Vanek
Moderator
- Joined
- Sep 3, 2012
- Messages
- 3,850
- Age
- 39
- Город
- Херсон
Здравствуйте.
Уважаемые модераторы, если не туда всунул тему, переместите на Ваше усмотрение. Суть моего вопроса.
Близкие для меня люди, взяли в кредит Geely MK Cross, на второй тысяче километров повело заднюю балку, теперь машину немного ведет в правую сторону, на АИСе, сказали что все в меру допустимого, сказали просто глянув на подъемнике, не тестировав ни на одном стенде. Машинку юзает представитель слабого пола, и кипишевать на АИСе у нее не всегда получается, а тем более воевать за то, о чем не имеет представления, очень тяжело. Заставить АИС поменять балку, она не смогла, я узнав за это решил подключиться, но есть одно НО, хочу это сделать здраво и спокойно, так как я нагрублю и уйду в рейс, а ей потом могут напакостить, то рычаг недотянуть, то тягу убитую не поменять.
Может есть у кого какие соображения по поводу, как уладить все по тихому, чтоб и балку поменяли и относились в будущем нормально.
Гарантийные условия они не хотят исполнять, аргументируя, что это все из-за условий эксплуатации и дорог, тобиш, хош менять, меняй за свой счет, машина прошла только 2500 км и владелица сего агрегата очень редко включает 5 передачу, в общем ездит так что не могла она повредить балку, а эти упыри не хотят признавать заводской брак.
Когда я владел новой Geely CK2, то как то сложились отношения, что я даже когда стойки увалил, то мне их поменяли по гарантии, но так как давненько не юзаю сию марку, и авто не мое, на дружеские уступки представители Херсонского АИС не идут, что очень прискорбно.
Может были у кого подобные инциденты, поделитесь как их розрулили!?
Как можно добиться от АИС, смену сего девайса? Ну и в общем за полезные советы буду премного благодарен, если кто непосредственно поможет закрыть сей неприятный вопрос, в долгу не останусь.
Хотел бы еще попросить. Если в этой теме будут полезные советы, то скину ссылку владельцам джили и они почерпнут знания с сей темы, людям уже за 40, поэтому попрошу не высказывать свои мнения по поводу, «это китайское г..но», «да зачем покупать такую х..ню» и все в таком роде. Машинка соответствует своим деньгам и требованиям владельцев и это уже хорошо. Как по мне, то лучше ездить в джили и решать с ней вопросы, чем быть пешеходом и будучи давимым жабой говорить, «BMW это класс а audi го..но». Прошу Вас, сдерживайте свои недовольные мысли и помогите ценным советом.
На данный момент я в Дании, в Украину вернусь 12 октября, вопросом с джили займусь с 15 октября, так как нужно решить вопросы с своей семьей, а пока есть время обдумать грамотный подход к решению сего вопроса. Много подробностей не знаю, то что сегодня узнал то и сказал.
Всем спасибо за внимание и советы.
Всем всех Благ. Не болейте.
Только уехал из дому и всего на неделю и жену с сыном сразу сложила какая то болячка с температурой и соплями.
Берегите себя и своих близких.
Уважаемые модераторы, если не туда всунул тему, переместите на Ваше усмотрение. Суть моего вопроса.
Близкие для меня люди, взяли в кредит Geely MK Cross, на второй тысяче километров повело заднюю балку, теперь машину немного ведет в правую сторону, на АИСе, сказали что все в меру допустимого, сказали просто глянув на подъемнике, не тестировав ни на одном стенде. Машинку юзает представитель слабого пола, и кипишевать на АИСе у нее не всегда получается, а тем более воевать за то, о чем не имеет представления, очень тяжело. Заставить АИС поменять балку, она не смогла, я узнав за это решил подключиться, но есть одно НО, хочу это сделать здраво и спокойно, так как я нагрублю и уйду в рейс, а ей потом могут напакостить, то рычаг недотянуть, то тягу убитую не поменять.
Может есть у кого какие соображения по поводу, как уладить все по тихому, чтоб и балку поменяли и относились в будущем нормально.
Гарантийные условия они не хотят исполнять, аргументируя, что это все из-за условий эксплуатации и дорог, тобиш, хош менять, меняй за свой счет, машина прошла только 2500 км и владелица сего агрегата очень редко включает 5 передачу, в общем ездит так что не могла она повредить балку, а эти упыри не хотят признавать заводской брак.
Когда я владел новой Geely CK2, то как то сложились отношения, что я даже когда стойки увалил, то мне их поменяли по гарантии, но так как давненько не юзаю сию марку, и авто не мое, на дружеские уступки представители Херсонского АИС не идут, что очень прискорбно.
Может были у кого подобные инциденты, поделитесь как их розрулили!?
Как можно добиться от АИС, смену сего девайса? Ну и в общем за полезные советы буду премного благодарен, если кто непосредственно поможет закрыть сей неприятный вопрос, в долгу не останусь.
Хотел бы еще попросить. Если в этой теме будут полезные советы, то скину ссылку владельцам джили и они почерпнут знания с сей темы, людям уже за 40, поэтому попрошу не высказывать свои мнения по поводу, «это китайское г..но», «да зачем покупать такую х..ню» и все в таком роде. Машинка соответствует своим деньгам и требованиям владельцев и это уже хорошо. Как по мне, то лучше ездить в джили и решать с ней вопросы, чем быть пешеходом и будучи давимым жабой говорить, «BMW это класс а audi го..но». Прошу Вас, сдерживайте свои недовольные мысли и помогите ценным советом.
На данный момент я в Дании, в Украину вернусь 12 октября, вопросом с джили займусь с 15 октября, так как нужно решить вопросы с своей семьей, а пока есть время обдумать грамотный подход к решению сего вопроса. Много подробностей не знаю, то что сегодня узнал то и сказал.
Всем спасибо за внимание и советы.
Всем всех Благ. Не болейте.
Только уехал из дому и всего на неделю и жену с сыном сразу сложила какая то болячка с температурой и соплями.
Берегите себя и своих близких.
