[ E38 ] Замена ZKE GM III

[Inquizit0r]

Авто BMW E38 1995.01
Меняю блок ZKE GM III. Стоит старый, полностью металлический обод у которого.
Донорский блок ZKE GM III (HIGH). По WDS смотрю - нет различий в проводке и разъёмах блоков разных годов. НО.
При подключении донорского СРАЗУ начинает маслать моторчик доводчика багажника. Пока не снимешь силовой разъём. Кодирование не помогает.
Пробовал несколько свежих ZKE - то же самое.
Вопрос. В чём прикол?

 

[bumer_ANG]

Может он с е53? По номеру ЕТК дает его применимость именно на ваш авто?

 

[Inquizit0r]

61.35-8 378 632 - бьётся как E38/E39 GM III Module HIGH (Servotronic). По WDS пинауты не менялись у GM III модулей на E38 на протяжении всего выпуска модельного ряда. Может я что-то упустил вне? Машина у меня из первых, на ней раньше стоял LM+CCM, а не LCM ещё.

 

[bumer_ANG]

WDS с сожалению иногда содержит ошибки. Слепо верить не стоит. По истории замены номера этот блок под ваш вин подходит?

 

[Inquizit0r]

По истории замены номера этот блок под ваш вин подходит?

Нет. Буду искать что-то из списка.

 

[Inquizit0r]

Проблема решается заменой моторчика в багажнике. В свежих моделях концевик по другому устроен.