[ E39 ] Неравномерность на диагностике, и что это такое и как с ним бороться?

[V_I_P]

Сделали сегодня диагностику двигателя М52 без TU на Е39 и показало, что на 1,2,3 цилиндрах идёт опережение...... Может кто нибудь сказать, что за болезнь и куда рыть?
Ошибок по двигателю нет, лямбды не светятся, всё вроди как и нормально, но вот такая картина:


Переглянути вкладення 229623Переглянути вкладення 229624Переглянути вкладення 229625Переглянути вкладення 229626

 

[lubsch]

А шо ДИС по этому поводу говорит?

 

[V_I_P]

А шо ДИС по этому поводу говорит?

Времени не было у него по этому поводу что то спросить)))

 

[lubsch]

http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=43096

 

[horse740]

По скринам параметров понятно одно что имеется проблема с первым банком т.к. первые три цилиндра выбиваются из картины баланса и адаптация по нему на -60(попытка обеднить смесь) при пределе -100!
Причин множество-негерметичные форсунки,катушки зажигания,сам лямбда-зонд,состояние ЦПГ(сгорающее масло повышает уровень СО) и клапанного механизма!!!

 

[V_I_P]

катушки зажигания,сам лямбда-зонд

это я так понимаю сразу убираем, ведь ошибок по ним нет.

 

[V_I_P]

Хотя откровенно сказать, я больше склоняюсь к лямбде, ведь только на 1 банке опережение. Но почему же нет ОШИБКИ?

 

[V_I_P]

Надо попробывать поменять лямбды местами. Ванёк задачу на завтра понял?

 

[horse740]

это я так понимаю сразу убираем, ведь ошибок по ним нет.

Нет!!!
Уровень самодиагностики на данном ДВС не позволяет 100% выявлять неисправности катушек зажигания и лямбда-зонда!

 

[Shelest]

А шо ДИС по этому поводу говорит?

В ДИСе смотрели, по поводу неравномерности по цилиндрам там пишет что показания от 0-2.5 находятся в пределах установленных значений

 

[bumer_ANG]

Не мешайте машине работать. Для мотора этих годов очень еще достойные показания.
Ведь жалоб на его работу нет, как я понимаю? Если параметры будут выбиваться из заданных рамок - то будут ошибки, и значения в инпе будут за зеленым полем или в максимуме.

 

[Shelest]

Жалоб как и ошибок в принципе нет, после ремонта VANOS и замены МСК вместе с прокладкой крышки, двигатель стал работать ровнее и более живее стал, но вот эти данные немного насторожили. На холостом ходе есть небольшая вибрация двигателя, хотя с нашим топливом я думаю это норм.... Думаю промыть форсунки так как не знаю когда до меня их мыли, и я уже год отъездил на них... думаю хуже не будет?.

 

[bumer_ANG]

Можете мыть, дело хозяйское. Я лишь намекнул - что такие показания неравномерности как на картинке не являются признаком неисправности, требующей каких-то действий.

 

[Shelest]

Спасибо за совет, я вот что еще вспомнил, когда мы через инпу принудительно включали VANOS, то двигатель реально нагружался и вибрация усиливалась, является ли это плохим знаком?)

 

[Shelest]

И что скажете по поводу параметра адаптации в -60 ?

 

[bumer_ANG]

Наоборот, является нормальным.
А пользовались бы Дисом - так там русским языком написано, что при проверке ваноса может работа мотора ухудшиться, что есть нормой.
А чего вам это все не рассказал диагност?

 

[Shelest]

Да сами мы копались с товарищем, без диагноста) Дисом сегодня сканили, но он уж очень туго работает...

 

[Shelest]

Что значит параметр адаптации в -60 ???

 

[horse740]

Я лишь намекнул - что такие показания неравномерности как на картинке не являются признаком неисправности, требующей каких-то действий.

Кол****ия неравномерности в 100 едениц из 8000 это достойные показания а 1300 из 8000-это около 15% баланса.....проблемы налицо...
Темболее при коррекциях на этом банке в -60 из предела -100 и имеющихся вибрациях на холостых!

 

[Shelest]

Кол****ия неравномерности в 100 едениц из 8000 это достойные показания а 1300 из 8000-это около 15% баланса.....проблемы налицо...
Темболее при коррекциях на этом банке в -60 из предела -100 и имеющихся вибрациях на холостых!

На что посоветовал бы обратить внимание? чтобы стабилизировать работу