[ E53 ] Не могу считать VIN,DIS,NCS

[Bmw0007]

Привет всем.
Вопрос в том что не могу ничем считать VIN номер в X5 e53.
Подключаю свою E60 в DIS ,все отлично работает.
А как подключаю E53 так определяет что питание 12 воль и мол надо на зарядку, а дальше выбрасывает сообщение.


Так же пробовал считать в NCS в FA из ЭБУ пишет "неправельная серия"

Сам разьем снял ,визуально осмотрел,всё проводки на месте.

Помогите как можно узнать либо VIN либо сделать машине диагностику.

Так же отключен бортовик у нее что находиться внизу спидометра.т.е. в секретное меню я тоже попасть не могу.

 

[bumer_ANG]

ну а сам евс отвечает как блок? инпой читается? приборка на диагнозу выходит?
если в дисе нажать - идентификация вручную, или инпой?

 

[Sidemark]

Вручную выбирайте - должно пойти, а автоматически не распознает - причины на фото

 

[Bmw0007]

вручную выбираю по кузову и двигателю,кажется вконце спрашивает VIN номер. а на стакане его нет,на шильдике тоже, в секретное меню не могу зайти. Может какой-то там блок потёрли. Машинка твой безномерной кузов. Кто что пдскажет? как можно его диагностировать?

 

[Sidemark]

Попробуйте подкинуть эту папку BIN, предварительно сохранив свою, чтобы затем вернуть назад

 

[Sidemark]

вручную выбираю по кузову и двигателю,кажется вконце спрашивает VIN номер. а на стакане его нет,на шильдике тоже, в секретное меню не могу зайти. Может какой-то там блок потёрли. Машинка твой безномерной кузов. Кто что пдскажет? как можно его диагностировать?

выбирайте вручную и нажимайте краткий тест, возможно хоть какие-то блоки определятся

 

[Bmw0007]

выбирайте вручную и нажимайте краткий тест, возможно хоть какие-то блоки определятся

это папка на NCS же, хорошо заменю. INPA видит машинку горит на батареи ON и на Зажигании тоже ON.
говорю же свою E60 я спокойно тем же кабелем подключаю и всё ровно, и с NCS дружит,кодировал на днях AUX.
просто Х5 безномерной, как-то начудили там чтоб наверное гайцы не могли нигде достать этот VIN

 

[Sidemark]

это папка на NCS же, хорошо заменю. INPA видит машинку горит на батареи ON и на Зажигании тоже ON.
говорю же свою E60 я спокойно тем же кабелем подключаю и всё ровно, и с NCS дружит,кодировал на днях AUX.
просто Х5 безномерной, как-то начудили там чтоб наверное гайцы не могли нигде достать этот VIN

Тогда вам эта папка не нужна, если NCS работает на е60

 

[Bmw0007]

ну да я NCS проверял на E60 , M-ASK прошивал им. все ровно. и DIS 57 тоже диагностику делает и т.п. все настроено и т.п.
а в е53 подключаю,машинку то видит,потому что питание пишет 12 вольт и просит чтоб на зарядку поставил. а вот идентифиацию в автомат режиме не хочет. а в ручном тоже фигня потому что VIN я не знаю,и не знаю как его узнать а бензномерной машинке. =(

 

[Sidemark]

ну да я NCS проверял на E60 , M-ASK прошивал им. все ровно. и DIS 57 тоже диагностику делает и т.п. все настроено и т.п.
а в е53 подключаю,машинку то видит,потому что питание пишет 12 вольт и просит чтоб на зарядку поставил. а вот идентифиацию в автомат режиме не хочет. а в ручном тоже фигня потому что VIN я не знаю,и не знаю как его узнать а бензномерной машинке. =(

я не совсем понимаю про запрос вин; всегда, когда выбирал вручную, то вин программа не требовала - выбрал и сразу на краткий тест

 

[Bmw0007]

а как знать точный год выпуска? двгатель я понял 3 литра турбодизель есть такой в списке.

 

[Sidemark]

а как знать точный год выпуска? двгатель я понял 3 литра турбодизель есть такой в списке.

инпой через м57 подключайтесь

 

[Bmw0007]

Ребят, получилось узнать VIN через INPA. Вопрос дальше,в DIS захожу в ручном режиме в краткий тест, смотрит DME и еще второй что под ним,дальше на EWS выбрасывает ошибку. в общем выяснилось что наверное менял блок EWS. но теперь его как-то надо закодировать чтоб он определялся нормально?

вот ошибки с NCS .

 

[Sidemark]

смотрит DME

там DDE!!!
Четвертый скрин - нет связи с ЭБУ.

 

[Sidemark]

VIN прочитан с ЭБУ DDE.

 

[Sidemark]

В ЭБУ ДВС и АКПП АшЫбок :biggrin: нет

 

[bumer_ANG]

ну так поцепите любой другой ЕВС и пробуйте читать. Если ответит - проблема в самом ЕВСе, если нет - провода почикали.