[ E39 ] На холодную трусит и воняет бензом м52в28

[serjio1]

трусит на холодную
что уже только не делалось
розходомер менял
форсунки чистил
катушки свечи менял
квкг в норме
подсоса нету
валы выставил, ванос перебрал
одно, что смущает компресия по 15 во всех цылиндрах не дымит (может ето быть нормой?) или ето уже приговор.
диагностику делал ошибок нет.

 

[corsar]

Если прошивка католизаторная то первые секунд 30 машина работает на прогрев катализаторов с обогащёной смесью и повышеными оборотами, лично у меня на м54 присутствует тряска во время прогрева, но когда обороты падают до 750 тряска прекращается. До этого была проблема тряски двигателя после прогрева катализатора и сопровождалась последуюив отключением инжекторов некоторых цылиндров (только первый утренний запуск на холодном масле), вылечил это все заменой компенсаторов.
Бензином воняет когда вырезаем катализаторы и не прошиваемся(прогрев катализаторов на запуске/обогащённая смесь). У самого так было.Сейчас вернул катализаторы и вернул в работу насос продувки катализаторов.
Поправте если ошибаюсь.

 

[DENY]

трусит на холодную
диагностику делал ошибок нет.

Проверь показатели датчика темп охлажд жидкости в реальном времени. Ошибку часто не показывает.Инпа и Дис смотрит.

 

[MAKSA]

Может не работать лямбда(ы), диагностика их может не показать

 

[serjio1]

Катики на месте.
Если не работают лямбды и их не видет диагностика как проверить?
И по компресии так никто и не сказал по 15 ето нормальное явление?

 

[moto11]

Компрессию мерили на холодную и получили такую цифру?

 

[corsar]

Мерили компрессию правельно?Топливо выработали в рейке перед замером, насос отключали? Масло ест?
Смотри коррекции по топливу инпой на запуске, также показания лямбд, датчик температуры воздуха. По показаниям сообразите когда подключите инпа, все должно быть в зелёной зоне, также показания расходомера ( даже если новый).

 

[corsar]

Базовые значения инпы найдёте на драйв.ру
Напишите в поиске.

 

[serjio1]

толку мне с инпы если нет оборудования.
дачик температуры поменял на той неделе поставил новый.
а ее как колбасило так и колбасит.
главное что стрелка тахометра стоит ровно как вкопаная а машина подпрыгивает.
а на гарячем прогретом моторе както туго работает на холостых

 

[corsar]

Ну менять все подряд думаю толку тоже не много. По твоим симптомам может быть все что угодно. Так что лучше купи шнур за 500 грн (покупал себе на олх , и больше не к кому ездить не нужно), либо ищи толкового диагноста в своём городе.

 

[horse740]

Мерили компрессию правельно?

Базовые значения инпы найдёте на драйв.ру

Теперь все стало на свои места...:biggrin::biggrin::biggrin: