[ E39 ] Какой ресурс бензонасоса?

[serega08]

Сколько ходит насос бензонасоса? Другими словами когда его необходимо менять, чтобы не получить неожиданность?

 

[Razbirau]

Сколько ходит насос бензонасоса? Другими словами когда его необходимо менять, чтобы не получить неожиданность?[/QU оригиналы 200тыс.км. ходит точно .

 

[SERJIO]

)))) скажу по своим машинам)))
Оригинал БМВ проехал до ремонта 260 тыщ и 12 лет на е39
Польский кагер 70 тыщь и 3-ий год еще ездит на е34
Типа Немецкий Мэйли проехал 12 тыщ и три месяца на е53 и сдох - отреставрировал оригинал и год уже совается никаких вопросов)))

 

[smok]

По нормам БОШ (данные Еситроник) их насосы по регламенту замена на 120 000. ( Это для старой классики типа 915). По тестам выходит в тираж где то на 160-180 тыс.
Не путать с выходом из строя! . Если Пирбург (или ВДО) , что должно быть на Е39 , то цифры рабочего состояния простираются на уровень 200+ тыс.

 

[victor540]

мой прожил 230, как видно на фото щетки и коллектор изнашиваются равномерно

View attachment 510621View attachment 510623View attachment 510622

 

[victor540]

View attachment 510625View attachment 510624View attachment 510626

 

[Razbirau]

мой прожил 230, как видно на фото щетки и коллектор изнашиваются равномерно

View attachment 510621View attachment 510623View attachment 510622

Где фото ?

 

[Eugene_]

Серега привет! Из своего "опыта" - ехал как-то в Чернигов и за Пакулем получил такую неожиданность) Причем никаких предпосылок в виде потери тяги, дерганья, гудения и пр. не было. Тупо, в один, не очень прекрасный момент, взял и умер) Если до меня не меняли, то получается, прожил 230 тыс. Такие дела. Думаю, если есть возможность - для профилактики можно махнуть

 

[serega08]

Вопрос созрел после того как на выходных начала мигать лампа гены, когда разобрал так одна щётка и кольцо где-то на 50%, вторая щётка в 0 и кольца осталось 25%, не пойму почему неравномерно изнашивается.
У меня bmw e39 прошла 290k, по внешним признаком туда вроде никто как не лазил. На сколько понял на подходе...
Ещё статистика:
Мотор печки менял на 260k, там щётки в 0 и кольцо в 75% износа.
Счётки на моторчике доп помпы менял на 260k, щёток не было, но кольцо было в очень хорошем состоянии.

Думаю ещё снять стартер и обслужить.

 

[victor540]

http://photo.qip.ru/users/victor540/96232300/

 

[GLAVBUX]

Встречал экземпляр с пробегом 320 тыс. Щётки протерли медь до пластика)))) Стоял на Е34...
А менять нужно с покупкой авто, это если для надёжности)

 

[DDD]

http://photo.qip.ru/users/victor540/96232300/

 

[ValeriyE60]

а коллектор кто-то меняет?

 

[victor540]

а коллектор кто-то меняет?

Мартышкин труд. Можно и якорь перемотать, но как показывает опыт боёв - главное - балансировка (видите прорези на стали), а ее на коленке не сделаешь так, как в заводских условиях.

 

[ValeriyE60]

не согласен, коллектор не та деталь которая может изменить коренным образом центробежные силы,на генераторах меняют и все нормально, при том что обороты генератора выше оборотов кв в раза три точно

 

[Nikolaj]

)))) скажу по своим машинам))отреставрировал оригинал и год уже совается никаких вопросов)))

Я зрозумів що відреставрував бензонасос???? цікаво це як???

 

[Igor_dz]

Умер на 150 000 пробега, e46 .

 

[Razbirau]

Умер на 150 000 пробега, e46 .

Бывают исключения . В пробеге уверенны ?

 

[moto11]

Да я думаю это не исключения,езда на сухом баке может и раньше его добить.

 

[bmw750il]

Да,да езда на лампочку добивает сильно насос!Пробег очень зависит от качества бензина,если много грязи и примесей-то меньше ресурс.И приёмная сетка не помогает.Если по производителям-то ОРИГИНАЛ,по Бошу есть ещё.Если бюджет поджимает-то Мейле.Шумновато работает правда...

 

[Eas]

реставрация РУЛИТ! в Харькове делают очень пристойно - в прошлом году стоило 200грн (любой насос)+ пересылка - контакты человека есть в "Рекламке".
П.С. родной "Пирбург" отработал 220.000, оригинал с Омеги - 150.000