замена аккумулятора Центра 100 А.
8, Поменял все значки на капоте , руле , крышке багажника и дисках на Шницеровские.
9.Заказал ковры ворс у соклубника Бежевые со Шницеровской эмблемой.
10, Перед зимой переделал систему КВКГ- так как это делают в Росии (это тоже кстати больное место данной модели).
11. Поменял насос гидрача и радиатор кондиционера.
12. Поменял бублик на КПП.
Купил радиоблок для телика и камеру заднего вида, диодные лампочки для подсветки номера, подарили к-т новых черных карт - пока нету времени все это поставить на авто. Салон у меня бежевый. В планах обшить потолок и стойки алькантарой черной.
На машину вроде как грешить нету причин- так как на всякую деньги тратиш- но после 3 лет вроде как и на другие поглядываю , а все пересесть рука не подымаеться.. Так как много езжу на других авто- после них сажусь в свой Х-5 и пропадает желание его менять- ездил пробовал на е38, е39, Хонда Акорд 2010, митсубиси паджеро вагон 2007 ,хюндай соната 2010, митсубиси лансер 10- короче у каждой машины свои причуды. На Рендж ровер вогу2010 года конечно поменял бы- плавное авто, разгон, динамика все при нем- но обслуга там как 2 икса- так что поездил, попробовал и хватит.
1. Левую полуось .
2. Прав. подшипник ступицы
3.Поменял все шланги и тройники на газ-системе- поставил металические вместо пластиковых и шланги качественные.
4. Масло, антифриз,фильтра, свечи.
За время которое машина у меня- поменял следующее
5. Передние колодки- NiBK- япония- металокерамика- неплохой вариант кстати.
6, Купил новую резину-лето разноширокую Континенталь Cros Contakt UHP 255/50 перед и 285/45 19 зад и на зиму Good Year Ultragreep 8 SUV 255/50 19- вся резина РанФлэт так как нет запаски.
7.Переделал все наружные ручки открывания дверей(у этой модели это больное место) по кругу, заменил крышку на розшир. бочке, сделал ТО по Газу, поменял по ходовой рычаги и левую подушку двигателя. На шарик достались новые задние аморты- поменял + замена аккумулятора Центра 100 А.
8, Поменял все значки на капоте , руле , крышке багажника и дисках на Шницеровские.
9.Заказал ковры ворс у соклубника Бежевые со Шницеровской эмблемой.
10, Перед зимой переделал систему КВКГ- так как это делают в Росии (это тоже кстати больное место данной модели).
11. Поменял насос гидрача и радиатор кондиционера.
12. Поменял бублик на КПП.
Купил радиоблок для телика и камеру заднего вида, диодные лампочки для подсветки номера, подарили к-т новых черных карт - пока нету времени все это поставить на авто. Салон у меня бежевый. В планах обшить потолок и стойки алькантарой черной.
На машину вроде как грешить нету причин- так как на всякую деньги тратиш- но после 3 лет вроде как и на другие поглядываю , а все пересесть рука не подымаеться.. Так как много езжу на других авто- после них сажусь в свой Х-5 и пропадает желание его менять- ездил пробовал на е38, е39, Хонда Акорд 2010, митсубиси паджеро вагон 2007 ,хюндай соната 2010, митсубиси лансер 10- короче у каждой машины свои причуды. На Рендж ровер вогу2010 года конечно поменял бы- плавное авто, разгон, динамика все при нем- но обслуга там как 2 икса- так что поездил, попробовал и хватит.
Last edited: