Всем привет,недавно стал владельцем 525ТДС е-39 ,первое что не работало это АБС АСЦ и спидометр ,после посещения сто и замены масел на приборке загорелось свеча накала ,шестеренка и коробка упала в аварийный режим ,на ком.диагностике вывалило кучу ошибок ,кстати при первых морозах аварийный режим включался после 10 км пробега ,что делать и куда лезть :shok:
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ E39 ] Нужна помощь знающих
- Thread starter alexe13
- Start date
PetrovSerg
Пользователь
- Joined
- Jan 22, 2012
- Messages
- 33
- Age
- 43
- Город
- Киев
У меня такая ерунда была, только на бензине АБС\АСЦ горело, скорость, экономайзер не работали. Показатели топлива плавали постоянно - поменял сам блок асц - помогло. Еще нужно посмотреть\проверить датчики абс. Их 4-ре штуки на каждом колесе. Тот который отвечает за показания скорости стоит на заднем левом колесе по ходу автомобиля. Так что реши сначала проблему асц - потом и со свечей можно. А вообще наверно нужно менять свечи накала. Или хотябы попробовать поставить рабочие. Удачи!
Last edited:
PetrovSerg
Пользователь
- Joined
- Jan 22, 2012
- Messages
- 33
- Age
- 43
- Город
- Киев
У меня такая ерунда была, только на бензине АБС\АСЦ горело, скорость, экономайзер не работали. Показатели топлива плавали постоянно, (может из-за этого и свеча накала горить, хотя не факт) - поменял сам блок асц - помогло. Еще нужно посмотреть\проверить датчики абс. Их 4-ре штуки на каждом колесе. Тот который отвечает за показания скорости стоит на заднем левом колесе по ходу автомобиля. Так что реши сначала проблему асц - потом и со свечей можно. А вообще наверно нужно менять свечи накала. Или хотя бы попробовать поставить рабочие. Удачи!
Last edited:
Headhunter
Пользователь
- Joined
- Nov 29, 2011
- Messages
- 235
- Город
- Бровары
меняй сперва датчик АБС - Левое заднее колесо. У меня такое же было, помогло заменой. Блок АБС пока не трогай. По остальному тебе к толковому дизелисту...и электрику.
Headhunter
Пользователь
- Joined
- Nov 29, 2011
- Messages
- 235
- Город
- Бровары
Заднее ЛЕВОЕ колесо, там этот датчик....в дорестайле по-моему серая фишка.
Без обид, но если для вас загадка где блок стоит, может не стоит лезть в машину с попытками ремонта? Дороже потом обойдется.
По теме. Вверху "гаража" пришпилена чудесная программа WDS. Вот в ней найдутся ответы на ваши вопросы - что, где, как и зачем.
А если у него провод перегнил, кто датчик купит и за работу заплатит?
Кто производитель? Новый совсем не значит, что хороший.
Уважаемый bumer ,обид не может быть ,а вот теперь по сути ,в моторном отсеке я его не нашол (может плохо искал) но я считаю если уж человек спросил то можно подсказать ,и для полной информации все свои авто я предпочитаю делать сам и быть в нем уверен ,у меня до этого авто были одни амерекосы ,кстати есть подозрение что по проводке гуляет короткое но не факт ,а так как авто у меня совсем не давно то пытаюсь собрать как можно больше информации для себя .Всем спасибо за участие ,будут дельные советы с огромной радостью выслушаю
Вам был указан источник такой информации
Там можно прочитать, что АСЦ включает в себя функции АБС. И блок на фото - это блок АСЦ (ДСЦ).
Но, что-то мне подксазывает, вы даже не начинали искать ответы на свои вопросы ни там, ни в гугле...
Неправда.
На картинке блок АСЦ(дсц) для рестайл автомобилей.
Если ваша машина дорестайл (о годе выпуска можно было написать в теме)
-
это гидроблок АСЦ.
Мозги АСЦ дорестайла - стоят под бардачком.
Тросик идет от моторчика, провода к которому идут от мозгов из-под бардачка.
Потратье чуть времени на запуск ВДС, это сократит в разы время при ремонте. Честно.
crazyalex
Пользователь
- Joined
- Oct 28, 2012
- Messages
- 1,345
- Город
- Запорожье
Не найдуться ... WDS местный в дауне после последних форумных перетурбаций (насто****..ли они уже) ..
http://bmwclub.ua/WDS/ru = Internal Server Error
White525
Член Клуба
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 4,790
- Age
- 46
- Город
- Чернигов
http://etk.bmwsar.ru/wds/
Смотреть Эксплорером чтобы работало масштабирование, или любым, но будет без масштабирования.
