Замкнула проводка

[DISYA]

После дождя (неделю назад) всю ночь срабатывала сигнализация...пришел, отключил....утром заводить...аккумулятор севший...и горячая клемма.
Купил вчера зарядку, зарядил аккумулятор, подключаю, при накидывании клеммы начинает искрить и из минусовой идет дым (до такой степени раскаляется).

При скидывании черного проводка на клемме (тот что под болтиком, который питает все электро-цепи) все ок....как только его накидываешь, сразу идет дым из клеммы минусовой.
Думаю...скорее всего он где-то и закоротил...иначе вылетал бы где-то предохранитель...да и вряд-ли другой провод мог бы так раскалять клемму.

Может кто знает...как он и где проведен и в каком месте вероятнее всего мог коротнуть. проводка лоу, м20.

 

[Den_Odesskiy]

так сними клемы, и открути пробки акб и подключи зрядку, он вообще зарядку берёт или аккуму тоже триндец?

 

[RAI]

Смотри сам АКБ, может проблема в нём,а не в проводке.

 

[DISYA]

Ну да. аккум зарядился... Зарядкой Ринг 508...написала фул...то есть ок.
Я ж говорю...откручиваю с клемы проводок на питание електро-цепей...(черный...который через большой предохранитель идет)...и ничего не искрит и не кипит тогда, накидываешь его, тогда и начинается.

 

[moto11]

скинь разъем с мозга и тестером проверь проводку на предмет короткого.

 

[DISYA]

Так понятно, что короткое...и ясно, что вроде коротнул именно этот чесрный провод (для всей цепи)...потому,как другой провод вряд-ли заставлял бы раскаляться клемму, что б аж дым шел. Вот только где он проходит и в каком месте вероятнее всего он перетерся.

 

[Olegik]

Я ж говорю...откручиваю с клемы проводок на питание електро-цепей...(черный...который через большой предохранитель идет)...и ничего не искрит и не кипит тогда, накидываешь его, тогда и начинается.

И что, предохранитель не сгорает?
АКБ где стоит?

 

[DISYA]

И что, предохранитель не сгорает?
АКБ где стоит?

Нет...ну так там предохранитель Оо...Ну...я ж не довожу...начал идти дым, скинул сразу. В моторном отсеке.

 

[Cheshirskiy]

если склероз не изменяет, то тонкий провод идет в отсек с мозгами. погляди туда, может где перетерся и на массу лег?

 

[DISYA]

если склероз не изменяет, то тонкий провод идет в отсек с мозгами. погляди туда, может где перетерся и на массу лег?

Нет, он вроде рядом с отсеком проходит и в салон...Думаю...может под педальным узлом перетерся где-то...упал и педалью придавило например.
Замерзла водительска дверь, не могу открыть ни изнутри, ни снаружи. До конца не подымаеться "пимпачка"

 

[DISYA]

так что...кто знает...куда тот провод проходит и где мог перетереться?

 

[Olegik]

На сколько я помню при таком расположении АКБ, в салон заходят 2 таких провода.
1 - сразу поворачивает в сторону водителя и подключается к подкапотному блоку предохранителей.
2 - опускается вниз и по правой нише (где уложена и проводка) идет на блоки находящиеся под задней сидушкой.
Снимите бардачек, и увидите куда конкретно идет провод.
По моему это 2 пункт.

 

[DISYA]

На сколько я помню при таком расположении АКБ, в салон заходят 2 таких провода.
1 - сразу поворачивает в сторону водителя и подключается к подкапотному блоку предохранителей.
2 - опускается вниз и по правой нише (где уложена и проводка) идет на блоки находящиеся под задней сидушкой.
Снимите бардачек, и увидите куда конкретно идет провод.
По моему это 2 пункт.

