Не могу завести м50.Всем спасибо ,проблема решена

[plita]

Вчера приехал , заглушил.Утром не завелась думал бенз ушел так как его было мало, вечером залил 10 литров , и все равно не заводится!! подача бензина , ДПКВ новый,преды целые.Стартер крутит бензин подается а мотор даже не схватывает.

В чем может быть проблема?

 

[Dimanseat]

как проверял что бенз поступает?
ДКПВ точно работает??

 

[plita]

датчик колена новый , а по бензу , снял шланг подачи и крутанул стартером , а жена в этот момент смотрела как большим напором пошол бенз.

 

[moto11]

если бенз подавался,то советую снять просушить свечи и посмотреть наличие искры

 

[moto11]

еще как вариант,может мозг немного подтопило,если стоки забиты

 

[plita]

вокруг мозгов все сухо , вчера ночью был дождь , я думал тоже из-за этого(кстати трабл после дождя,как вариант ) , а если не будет искры куда смотреть?

 

[moto11]

проверьте массу двигателя,сигнал для мозга о формировании искры дает дпкв(если bosch),поэтому или проводка или мозг.

 

[Cheshirskiy]

свечи мокрые или сухие? если мокрые - искра и компрессия. если сухие - питание форсунок и давление. тот факт, что напор из шланга подачи идет, не означает, что в рейке положенное давление.

 

[plita]

а каким образом могло поломаться за ночь

 

[BUGAS]

а каким образом могло поломаться за ночь

Действительно... Ведь двигателю всего то лет 15-20! Еще обкатку толком не прошол...

 

[Dimanseat]

тот факт, что напор из шланга подачи идет, не означает, что в рейке положенное давление.

то да, но все равно этого должно хватить, для того что б хотя б схватывала, (при условии что все остальное работает) я думаю что то другое

 

[Jekson777]

было тоже такое,поставил ночью,а утром не заводилась,глянув под впускной коллектор оказалось что вылетел патрубок РХХ,так как была сломана защёлка,вставил,завелась,после поменял..а вообще глянь к мозгам,может плавают..

 

[plita]

мозги сухие, искра есть сильная,Приходили меряли компресию 10,5 в пяти и 11 в шестом.
Заметил такую фигню , что после того как я кидаю напрямую + на 23 предохранитель и накачиваю топливо, и потом снимаю шланг подачи в багажнике, то там нет бензина под давлением.
Сегодня после работы буду смотреть топливопровод , может где то лопнул шланг , или клапан обратки накрылся.
Ваши мнение???

 

[moto11]

можно шланг обратки пережать плоскогубцами и попробовать завести.а лучше померить давления в системе.

 

[moto11]

у меня насос после простоя подклинивал,после замены на новый все ок.

 

[plita]

Проблема была в слетевшем шланге подачи на самом насосе, и что самое интересное , что со вчера рапор становился все меньше и меньше,пока вообще не перестал.Короче бензин просто не доходил до топливной рампы!!!

Разобрал все кишки в баке, Одел шланг ,и машина полетела:biggrin:
Кто бы мог подумать на этот шланг.
Зато проверил компрессию и узнал что с искрой у меня все в порядке:blush:

Всем большое спасибо:biggrin:

 

[Olegik]

Проблема была в слетевшем шланге подачи на самом насосе........Разобрал все кишки в баке, Одел шланг ,и машина полетела:biggrin:

Вот пилять.:biggrin:

 

[Cheshirskiy]

а ты не верил.....

 

[plita]

свечи мокрые или сухие? если мокрые - искра и компрессия. если сухие - питание форсунок и давление. тот факт, что напор из шланга подачи идет, не означает, что в рейке положенное давление.

Спасибо

 

[plita]

можно шланг обратки пережать плоскогубцами и попробовать завести.а лучше померить давления в системе.

Спасибо