Смотреть Эксплорером чтобы работало масштабирование, или любым, но будет без масштабирования.
Ок. А так?
https://www.google.com.ua/#q=bmw+wds+online
https://www.google.com.ua/#q=bmw+wds+online
crazyalex
Пользователь
- Joined
- Oct 28, 2012
- Messages
- 1,345
- Город
- Запорожье
У меня локально .. я вообще поставил сервак дома .. на нем все схемы (задолбался ставить за один присест, день убил Chevrole_tis,tis2000_opel,Honda_gds,merc_wis, bmw_wds,autodata,tolerance,vivid,all_data и.т.п. теперь захожу по rdp даже с планшета ...удобно блин ...
ViktorKhomenko
Разборка
- Joined
- Jan 7, 2013
- Messages
- 1,120
- Город
- Киев
У тебя стоит блок АБС три ноля,если дорестайл,они практическии не убиваемые.Заедь на нормальнуюю!!! комп.диагностику и ищите конченый датчик АБС.Он и АСЦ блокирует и АБС и коробку в аварийный режим загоняет.
ViktorKhomenko
Разборка
- Joined
- Jan 7, 2013
- Messages
- 1,120
- Город
- Киев
Либо возьми на разборке блок АБС.Подкинь его просто перествив фишку со своего на тот и почитай ошибки еще раз.Если ошибка уйдет значит блок.
7575
Пользователь
- Joined
- Apr 4, 2012
- Messages
- 204
- Age
- 39
- Город
- Керчь
После замены датчика АБС спидометр заработал?
На ТДС е39 (они все дорестайлы) блок абс может быть с номером который оканчивается на 000 или 001 (не взаимозаменяемы).
Блок АБС обычно выносит мозг из-за того что авто стоит на холоде, он так устроен, вернее, залит силиконом (гелем) в котором проходят платиновые нити по которым проходит сигнал от датчиков АБС к процессору блока, от старости и постоянных вибраций образуются микротрещины (нити рвутся), которые при морозе увеличиваются, в следствии чего теряется сигнал от датчиков к микропроцессору, и мозг абс не видит тот или иной датчик, впадает в аварию.
Такую хрень может давать также датчик педали газа (стоит выше педели газа), если авто стоит на холоде. В таком случае авто в тёплый сухой гараж на денёк и тест драйв.
По поводу свечей накала, тестер в руки, снимаем декоративную крышку двигателя, минусово щуп на массу, плюсовой по очереди на наконечник свечи (сопротивление исправной 2 Ом, если больше или не звониться под замену).
На ТДС е39 (они все дорестайлы) блок абс может быть с номером который оканчивается на 000 или 001 (не взаимозаменяемы).
Блок АБС обычно выносит мозг из-за того что авто стоит на холоде, он так устроен, вернее, залит силиконом (гелем) в котором проходят платиновые нити по которым проходит сигнал от датчиков АБС к процессору блока, от старости и постоянных вибраций образуются микротрещины (нити рвутся), которые при морозе увеличиваются, в следствии чего теряется сигнал от датчиков к микропроцессору, и мозг абс не видит тот или иной датчик, впадает в аварию.
Такую хрень может давать также датчик педали газа (стоит выше педели газа), если авто стоит на холоде. В таком случае авто в тёплый сухой гараж на денёк и тест драйв.
По поводу свечей накала, тестер в руки, снимаем декоративную крышку двигателя, минусово щуп на массу, плюсовой по очереди на наконечник свечи (сопротивление исправной 2 Ом, если больше или не звониться под замену).
ViktorKhomenko
Разборка
- Joined
- Jan 7, 2013
- Messages
- 1,120
- Город
- Киев
Ну задний не так просто поменять,он как правило закисший и его только высверливать,а ето геморой.
ViktorKhomenko
Разборка
- Joined
- Jan 7, 2013
- Messages
- 1,120
- Город
- Киев
Кстати попробуй мозги поменяй ,если 000,то они в салоне под торпедой находятся.
Так может ошибки выложишь? Если гИрлянда и коробка в аварии - значит полно ошибок. А чинить машину в разы проще, если знать чего она хочет.
А то уже пошли советы блок и мозги менять, которые на дорестайле практически вечные.
