[ E39 ] Моя новая любовь 2.8 1999г [Киев]

D

denis_M

Пользователь
Joined
May 11, 2014
Messages
54
Age
33
Город
Киев
Вот и начинается новая история в моей жизни.
Принимайте в ряды БМВводов:dirol:
Было до этого 2 машины. и оба Мерседес.
w124 и w140
кабана я любил долго. автомобиль очень хороший, но.. приелся. надоел.
Прокатился раз, второй, третий, на друга БМВ е39 2.5
приятно. реально очень удивила.
Понравилась. Стал ловить себя на мыслях о смене автомобиля.
Потом другие же мысли останавливали. Мол куда.. с кабана на класс ниже?
НУ не знаю. Ну нравиться она мне хоть убей.
Решение было принято после очередной поездки на бмв..
Попал кабан на авториа.
На данный момент автомобиль продан.
Пересмотрено 6 автомобилей Е39 с очень разными двигателями.
В итоге выбор сделан.
Е39. с рабочим объемом 2.8. кожа, шторки задние, боковые, многофункциональный руль.
В общем очень доволен выбором.
Во вторник заработают установы государственные и будем оформлять.
По вину посмотрел комплектацию- все соответствует. и реально богатая комплектация.
Смутило что в вин коде было 2 опции
Это М руль и М подвеска.
Не знаю хорошо ли?
НУ руль то понятно. Понравился. а подвеска? наверно дороже будет чем обычная?
Фото будут во вторник :)
 
Last edited by a moderator:
Подвеска не будет дороже, а вот кайфа однозначно больше.

М подвеска - это пружины с заниженим + стабы потолще.

Скидывай полную комплектацию по вину, интресно, что там еще есть
 
UNK1ND said:
Подвеска не будет дороже, а вот кайфа однозначно больше.

М подвеска - это пружины с заниженим + стабы потолще.

Скидывай полную комплектацию по вину, интресно, что там еще есть
Click to expand...

Если можно, то расшифровку сюда скинь
Wbadm610x0gn07239
 
Номер шасси WBADM610X0GN07239
Код типа DM61
Тип 528I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.80
Мощность 142
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет ORIENTBLAU METALLIC (317)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 1999-05-20
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S296A LM RAEDER/CLASSIC Легкосплавный диск BMW дизайн Classic
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S469A KINDERSITZE IM FOND, INTEGRIERT Детские сиденья встроенные
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Радиоприемник BMW Business CD RDS
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
Информация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
 
UNK1ND said:
Подвеска не будет дороже, а вот кайфа однозначно больше.
М подвеска - это пружины с заниженим + стабы потолще.
Скидывай полную комплектацию по вину, интресно, что там еще есть
Click to expand...
Ну вот так и не будет?:) А цена на М-тех амортизаторы?
 
BabyBeatz said:
Ну вот так и не будет?:) А цена на М-тех амортизаторы?
Click to expand...

Почти 42euro разница на одной передней и 34 на одной задней. Это по оригиналу без скидок и тд. Ну и ходят они....., так шо не вижу разница. Вот edc - да.))))
 
UNK1ND said:
Почти 42euro разница на одной передней и 34 на одной задней. Это по оригиналу без скидок и тд. Ну и ходят они....., так шо не вижу разница. Вот edc - да.))))
Click to expand...
150 евро уже не деньги?))) И это разница между оригинальными, а для М-тех заменитель фигня, как по моим ощущениям, а вот на сток подвеске можно здорово сэкономить. Разве ЕDC ставились на модели с R6?
 
BabyBeatz said:
150 евро уже не деньги?))) И это разница между оригинальными, а для М-тех заменитель фигня, как по моим ощущениям, а вот на сток подвеске можно здорово сэкономить. Разве ЕDC ставились на модели с R6?
Click to expand...

На самом деле если они ходят, то можно ставить.
Цифри не очень пугают, после кабана, когда только в переднюю ходовую 13тыс вкидываешь...
Кстати, очень порадовала функция опускание зеркал, когда включаешь заднюю передачу.
Думал такое только на свежих лексусах есть:)
 
У меня есть EDС з завода?
 
denis_M said:
На самом деле если они ходят, то можно ставить.
Цифри не очень пугают, после кабана, когда только в переднюю ходовую 13тыс вкидываешь...
Кстати, очень порадовала функция опускание зеркал, когда включаешь заднюю передачу.
Думал такое только на свежих лексусах есть:)
Click to expand...
Да никто же не против, просто говорю - разница есть:) Если ставить все оригинальное, то е39 выйдет не особо дешевле кабана, вот 2 амортизатора уже 10 000грн:)
 
BabyBeatz said:
150 евро уже не деньги?))) И это разница между оригинальными, а для М-тех заменитель фигня, как по моим ощущениям, а вот на сток подвеске можно здорово сэкономить. Разве ЕDC ставились на модели с R6?
Click to expand...

Деньги конечно, но покажите мне ту е39 , где сразу умирают все 4 амо?
Ну и отбойники жд передних стоек дешевле для м-ходовой порядка на 3евро/шт

Едс точно можно было заказать на 2,8.


Опкскание зеркала, правого при вкл.задней есть и в е34 - главное, чтоб эл.сиденья были с завода.
 
UNK1ND said:
Деньги конечно, но покажите мне ту е39 , где сразу умирают все 4 амо?
Ну и отбойники жд передних стоек дешевле для м-ходовой порядка на 3евро/шт

Едс точно можно было заказать на 2,8.


Опкскание зеркала, правого при вкл.задней есть и в е34 - главное, чтоб эл.сиденья были с завода.
Click to expand...

С завода :dirol:
 
Ждемс фото, вторник как бэ.)
 
Не могу понять, как фото загрузить
 
denis_M said:
Не могу понять, как фото загрузить
Click to expand...

в разделе "общие форумы" есть раздел "КЖиП". там есть описание.:yes:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top