Всем привет! Помогите или подскажите, есть желание заменить галогеновые фары на штатный биксенон (не адаптивный) на BMW F30. Кто знает нужно менять проводку и программировать или только проводку или другие варианты. Поделитесь инфой, если кто это делал.
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ F30/F31 ] Замена штатных фар галоген на штатный биксенон BMW F30
- Thread starter Be3yH4uK
- Start date
Еще нет! В процессе....
А датчики высоты кузова? А омыватели фар? Еще, если память не подводит, блок кнопок с включателем света. На галогене "ручной" корректор, на ксеноне - авто. Это, конечно, если по уму делать, а не просто заставить фары светиться.
Омыватель фар есть! Датчиков нет - можно немного подробней о них написать? Блок кнопок включателя света - могу прислать его фото.
А что подробней-то? Автокорректор уровня фар работает по сигналу датчиков высоты кузова. Один спереди, другой сзади. Если прописать опцию "ксенон" 522 (если память не подводит), машина будет "искать" эти датчики, так как они должны быть. И, соотв, будет ошибка.
На вашем блоке по идее должно быть колесико регулировки высоты фар. Вручную. Если ксенон - его нет, уровень фар по датчикам высоты кузова регулируется.
Ну откройте же схему, если хотите сами разобраться.
Кодируется Опцией ксенон только блок FEM ,блок icm не кодируем,тогда и ругаться на датчики не будет!
Ну естественно если делать все как говорят по феншую тогда да,ставить датчики и блок переключения!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Ну естественно если делать все как говорят по феншую тогда да,ставить датчики и блок переключения!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Если я правильно понял есть два способа один по феншую, второй без датчиков + регулировка фар на стенде! Есть еще вопрос к блоку FEM нужно добавлять проводку из разъема фар или достаточно штатной + перепаковка разъема?
Схему, стало быть, смотреть принципиально не желаете...
Вот без обид - если будете сами делать, то этой процедуры не перепрыгнуть никак. Придется таки напрячься и посмотреть. И сразу вопроса такого не будет.
А если кто-то делать будет - то они и посмотрят и протянут и закодируют.
Информация не секретная, схемы в свободном доступе в составе программы ИСТА.
Плюс такой вариант с кодированием "кусками" обрекает на "веселую" жизнь при необходимости последующих кодирований-программирований. Каждый раз вручную эти "блохи" ловить...
Вот без обид - если будете сами делать, то этой процедуры не перепрыгнуть никак. Придется таки напрячься и посмотреть. И сразу вопроса такого не будет.
А если кто-то делать будет - то они и посмотрят и протянут и закодируют.
Информация не секретная, схемы в свободном доступе в составе программы ИСТА.
За ф30 утверждать не буду, с ф25 такое не прошло. По итогу все равно пришлось датчики тянуть. По логике - если блок "знает" что датчики должны быть, то он будет "ждать" соотв. посылку по шине от ИСМ. И ее не получит. И по этому поводу будет ошибка. Вы это делали и получилось, или предполагаете, что так можно?
Плюс такой вариант с кодированием "кусками" обрекает на "веселую" жизнь при необходимости последующих кодирований-программирований. Каждый раз вручную эти "блохи" ловить...
По факту из всех машин которые заезжают на сервис с других городов и от других мастеров,только в одной видел прописанный FA с той комплектацией по которой ее оснащали,все остальные дооснащены как вы говорите “Кусками” и как бы ничего,люди катаются и никто этих блох не ловит руками!
Поэтому в этой теме решает сам автор,какой бюджет ему приятней)
Работает как один так и второй вариант без проблем!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Поэтому в этой теме решает сам автор,какой бюджет ему приятней)
Работает как один так и второй вариант без проблем!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Р?звините схему СЏ смотрел. РЇ писал РІ посте "Р’С‹ правы схемы подключения биксенона требуют наличие датчиков высоты дорожного просвета."
В интернете нашел пример переделки
https://www.drive2.ru/l/6170336/
https://www.drive2.ru/l/4962408/
Здесь как раз описан вариант без датчиков
Извините схему я смотрел. Я писал в посте "Вы правы схемы подключения биксенона требуют наличие датчиков высоты дорожного просвета."
В интернете нашел пример переделки
https://www.drive2.ru/l/6170336/
https://www.drive2.ru/l/4962408/
Здесь как раз описан вариант без датчиков
K
kiokiev
Guest
Нет...2 способа - правильный и для красоты.
TVO
Пользователь
- Joined
- Oct 7, 2012
- Messages
- 2,557
- Страна
- Украина
- Город
- Кривой Рог
Отдельные параметры на датчики не пробовали искать в FRM, чтобы отключить запрос ?