[ E39 ] М62В44TU провал на 3500об.

[Bomber]

Приветствую. При достижении 3500 об.мин.чувствуется провал, вроде как отсечка) дальше авто едет нормально и ускоряется ровно. Авто на механике.
Что еще проверить нужно?
Проверяли давление топливного насоса, все ок.
Произведена замена свечей
Новый топл.фильтр с регулятором давления.
Прошивка евро 2 (кат вырезали до меня)
Спасибо!

 

[Azaza]

проскальзывает сцепление?

 

[Bomber]

проскальзывает сцепление?

Проскальзывает немного в самом начале..если ускоряться бодро, в момент переключения.

 

[Bomber]

Но на 3500 оно поидее так делать не должно, все ведь как бы схвачено.. я так думаю

 

[Bomber]

обнаружили ошибку датчика распредвала. произведена замена.
Проблема не ушла (((

 

[Inquizit0r]

Распредвалы стоят по меткам?

 

[Bomber]

Распредвалы стоят по меткам?

А вот на этот вопрос я ответить не готов... что нужно сделать что бы это выяснить?

 

[Inquizit0r]

А вот на этот вопрос я ответить не готов... что нужно сделать что бы это выяснить?

Снять крышки и посмотреть.

 

[Bomber]

Снять крышки и посмотреть.

Сегодня комп. диагностика показала что все в допустимых режимах.

 

[horse740]

Фото коррекций пр распредвалам и импульсным колесам в студию!

 

[Bomber]

Фото коррекций пр распредвалам и импульсным колесам в студию!

 

[Bomber]

и еще немного инфо:

 

[horse740]

Ура! ТО 200000 ждет Вас.

 

[Bomber]

Ура! ТО 200000 ждет Вас.

т.е. провал сей обусловлен износом ваносов?
к чему ура?

 

[horse740]

Износ VANOS определяется посредством измерения скорости реакции привода в доп. тестах.
По коррекциям импульсных колес можно сказать что растяжение цепи уже подошло к критичной метке и требуется проведение ТО.
"ура" относится к удачному истечению обстоятельств касаемо ГРМ(если конечно этот вопрос будет решен незамедлительно).