[ E38 ] После кик-дауна переключение коробки странное

[Tweakerok]

Семерка Е38 кузов, M57 мотор 3,0. Машина 2001 года

Еду 60-70 км в час на 5 передаче, резко нажимаю газ и происходит понижение на 4 передачу. Мотор начинает крутить, докручивает до 4000 оборотов и после этого происходит переключение на 5 передачу. В момент переключения как бы задержка происходит, а машиной начинает дергать 1-2 секунды, ощущение как будто топлива не хватает.

Грешу на расходомер, потому что год назад был на диагностике и сказали что он глючит. Попробую снять его и так поездить, но может есть какие-то советы?

Или всё-таки коробасу приходит капец?

 

[horse740]

Чип?
Что с параметрами и кодами ошибок в DDE?

 

[bumer_ANG]

но может есть какие-то советы?

Совет первый - отключение расходомера как метод его диагностики это не метод

ощущение как будто топлива не хватает.

Так что мешает поцепить манометр и убедиться?

а машиной начинает дергать 1-2 секунды

А блокировка в гидротрансформаторе точно жива?

Грешу на расходомер, потому что год назад был на диагностике и сказали что он глючит

А что с катализаторами?

был на диагностике и сказали

Так пусть доведут дело до конца - починят машину.

 

[Tweakerok]

Чипа нет. DDE - если бы еще знать что это ))

По поводу блокировки гидротрансформатора не знаю, но 4 месяца назад на диагностике ошибок по КПП не было.

Катализаторы на месте.