По моему тоже...спасибо! Завтра полезу...мне аж сон приснился, что провод под сидушкой закоротило))))))

 

[Olegik]

мне аж сон приснился, что провод под сидушкой закоротило))))))

:biggrin:

 

[DISYA]

кароче нифига...по задним сидением нет толстого провода такого...
из + клеммы выходит 3 провода: толстый черный, красный и еще 1 черный, который прикручиваеться дополнительно болтиком - вот в не и проблема, если его открутить...то ничего не искрит и не шипит, но ничего и не работает...так...на что идет этот провод??? он заходит в салон за коробкой с мотроником...куда дальше идет не знаю...не могу разобрать под торпедой...замер замок на водительской двери...

 

[lehae34m50b20]

насколько я мог увидеть, он идет за печкой в сторону всего блока над ногами водителя.
а может умерший замок как то связан с проблемой? попробуй отключить блок цз под задней сидушкой.

 

[DISYA]

насколько я мог увидеть, он идет за печкой в сторону всего блока над ногами водителя.
а может умерший замок как то связан с проблемой? попробуй отключить блок цз под задней сидушкой.

Ну...я думаю...любая б другая цепь если, то выбивало-бы предохранитель, а не плавило клемму. Спасибо...наверное он идет на блок предохранителей.

 

[DISYA]

Потеплело...оттаяло...перестала замыкать...все заработало...что было фиг его знает.

 

[lehae34m50b20]

не стоит оставлять так как есть. страшно имхо. стоит поискать. я панику поднял когда аккум разряжало и 3 ампера куда то уходило, а тут до красна и кз

 

[DISYA]

ну да...не найду сам - поеду тогда к электрику.

 

[artem524]

не с проста сигналка пикала,дверь не открывалась и все прошло после того,как дверь отмерзла!слишком много совпадений!я думаю в этой двери и нужно искать!а сигналка родная?

 

[crazyalex]

После дождя (неделю назад) всю ночь срабатывала сигнализация...пришел, отключил....утром заводить...аккумулятор севший...и горячая клемма.
Купил вчера зарядку, зарядил аккумулятор, подключаю, при накидывании клеммы начинает искрить и из минусовой идет дым (до такой степени раскаляется).

При скидывании черного проводка на клемме (тот что под болтиком, который питает все электро-цепи) все ок....как только его накидываешь, сразу идет дым из клеммы минусовой.
Думаю...скорее всего он где-то и закоротил...иначе вылетал бы где-то предохранитель...да и вряд-ли другой провод мог бы так раскалять клемму.

Может кто знает...как он и где проведен и в каком месте вероятнее всего мог коротнуть. проводка лоу, м20.

ИМХО ... примотаны сопли в к родным силовым проводам (аля сигналка,прикуриватель усилили-чтоба пылесос включать 12в 30А и тому подобное ... одна из скруток гдето замыкают на массу ..

Правильно подскзывали вам по поводу что один плюс идет влево (положение взгляда - за рулем) .. скорее всего к нему "вампиры присосались" ...

 

[DISYA]

та не...к тому силовом ниче не приручено...дверь давно оттаяла, а провод только сегодня...тот провод по идее в салон не заходит...а идет как-то через блок ЭБУ на блок предохранителей...на выходных буду пробовать разбирать.

 

[DISYA]

Разобрал все (так, как постоянно разряжался аккум, машина ехала плохо, окислялась клемма, срабатывала сама сигналка, глохла итд), проблема и была...в том проводе, на который я думал, провод идет от аккума, заходит за ЭБУ в салон, спускается вниз и идет почти на днище, а вот в чем собственно и суть: в раене педалей, провод перетерся (может из-за того, что не стоял в пазах (хомутах) педалью его передавило, со временем он начал окислятся и коротить на корпус. Он уже был в разомкнутом состоянии, зачистил его и соеденил соеденителем, замотал в изоленту, поставил в пазы. Клеммы не греются, двигатель работает ровно, аккум перестал разряжаться.

 

[RAI]

Поздравляю, такие вещи, если их не исправить, могут к пожару привести.

 

[DISYA]

Самое интересное...весь инет перерыл, все мануалы, нигде ничего не написано по этому проводу...где и как он идет.