bubnov-dmitro
Пользователь
- Реєстрація
- 01.12.2011
- Повідомлення
- 28
- Вік
- 58
Доброе утро всем ! Люди подскажите номер тел. адекватных сварщиков в Днепре по автомобилям. Желательно левый берег. Мне нужно чуть подварить Е 30. За раннее спасибо !
Нужна помощь по сварке Е30
- Автор теми bubnov-dmitro
- Дата створення
bubnov-dmitro
Пользователь
- Реєстрація
- 01.12.2011
- Повідомлення
- 28
- Вік
- 58
Неее-брат! Тут пробовать ненадо ! Тут нужно качественно поварить. Все места под низом и в районе заднего левого колеса(верхний кронштеин заднего амортизатора и сзади по бокам внизу. При хорошем опыте ненужно будет ничего шпаклевать и красить,только замазать мастикой битумной и всё !
Drundia
Пользователь
- Реєстрація
- 05.01.2012
- Повідомлення
- 963
Спасибо за отзыв. Но я бы не взялся. Сначала bubnov-dmitro говорил что надо чуть подварить, поэтому решил помочь. А потом оказывается что там приличный фронт работ. Плюс ямы у меня нет, так что днище отпадает, хотя опыт сварки кронштейна амортизатора есть - с полным его восстановлением, т.к. он напрочь выгнил
Precission
Пользователь
- Реєстрація
- 11.11.2011
- Повідомлення
- 45
- Вік
- 39
Красить нужно обязательно, и швы герметиком проходить мастика это для жигулей! Для себя я так делал потом еще антигравием прошел всю площадь и порядок!
LAngel
Пользователь
- Реєстрація
- 19.11.2011
- Повідомлення
- 127
- Вік
- 41
bubnov-dmitro
Пользователь
- Реєстрація
- 01.12.2011
- Повідомлення
- 28
- Вік
- 58
Кронштеин целый,а вот вокруг него нужно потрудится,а красить заднее крыло зачем-непойму7 Вся работа расположена внутри крыла? Мастикой пройти-согласен !Да! Необходимо и антигравиком пройтись но зачем красить машину ?
Precission
Пользователь
- Реєстрація
- 11.11.2011
- Повідомлення
- 45
- Вік
- 39
Да нужен большой балончик литров на 350=)
Precission
Пользователь
- Реєстрація
- 11.11.2011
- Повідомлення
- 45
- Вік
- 39
как бы после сварки краска и антикоррозийное покрытие разрушается от температуры, дабы не пошел процесс коррозии нужно эти места покрасить и восстановить покрытие, кстати я тоже думал сейчас восстановлю пару кронштейнов как залез в сварку потом через 2 месяца и вылез, кузов е30 уже раритет их целых практически не существует, я не против если у тебя кузов хорошо сохранился, но сколько я их видел сплошная гниль, так что попробуй пройди сначала с отверткой места которые рядом с местом сварки тут реально подход нужен, а вообще если есть бюджет на машину, езжай на ул.Шпиндяка 2-а там толковые мастера все сделают как нужно, но дорого.