Загорелась ошибка и АБС, диагностика показала, что задний правый датчик АБС. Поставили новый по DELPHI на старом окислился и отгнил провод (увидели при снятии).Ошибку стерли, запустили движок всё норм, но только проехал пару метров и снова загорелась ошибка и АБС. Что делать ? Куда лезть ?
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ E39 ] Посоветуйте по е39
- Thread starter kuzmichik
- Start date
hec
Пользователь
- Joined
- Oct 16, 2016
- Messages
- 119
- Age
- 55
- Город
- Славянск
Было у меня такое когда только взял машину от предыдущего хозяина подарок
Методом осциллографа самое верное.
Если нет осцилла - поменять местами, если возможно, датчики. Я лично попадал на говенный заменитель, который не хотел работать
Ступицу менять сложнее всего, поэтому я бы не торопился. При условии, конечно, что старый датчик не высверливали криворуко. Можно снять датчик и просмотреть венец сквозь отверстие. Если будут видны повреждения - увы, под замену.
Если нет осцилла - поменять местами, если возможно, датчики. Я лично попадал на говенный заменитель, который не хотел работать
Ступицу менять сложнее всего, поэтому я бы не торопился. При условии, конечно, что старый датчик не высверливали криворуко. Можно снять датчик и просмотреть венец сквозь отверстие. Если будут видны повреждения - увы, под замену.
Покупал два новых датчика фирмы delphi,один рабочий второй нет...
White525
Член Клуба
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 4,790
- Age
- 46
- Город
- Чернигов
Год прошол,полет нормальный.НО если что,буду брать бош.