[ E39 ] Запуск на морозе

[X-Men]

М-54б22 аккум 77а.ч.При -13 при запуске загорелись абс,асц и потухла магнитолла,это нормально?И надо прогревать аккум перед запуском?

 

[StIffleR]

Перед запуском двигателя включи свет на секунд 10, чтобы аккумулятор "проснулся".

 

[Nikolas]

Идет падение напряжения и при запуске отрубаются вспомогательные системы,пора акб подзарядить или поменять.

 

[X-Men]

Аккуму год,машина постояла всего 2дня.Не должно такого быть?у кого как,лампочки не загораются?

 

[Nikolas]

У меня такое есть,в прошлом году заметил в сильные морозы. Если АКБ подзарядить на 2 недели все нормально,а потом опять при запуске антикукс и абс вырубает. У меня поездки короткие по 25-30 км в день,наверное не дозаряжает.

 

[vovanych]

Думаю приходит (или уже пришел) триндец гене.

 

[X-Men]

На холостом 13.8 вольт,какой трындец?

 

[RAI]

Может утечка тока есть где то!?
Хотя, может вы зря паникуете, магнитола должна гаснуть во время запуска.
Еще проверьте клемы (если что зачистить и подтянуть) и провод массы на кузов.

 

[X-Men]

Уточню,утечки нет,потребление во сне 30Ма,когда теплее,магнитолла никогда не тухнет.Может и зря паникую,хочу выяснить у кого еще так при морозе)

 

[X-Men]

Провод массы короткий,который от "-" на кузов?А что снизу за плюсовой провод идет?в районе ног под днищем?

 

[White525]

Уточню,утечки нет,потребление во сне 30Ма,когда теплее,магнитолла никогда не тухнет.Может и зря паникую,хочу выяснить у кого еще так при морозе)

Загорающийся АСЦ+АБС действительно намекают на гену.

 

[Yaroslavlv]

Аналогічно з настанням морозів вже не перший рік прм незначних кілометражах і частих заводках приблизно через два три тижні такої експлуатації починаються глюки з приборкою буває і зовсім тухне, але достатньо проїхатись 50 70 км і все нормалізується.
І генератор тут ні до чого, просто холодний акумулятор досить погано сприймає заряд а за 10-25 км пробігу на день він толком навіть і не встигає розігрітись це при щоденному користуванні авто, теж саме стосується не частих поїздок скажимо раз в тиждень. А загалом акум гарно себе поводить коли раз в квартал робити дозаряд зовнішнім зарядним пристроєм.

 

[X-Men]

Тоже так думаю)Значит надо подогрев делать аккумулятора))))

 

[Nikolas]

Я тоже так же паниковал год назад,а потом где-то прочитал что при падении на старте ниже 10в система отрубает вспомогательные системы. Включи тест приборки на показания вольтажа до запуска и потом заведи и очень удивишься как скаканет напруга. И на холостом у меня то же 13,9 не зависимо от потребителей. Мотор 2,2.

 

[White525]

Тоже так думаю)Значит надо подогрев делать аккумулятора))))

Всё же советую потестить гену.

Холостые - включён ближний, дальний, противотуманки, печка:

14,3В

То же самое без дальнего:

14,5В

 

[X-Men]

Ждем ответа знатоков,как пр мне 14.5 много,кипеть сильно будет.

 

[White525]

http://tis.bmwcats.com/doc1018840/
http://www.avtodim.com/parts/ber-0190005088/info/
http://www.avtodim.com/parts/huc-130562/info/

 

[Yaroslavlv]

Професійно займаюсь акумуляторами з 2006 року, правда стаціонарними і тяговими, крім напруги заряду акб є такі фактори як струм заряду, час заряду, хімічний стан та склад, режими роботи і температуа ос. Враховуючи наш клімат і власне видовження кабелів до акб у багажнику напруга 14-14,5В це нормально, але у даному випадку напруга 13 -13,5В власне свідчить про глибокий розряд акб і про те що він активно споживає струм просаджуючи напругу. Бажано поставити завідомо заряджений акб і тільки тоді приймати рішення стосовно генератора.

 

[X-Men]

У меня было несколько аккумов,максимум было 13.9,не зависимо от разряда акб.Было даже после прикурки сразу 13.8(сигналка садила)Может на двиге 2.2 так и есть?

 

[Sanek84]

М54В22 с аккумом и пуском всё ОК,аккуму 3 года сухой,напряжение на ХХ 14,2В.

 

[X-Men]

Регулятор напряжения может поменять?У меня хоть газуй,хоть холостой,вольтаж не меняется.И еще вопрос,а сколько вольтаж у вас на заглушенной в 9 тесте?

 

[Yaroslavlv]

У мене при зарядженому акумуляторі 14.5 перевіряв кілька днів тому. Гляньте по віну для якого регіону виготувлявся автомобіль, може генератор передбачений для тепліших кліматичних зон, літом 13,9 це нормально, а от на зимовий період трохи малувато. Якщо акумулятор повністю заряджений а напруга заряду занижена шукайте причину у напрямку силовий плюсовий кабель контакти на генераторі і сам генератор.

 

[Garm]

13.8 однозначно мало,норма 14,2-14,4.Попробуй поставить на зарядку малым током (2А) на часов 10-12.Если на холостом ходу не будет нормы - к электрику!

 

[Eas]

Загорающийся АСЦ+АБС действительно намекают на гену.

откровенная глупость!

І генератор тут ні до чого, просто холодний акумулятор досить погано сприймає заряд а за 10-25 км пробігу на день він толком навіть і не встигає розігирітсь це при щоденному користуванні авто, теж саме стосується не частих поїздок скажимо раз в тиждень. А загалом акум гарно себе поводить коли раз в квартал робити дозаряд зовнішнім зарядним пристроєм.

100%, в выделенное - подзарядиться!

 

[horse740]

откровенная глупость!

при напряжении ниже 12 вольт абсолютная ИСТИНА!

 

[X-Men]

Загораются абс асп только в момент работы стартера,и то при сильном морозе,предпологаю аккум на морозе теряет плотность и напряжение соответственно,при чем ГЕНа??Недозаряд?

 

[X-Men]

Попробую зарядить,потом отпишу.

 

[X-Men]

Подключил зарядное,аккум брал заряд около 3 А,через час совсем зарядное отключилось.На холостом без нагрузки 13.9,со всем включенным 13.7.Делаю вывод что все Ок,с потеплением лампы абс не загораются.

 

[Eas]

Подключил зарядное,аккум брал заряд около 3 А,через час совсем зарядное отключилось.На холостом без нагрузки 13.9,со всем включенным 13.7.Делаю вывод что все Ок,с потеплением лампы абс не загораются.

1. что-то маловато подзаряжался аккум.....всего 3А\ч при емкости в 77....или проблема с зарядным, или емкость аккума явно небольшая, или я что-то непонял.
2. с Геной все ОК.

 

[X-Men]

Зарядное нормально работает,весь гараж им заряжаю)Аккум просто не посажен был.