• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E39 ] На холодную не держит холостые,провал педали газа.

horse740 said:
Какие коды ошибок кроме 90 и 92 ?
Если сбросить адаптации как запускается холодная?
Проверяйте фазы ГРМ!
Click to expand...

Какие адаптации сбрасывать?
 
Скрины сбросил все какие показывала инпа.
 
horse740 said:
Какие коды ошибок кроме 90 и 92 ?
Если сбросить адаптации как запускается холодная?
Проверяйте фазы ГРМ!
Click to expand...
Если что,эти ошибки в скрытой памяти.
 
Скрины сбросил все какие показывала инпа.
Click to expand...
"обнаружено 5 неисправностей"
это похоже на два!?
Какие адаптации сбрасывать?
Click to expand...
Как минимум смесевые т.к. там набраны конские коррекции в минус.
 
horse740 said:
"обнаружено 5 неисправностей"
это похоже на два!?

Как минимум смесевые т.к. там набраны конские коррекции в минус.
Click to expand...
Спасибо,ну я Х з где ещё 3 ошибки.И ещё,раньше угол зажигания был в плюсе!Почему сейчас в минусе?И почему топливные коррекции в минусе?
 
Если мне склероз не изменяет, у вас электронный дроссель и клапан холостого на моторе. Вот с клапана я бы начал. Часто апендикс гофры, что на него идет трескает. Он отрабатывает правильно? Слышно при активации? Заслоночка внутри двигается? Еще раз про подсосы - проверены?
 
bumer_ANG said:
Если мне склероз не изменяет, у вас электронный дроссель и клапан холостого на моторе. Вот с клапана я бы начал. Часто апендикс гофры, что на него идет трескает. Он отрабатывает правильно? Слышно при активации? Заслоночка внутри двигается? Еще раз про подсосы - проверены?
Click to expand...

Гофра целая,где ещё,и как искать подсосы???Клапан проверю,тоже на него думал.Машина плохо едет в диапазоне 1200-1500об/мин
 
Ну а что скажете по ошибкам и скринам инпы???Сегодня попробую как Horse740 посоветовал сбросить адаптации и запустить на холодную.
 
Подсосы лично я проверяю так - на работающем моторе затыкаю расходомер и слушаю где шипит.
Посмотрите как поведет себя после сноса коррекций.
 
Вообщем сделал сброс адаптаций,толку ноль,все так же прогревочных и продувки катов нет!!Действительно есть ещё ошибки 91,93,133 в скрытой памяти.Что дальше пробовать???
 
И кто может объяснить,куда девались прогревочные с продувкой катов???Какой там принцип работы?
 
И самое интересное,что пол года назад авто норм работало,при таких же показателях инпы!
 
Изучив все возможные форумы,мысли подкрадываются к бензонасосу😜,что скажете?Замер давления выявит его?3.5 должно быть?
 
Все,вариантов больше нет???
 
И кто может объяснить,куда девались прогревочные с продувкой катов???
Click to expand...
Проверяйте реле DME K6300,предохранители F31,F107,F109 и реле воздушного насоса нейтрализации ОГ К6304...
Через реле DME и F109 питание идет на подогрев всех четырех зондов(ошибки по которым имеются в скрытой памяти) и на реле воздушного компрессора.
 
horse740 said:
Проверяйте реле DME K6300,предохранители F31,F107,F109 и реле воздушного насоса нейтрализации ОГ К6304...
Через реле DME и F109 питание идет на подогрев всех четырех зондов(ошибки по которым имеются в скрытой памяти) и на реле воздушного компрессора.
Click to expand...
Спасибо,а где находятся эти реле?Под правым корпусом фильтра?
 
Всем спасибо за помощь,проблема решена.Клапан холостого хода был виновником.
 
Ух ты..! А к этому какое отношние имеет?
провал в самом начале падали,потом вроде норм,но тяга не та
Click to expand...
 
horse740 said:
Ух ты..! А к этому какое отношние имеет?
Click to expand...

Х з,сам не пойму,но провал в начале хода педали пропал!!!
 
И просадка оборотов при включении потребителей тоже!Сам не мог подумать на клапан холостого никогда!
 
Судя по всему диагноз поставлен не Вами....но Вам так сказали...:biggrin:
 
horse740 said:
Судя по всему диагноз поставлен не Вами....но Вам так сказали...:biggrin:
Click to expand...

???При мне промыли клапан холостого и все прошло,в каком смысле диагноз не мной поставлен???
 
в каком смысле диагноз не мной поставлен
Click to expand...
В самом прямом!
Утверждать и верить в то что клапан ХХ влияет на динамику ДВС может только человек не понимающий сути работы DME.
Стабилизация ХХ и его режимов зависит от состояния клапана ХХ. И то не кардинально.
Смешно выглядит непосредственность восприятия Ваших диагностов - "если проблемы с ХХ - значит виновен клапан ХХ"(С).
Но это Ваш выбор...
Замечу Вам что проблему Вы не решили.Учитывая коды неисправностей и параметры положения распредвалов!
 
horse740 said:
В самом прямом!
Утверждать и верить в то что клапан ХХ влияет на динамику ДВС может только человек не понимающий сути работы DME.
Стабилизация ХХ и его режимов зависит от состояния клапана ХХ. И то не кардинально.
Смешно выглядит непосредственность восприятия Ваших диагностов - "если проблемы с ХХ - значит виновен клапан ХХ"(С).
Но это Ваш выбор...
Замечу Вам что проблему Вы не решили.Учитывая коды неисправностей и параметры положения распредвалов!
Click to expand...
Может быть и не решил,но исчез провал и просадка оборотов,которая появилась внезапно.Как Вы определили что валы стоят не правильно?И что значат ошибки скрытой памяти?В реальном времени ошибок нет.
 
Согласен с Вами,динамика после 2000 оборотов не изменилась!!
 
X-Men said:
Может быть и не решил,но исчез провал и просадка оборотов,которая появилась внезапно.Как Вы определили что валы стоят не правильно?И что значат ошибки скрытой памяти?В реальном времени ошибок нет.
Click to expand...

То что я писал выше,Вы выложили скрины с инпы,на которых видно положение распредвалов и коррекции мультипликативные по зондам.Климентий все объяснил,приводите двигатель в порядок если хотите от него былой отдачи.
 
X-Men said:
???При мне промыли клапан холостого и все прошло,в каком смысле диагноз не мной поставлен???
Click to expand...
вы пост 37 писали?
Ух ты..! А к этому какое отношние имеет?
провал в самом начале падали,потом вроде норм,но тяга не та
Click to expand...
Самое прямое.
Утверждать и верить в то что клапан ХХ влияет на динамику ДВС может только человек не понимающий сути работы DME
Click to expand...
Не на динамику в целом, а на отклик при малых углах дросселя.

Замечу Вам что проблему Вы не решили.Учитывая коды неисправностей и параметры положения распредвалов!
Click to expand...
Просто проблем там больше, чем проявляется по жопомеру. Одно решил, другое нет...
 
bumer_ANG said:
вы пост 37 писали?
Самое прямое.
Не на динамику в целом, а на отклик при малых углах дросселя.

Просто проблем там больше, чем проявляется по жопомеру. Одно решил, другое нет...
Click to expand...
Какие проблемы из важных имеются?На сколько критично ушли фазы?Можно ли просто выставить валы?Или замена цепей?Едет бодро,ошибок в реальном времени нет.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top