Прошу помощи, так как сама ничего в этом не понимаю, но очень хочу знать!!!! Если машина завелась "на холодную" нормально, доехала до места назначения и больше не заводится - нужно подождать пока остынет, что это может быть???? Наговорили кучу всего - 1) полетела плунжерная пара - надо менять, 2) проблема связанна с цифровой системой управления топливным насосом, 3) нужно поменять электронный блок управления.... Я просто хочу понять в чем может быть проблема!!!! И еще - должна ли загораться свеча накала, когда автомобиль нагрет?????? Может быть я что то неправильно формулирую и это в тексте выглядит глупо??????