[ E36 ] При свапе двигатель лег на балку. В чем прикол?

[Maxwheller]

Всем привет. Кто в курсе - подскажите. Меняю двигатель с м43б16 механика, на м52б25 акпп (от компакта е36 2000 г.в.). После того как установил двигатель, обратил внимание, что он лежит на балке. В чем прикол - может опорники разные? Опорники остались от 1,6. Или, может, подрамник другой? Больше причин не вижу. Разве что рейка другая. По етк опорники разные, но разные они по высоте, или жесткости - хз...
Спасибо!!!

 

[moto11]

Балка и рейка не отличаются,меняйте подушки двигателя.

 

[Maxwheller]

Балка и рейка не отличаются,меняйте подушки двигателя.

С балкой выяснил. Позвонил на разборку, а они говорят что продают опорники не разбираясь от 6 или 4 -х цылиндрового. Кроме того они же обслуживают бмв, и в том числе свапят - говорят что никогда не стыкались с такой проблемой.

 

[moto11]

Ну по разборке не скажу,но если лапы родные м52 то остаются только подушки двигателя.Даже по етк они применяются только на R6.

 

[Maxwheller]

Ну по разборке не скажу,но если лапы родные м52 то остаются только подушки двигателя.Даже по етк они применяются только на R6.

Да - лапы на моторе те, что были с завода, мотор стоял на компакте 323ті

 

[Maxwheller]

Проблему решил - проблема все таки в подушках. Разница в высоте между 4 и 6 цылиндровыми около 5 мм. Но, как я понимаю, 6 цылиндровая не так проседает под весом мотора.