Подскажите по машинке

eellff said:
Привет парни, подскажите по машинке, кто что знает!
http://auto.ria.com/auto_bmw_740_10364628.html
С уважением Дмитрий.
050 071 95 71.
или сюда!
Click to expand...
я знаю этот автомобиль ! хазяина тоже хорошо знаю. льет только качественное масло и жидкости , заправляеться на самых хороших заправках в нашем городе. следит за машиной. сам автомобиль в отличном состоянии
 
нарядно очень!Димон,только вот 740Д...по бАгатому...дорого его обслуживать(
 
Долго уже в продаже!!! А так с виду хороша:) нооо 4.0 :( я б обходил стороной ...
 
все говорят что 4.0 проблемный мотор. Владелец этой машины заявлял мне обратное. мол 2.5 тдс проблемный. Тем не менее кто бы что бы не говорил. ВСЕ ОБХОДЯТ СТОРОНОЙ моторы 4.0 би турбо.
 
когда будеш продавать тоже будешь говорить что 4.0 бомба))))
 
Всем привет. Я являюсь владельцем этой машины.Рассмешил меня veklych своим комментарием,был звонок, разговор, в конце вопрос а, как вам 2.5 тдс ,я ответил что не было такой возможности сравнить,но для 2х тонной машины мотор слабый в плане ДИНАМИКЕ!!!!!!! а, не проблемный! что 2.5 и 4.0 би турбо с крутящим моментом в 560 против 280! Не перекручивайте пожалуйста наш разговор!
 
Last edited:
Алежик, дай прокатится на 4.0 а то я у друга брал на пробу то там трупак е65 4.0 а я в замен на своей дам е65 3.0 ! Хочу почувствовать разницу между 3 и 4 ...
 
За одно и коменты оставлю!!!
 
завтра если получиться буду на слёте там посмотришь
 
veklych said:
все говорят что 4.0 проблемный мотор. Владелец этой машины заявлял мне обратное. мол 2.5 тдс проблемный. Тем не менее кто бы что бы не говорил. ВСЕ ОБХОДЯТ СТОРОНОЙ моторы 4.0 би турбо.
Click to expand...

"все " это что за слово ? вы имели в виду все кто ездит на БМВ?, или все кто ездит на дизелях? или все владельцы Е38 ???? кто все ? я так не щетаю значит уже не все...Чем эти "ВСЕ" обосновывают то что 4.0 проблемный мотор ?чем он проблемный? можыт вы имели в виду "ВСЕХ" кто не знает правила эксплуатацыи дизельных моторов и турбин и за пол года убивания моторов не правильной эксплуатацыей попадали в бабло и говорили "4.0 проблемный мотор ну его нах"..... опять же цытирую "ВСЕ ОБХОДЯТ СТОРОНОЙ моторы 4.0 би турбо" :dash1: кто эти все ? может тут вы имели виду тех кто не в состоянии (моральном или финансовом) обслужить такой автомобиль ?
eellff попросил сказать что то конкретное по машине, а не обсырать мотор и говорить что "все" обходят стороной... человеку приглянулась именно этот автомобиль именно с этим мотором, а в veklych сунетесь со своим "ВСЕ" тоисть всех людей под одну гребенку....интересно.....:unknw:
 
Misha523 said:
когда будеш продавать тоже будешь говорить что 4.0 бомба))))
Click to expand...

все познается в сравнении 2.5 и 4 разница есть
 
Ну вот например у знакомого е65 2003 года 4.0d рыночная цена авто 23-26$ у него перестали работать турбины , поехал на сервис сделал диагностику , ремонт 3.5 евро потом она на пневмо зад под замену 800 б/у треснуто лобовое 200$ и потом форсунки, свечи накала...600-1000$ И.т.п.
Так что это не дорого ?????????? С ценой автомобиля 24000$ кидать на ремонт 5-7 шт $
 
Misha523 said:
Ну вот например у знакомого е65 2003 года 4.0d рыночная цена авто 23-26$ у него перестали работать турбины , поехал на сервис сделал диагностику , ремонт 3.5 евро потом она на пневмо зад под замену 800 б/у треснуто лобовое 200$ и потом форсунки, свечи накала...600-1000$ И.т.п.
Так что это не дорого ?????????? С ценой автомобиля 24000$ кидать на ремонт 5-7 шт $
Click to expand...

а причем тут задний пневмо ???? причем стекло ? давай еще с нашими дорогами и условиями щетать полировку , прокатку дисков, ходовую всю ... это же тоже можно учесть......Мотор есть мотор тут поднялась тема про 4.0 битурбо а не про то кто там стекло меняет это во первых, а во фторых хто знает как тот мотор эксплуатировался, какое масло туда или и каким бензином заправляли машину ....
 
парни хорошь ругаться. во-первых машина машине рознь. у меня 3.0 дизель е38 2001 года говорят проблемная машина.если ты сразу попал на труп или подубитую машину то готовь бабки на ремонт. вы забыли что все вышеперечисленые машины S-КЛАССА и с завода они стоят минимум 80-100 тысяч евро.так что готовьте на содержание денужку. и если кого-то чего-то не устраивает садитесь на запорожец там запчасти дешевые. меня моя машина не шмалит и я ею очень доволен не смотря на пробег в 332000. 740 тачка ураган и если взять убитую то я согласен вкладывать надо много как и в любую другую. на форуме вычитал что парень взял 2001 года 4.4 за 17000 уетов и за 1.5 года вложил 11000.а за эту 740 сказать плохого ничего не могу. в авариях ее не замечал и нигде она раком не стояла. но чтобы ее содержать я согласен нужны деньги. КЛАСНАЯ ТАЧКА БЭХА СЕМЕРКА!!!!!!!!!!!!
 
Last edited:
НО скажу что моя 3.0 едет не сильно хуже чем 740
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top