• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

М60В40 регулировка фаз ГРМ (приспособления)

A

Artyom Shvec

Пользователь
Joined
Jan 19, 2012
Messages
78
Город
Одесса
Доброго дня!!!

"Подтрушивание", не достаточная тяга с низов, расход топлива. (М60В40) во многих случаях говорит о том что есть необходимость в регулировке фаз ГРМ.

Речь идет о приспособлениях для выставления и фиксации валов ГРМ в правильное положение.

Стоимость фирменного набора приспособлений от 4000 до 6000 грн.
Стоимость токарно фрезерных работ для производства таких приспособлений по чертежам 2500 - 3500 грн.
Соответственно платить такую сумму за разовую процедуру не совсем хотелось бы.

Так вот, Учитывая то что не у всех в городе есть "фирменное" СТО "БМВ", и соответственно не у каждого есть возможность правильно настроить ГРМ без этих приспособ, предлагаю найти выход из данной ситуации.

Возможно у кого то есть данный набор или возможность достать его для сдачи в аренду. Возможно у кого то будут другие варианты решения вопроса.

Примитивные и самодельные фиксаторы валов за частую не приводят к желаемому результату.
 
в Харькове один форумчанин serenkiy делает на заказ, попробуйте к нему обратиться.
он продает их по 550 грн на м60/62 мотор, ждать изготовления две недели, правда они самодельные! и я их не использовал именно из-за этого, так как хз какой там фрезировщик, может алкаш, может что проеб..! ))
короче на свой страх и риск. Удачи )
 
Спасибо!

Может всё-таки кто то найдется и поможет! Ессессено не бесплатно !!!
 
Неужели по месту нет ни у кого?
 
Нет нету! Я сейчас живу в городе где ни чего нету)))))
Вот и ищу!
 
У кого то будут комментарии относительно таких аналогов оригинала???
Click to expand...
Здесь важна точность изготовления,особенно это касается блокираторов для выпускных валов где опережение должно составлять угол 3.5гр.Чего непроверишь по фотографии...
Ну и набор не полный.
 
Аналог сделать реально! Заказывал себе на одном из киевских заводов через знакомого. После изготовления проверял в исследовательской лаборатории другого завода. Погрешность составила 30 сек на одном фиксаторе выпускного вала при номинале 3градуса30мин. Остальные согласно чертежам. Детали изготавливались на современном станке с ЧПУ.
 
Serj_V8 said:
Аналог сделать реально! Заказывал себе на одном из киевских заводов через знакомого. После изготовления проверял в исследовательской лаборатории другого завода. Погрешность составила 30 сек на одном фиксаторе выпускного вала при номинале 3градуса30мин. Остальные согласно чертежам. Детали изготавливались на современном станке с ЧПУ.
Click to expand...

Ваши приспособления у Вас еще есть?
есть ли вариант покупки или аренды? Учитывая то что с Ваших слов они проверены.
 
есть ли вариант покупки или аренды?
Click to expand...
Так покупки или аренды ? Немного разные вещи !
В продаже есть проверенный инструмент JTC ( 4909 ), просто купите и все проблемы .
JTC
 
Serg730 said:
Так покупки или аренды ? Немного разные вещи !
В продаже есть проверенный инструмент JTC ( 4909 ), просто купите и все проблемы .
JTC
Click to expand...

Та блин, жалко отдавать 5883 грн за разовую работу. Потом только в сервант поставить этот набор)))))))))

Сделанные на станке ЧПУ как у Serj_V8 по идее должны быть на порядок дешевле! я мог бы их купить по доступной цене или арендовать на пару дней что бы отрегулировать себе.
Я понимаю что люди разные есть, и с разным "мировозрением" :biggrin:, но все таки.
 
и с разным "мировозрением"
Click to expand...
Одни люди научили других людей ... (((
 
Нашел изготовителя! Решил заказать!
Если будет результат от регулировки то буду готов перепродать или поделится!
Всем спасибо за советы и комментарии!
 
Artyom Shvec, выложите контакты производителя, многим же пригодится...
 
Так это же тот про которого я писал вам выше ))
 
Инструмент делал для себя (не для продажи или аренды) поскольку у меня Е34 с М60. Проверял близкий родственник в ЦИЛ "Завод Арсенал", поэтому в инструменте уверен. И только после этого расчитывался с токарем-фрезеровщиком. А что касается дать попользоваться, то как бы и не проблема, но:
Одни люди научили других людей ... (((
Click to expand...
 
Кто скажет, какой допуск должен быть именно по углу?
 
serenkiy said:
Кто скажет, какой допуск должен быть именно по углу?
Click to expand...

3 градуса 30 минут только на впуске
 
3 градуса 30 минут только на впуске
Click to expand...
С чего вы решили что оправки одинаковы для обеих сторон...?
 
это не допуск, а значение которое должно быть. Это на чертеже и так видно что три с половиной градуса

вот цитат с интернета о допуске
Допуск (машиностроение)

До́пуск — разность между наибольшим и наименьшим предельными значениями (размеров, массовой доли, массы), задаётся на геометрические размеры деталей, механические, физические и химические свойства. Назначается (выбирается) исходя из технологической точности или требований к изделию (продукту). Любое значение параметра, оказывающееся в заданном интервале, является допустимым.
Click to expand...

т.е в каком значении будет норма, +- сколько минут?
 
horse740 said:
С чего вы решили что оправки одинаковы для обеих сторон...?
Click to expand...

По чертежам для обеих сторон 3 градуса 30 минут
 
На оригинальных нет...
 
кого нет? Допуск есть на любой размер детали....
 
Last edited:
serenkiy said:
это не допуск, а значение которое должно быть. Это на чертеже и так видно что три с половиной градуса

вот цитат с интернета о допуске


т.е в каком значении будет норма, +- сколько минут?
Click to expand...

так делайте в идеал без допуска.
чем меньше тем лучше.
знаю со слов тех кто имел с этим дело, что если будет разность больше 60 секунд, будет криво!
так что просто надо сделать в ноль! без допуска.
 
Кому интересно почитайте о науке метрология.... это о том что сделать в ноль, до микросекунды?)))))
Каждый станок имеет некоторую погрешность, хоть буржуйский хоть какой, в любом случае.
Для конкретной детали есть тех. задание, чертеж и вот в нем указано какой допуск, исходя из этого допуска выбираем станок который не превышает этого допуска и делаем.

Чем меньше тем лучше - сказано точнее, а вот на сколько точнее.
Вот интересно сколько составляет угол свободного хода, т.е крутим распредвал а коленвал стоит на месте, вот не больше этого свободного хода я бы сказал.
Это чтобы не получилось, что мы с танка мух стреляем.....
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top