[ E46 ] Загорается ASC и дергается машины

[Tronus]

Прошу помощи разобраться в ситуации, е46 318i М43. При езде на низких оборотах при повышении машина начинает подергиваться после чего загорается лампочка ASC и горит до того пока не заглушишь двигатель, машина переодически продолжается подергиваться пока не накручиваешь до 3 и выше тысяч. При диагностике показало две ошибки 149 CAN timeout DME\DDE и 113 pump unit valves, wiring harness. Подозрение на блок ABS\ASC но в интернетах пишут, что если датчик загибается то лампа АСЦ горит постоянно + горит ручник. У меня такой ерунды еще нет. Есть у кого советы? На холодную машина вроде ведет себя нормально, когда прогревается начинает поддергиваться.

 

[valerik]

Подсос воздуха на основной гофре проверить внимательно, рвётся снизу.

 

[Tronus]

Подсос воздуха на основной гофре проверить внимательно, рвётся снизу.

Подскажите пожалуйста конкретнее. Куда лезть? Где смотреть?

 

[KingDoc]

Прошу помощи разобраться в ситуации, е46 318i М43. При езде на низких оборотах при повышении машина начинает подергиваться после чего загорается лампочка ASC и горит до того пока не заглушишь двигатель, машина переодически продолжается подергиваться пока не накручиваешь до 3 и выше тысяч. При диагностике показало две ошибки 149 CAN timeout DME\DDE и 113 pump unit valves, wiring harness. Подозрение на блок ABS\ASC но в интернетах пишут, что если датчик загибается то лампа АСЦ горит постоянно + горит ручник. У меня такой ерунды еще нет. Есть у кого советы? На холодную машина вроде ведет себя нормально, когда прогревается начинает поддергиваться.

Когда машина дергается, стрелка оборотов падает на 0?

 

[Azaza]

Аналогичная проблема, только не е46.
У меня так: после запуска и начала движение загорается ASC и не дает набрать обороты (дергается), обычно это проходит через минуту, но я уже не жду и сразу как только загорается, выключаю кнопкой ASC и всё.
Не приходится выключать только когда пишет "asc не активно" после начала движения.
Тут 50/50 как выпадет...

 

[Tronus]

Когда машина дергается, стрелка оборотов падает на 0?

Нет. Обороты не падают. Кстати гофра целая.

 

[UNK1ND]

а вы не пробовали все вместе на диагностику ездить ?

 

[Made_by_UA]

Здравствуйте ребята!
Скажите решилась эта проблема или нет?
У меня та же проблема, 3 месяца назад стал обладателем Е46 325 CI 2001 года, и всё бы ok.А сейчас при старте (когда включаю первую передачу и трогаюсь), не каждый раз но бывает. Начинает моргать датчик ASC, и дергается сильно машина, ощущение, как вроде бы новичка посадили за МКПП, и он не может тронуться с первой передачи. Такие рывки происходят и на 2 передаче, но не столь заметные ,и так же с морганием датчика ASC. А иногда просто даешь газу, и никакой реакции, еще больше даешь, а потом резкий рывок, и с такой силой, что голова назад откидывается. При этом обороты стоят на месте не падают, например при 1500, даешь газу, ничего не происходит, то есть машина не набирает скорости, и моргает датчик. Датчик перестает моргать, и только потом резкий рывок и обороты подпрыгивают до 2000-2300. Чаще всего это происходит до 2500-3000 оборотов. В чем кроется причина?

 

[must_die]

Здравствуйте ребята!
Скажите решилась эта проблема или нет?
У меня та же проблема, 3 месяца назад стал обладателем Е46 325 CI 2001 года, и всё бы ok.А сейчас при старте (когда включаю первую передачу и трогаюсь), не каждый раз но бывает. Начинает моргать датчик ASC, и дергается сильно машина, ощущение, как вроде бы новичка посадили за МКПП, и он не может тронуться с первой передачи. Такие рывки происходят и на 2 передаче, но не столь заметные ,и так же с морганием датчика ASC. А иногда просто даешь газу, и никакой реакции, еще больше даешь, а потом резкий рывок, и с такой силой, что голова назад откидывается. При этом обороты стоят на месте не падают, например при 1500, даешь газу, ничего не происходит, то есть машина не набирает скорости, и моргает датчик. Датчик перестает моргать, и только потом резкий рывок и обороты подпрыгивают до 2000-2300. Чаще всего это происходит до 2500-3000 оборотов. В чем кроется причина?

Чуть выше ответ от UNK1ND реально в точку!!! ну прям точнее уже некуда

 

[Made_by_UA]

Чуть выше ответ от UNK1ND реально в точку!!! ну прям точнее уже некуда

Зачем?
Попробовал отключить ASC, целый день ездил, машина ни разу не дернулась ни на 1 передаче, ни на 2 второй, при разных оборотах, при разных наборах скорости плавно набирала ход, то есть без подергиваний.

 

[Azaza]

Зачем?
Попробовал отключить ASC, целый день ездил, машина ни разу не дернулась ни на 1 передаче, ни на 2 второй, при разных оборотах, при разных наборах скорости плавно набирала ход, то есть без подергиваний.

проблема в том, что её придется выключать постоянно, когда после запуска система сама включается. Это говорит о неисправности и кнопка когда-то устанет :biggrin: В самом хорошем раскладе, просто один из датчиков АБС сдает.
у меня аналогичная ситуация, как описывал выше, но всё никак не доеду до диагностики

 

[Made_by_UA]

проблема в том, что её придется выключать постоянно, когда после запуска система сама включается. Это говорит о неисправности и кнопка когда-то устанет :biggrin: В самом хорошем раскладе, просто один из датчиков АБС сдает.
у меня аналогичная ситуация, как описывал выше, но всё никак не доеду до диагностики

Прийдеться ехать на СТО, и менять.
Кстати такой вопросик по поводу приборной панели, хочу поменять. Её просто можно снять, и новую поставить, все данный сохраняться, правильно я понимаю?

 

[bumer_ANG]

Неправильно.

 

[Vomont]

нет,не сохраняються.

 

[Made_by_UA]

нет,не сохраняються.

Неправильно.

До чего же ущербные ответы

 

[bumer_ANG]

До чего же ущербные ответы

Не менее ущербные, чем постановка вопроса.
Как-то слишком самонадеянно судить об ущербности тому, кто не освоил гугл, чтобы найти ответ на свой же элементарный вопрос.

 

[must_die]

Зачем?
Попробовал отключить ASC, целый день ездил, машина ни разу не дернулась ни на 1 передаче, ни на 2 второй, при разных оборотах, при разных наборах скорости плавно набирала ход, то есть без подергиваний.

Ездили без ASC, целый день? Тормозные колодки еще снимите. Нет желания/денег на обслугу??? Или как?

 

[must_die]

проблема в том, что её придется выключать постоянно, когда после запуска система сама включается. Это говорит о неисправности и кнопка когда-то устанет :biggrin: В самом хорошем раскладе, просто один из датчиков АБС сдает.
у меня аналогичная ситуация, как описывал выше, но всё никак не доеду до диагностики

Не работает абс? Датчик стопудов, конечно....:dirol: ТС на ДИАГНОСТИКУ!!!!!!!! Может и блок может и.... воздух, наверное воздух летом слишком сухой, вот у ТС и не работает абс и коробка и т.д. т.п.