[ E39 ] Замена M52B25 на M52B25TU или M54B25

[alexV]

Всем доброго времени суток! Нужен совет бывалых, по любому кто-то это все равно делал:

хочу на дорестайловой Е39 сделать замену уставшего M52B25 на M52B25TU или M54B25.
С заменой каких узлов и агрегатов придется дополнительно столкнуться? По возможности нужна очень точная картина, ибо хочу просчитать по деньгам, во сколько выльется сия махинация...Всем спасибо!

 

[valerik]

вам понадобится дме, двигатель с навесным и всем датчиками (свап комплект), можно только стартер и генератор старый оставить.

 

[serega08]

Тож интересно, раньше хотел сделать m54b30 и впихнуть))
Больше интересует состыковка с коробкой от двигателя m52?
Нужна новая проводка, под педаль газа и приборку это всё или ещё какие-то блоки под замену?

 

[Nick_SD]

А так же понадобится приборка с рестайла и система абс/асц для полностью адекватной работы, в особенности с автоматом.
Также не стоит забывать про блок иммо с ключами от донора.
Прилично придется повозится, чтоб сростить проводку двигателя с проводкой автомобиля. Про абс вобще молчу.
В общем все зависит от уровня колхоза и не работающих систем после свапа. Когда делал подобную процедуру, то вылилось почти в полную замену всех блоков и систем с рестайла.

 

[kolup]

А так же понадобится приборка с рестайла и система абс/асц для полностью адекватной работы, в особенности с автоматом.
Также не стоит забывать про блок иммо с ключами от донора.
Прилично придется повозится, чтоб сростить проводку двигателя с проводкой автомобиля. Про абс вобще молчу.
В общем все зависит от уровня колхоза и не работающих систем после свапа. Когда делал подобную процедуру, то вылилось почти в полную замену всех блоков и систем с рестайла.

Все правильно. Расчитывайте на замену большей части проводки и всех блоков.

 

[alexV]

тады в этом всем нет смысла, конечно..