Заметил что в полной темноте салонные диодные лампы спереди и на задних стойках немного светятся при чем это не всегда. Не знаю,это проблема у меня или это диоды так работают в борт сети бмв? Учитывая что последнее время начал подсаживатся акб то думаю что где то есть проблема. Возможно это проблема в не штатной сигналке ? Хотя с момента покупки машины она стояла проблем не было. Что управляет салонным светом кроме концевиков дверей и могут ли они давать слабый ток на подсветку салона?
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ E39 ] Проблемы с не штатной сигналкой или с подсветкой?
- Thread starter Nikolas
- Start date
Они должны тухнуть после 16 минут простоя машины, когда авто "засыпает"
Извините за нескромность - Вы собираетесь сами решать этот вопрос? Или, как большинство, после получения ответов поедете к знающим людям? Если собираетесь сами - начинайте с ВДС и замера тока покая машины.
А кто вам сказал, что подсветкой управляют концевики? Схемы вашего авто представлены в чудесной программе WDS.
Думаете, через интернет видно в чем проблема?
Извините за нескромность - Вы собираетесь сами решать этот вопрос? Или, как большинство, после получения ответов поедете к знающим людям? Если собираетесь сами - начинайте с ВДС и замера тока покая машины.
ток покоя будем завтра мерять. WDS пока не смотрел. А по концевикам спросил потом что после открытия дверей свет загорается и возможно какой то концевик дает слабый контакт и диоды тлеют в пол накала. А то что подсветка должна тухнуть через 16 мин я знаю,но если закрыты все двери и все выключено то она тоже должна сразу плавно тухнуть,а у меня она плавно затухает,но диоды остаються ели видно гореть,вот в чем проблема.
Без обид, но это и близко не так. Сигналы от концевиков "слушает" блок ЗКЕ. Он либо признает концевик открытым, либо закрытым. Никакого полнакала из-за концевика быть не может.
зря
А проблема ли это? Проверьте тухнет ли подсветка бардачка (просто его открыть) и лампочка возле селектра акпп (если машина на автомате). Их потухание - признак уснувшей машины
WDS не смотрел потому что к компу попаду только завтра,а на планшете он не работает
За разьяснение про Блок ЗКЕ спасибо, я так понял это может быть проблема в нем или это он так реагирует на то что в подсветке салона стоят светодиоды вместо ламп? Просто не понятно почему иногда послезакрытия двери они тухнут полностью,а иногда горят слабо,хотя возможно что когда ЗКЕ заснет то все потухнет,но это же не правильно. думаю нужно будет померять напряжение на плафоне в момент когда он ели горит что бы понимать какое напряжение клоб ЗКЕ оставляет на плафоне.
За разьяснение про Блок ЗКЕ спасибо, я так понял это может быть проблема в нем или это он так реагирует на то что в подсветке салона стоят светодиоды вместо ламп? Просто не понятно почему иногда послезакрытия двери они тухнут полностью,а иногда горят слабо,хотя возможно что когда ЗКЕ заснет то все потухнет,но это же не правильно. думаю нужно будет померять напряжение на плафоне в момент когда он ели горит что бы понимать какое напряжение клоб ЗКЕ оставляет на плафоне.Стоп!!! О каких светодиодах вообще идет речь? О точечных оранжевых? Или кто-то вместо лапм впер светодиоды???
Плавное затухание ламп в салоне организовано ШИМом напряжения. Диоды, ксеноны, и т.д "тюнинг" с ШИМом не работают.
"смайлик, бьющийся головой об стену". Кто вам сказал, что можно туда светодиоды ставить???
Плавное затухание ламп в салоне организовано ШИМом напряжения. Диоды, ксеноны, и т.д "тюнинг" с ШИМом не работают.
Вот кстати тема. вы мне там отвечали http://www.bmwclub.ua/threads/90280-диодная-подсветка-салона-и-дверей
http://www.bmwclub.ua/threads/90280-диодная-подсветка-салона-и-дверейГде такое написано, что при затухании? Вообще они моргать могут.
Читайте внимательнее - мигать диоды могут по двум причинам:
1. Когда на них поступает импульс от блока света для проверки целости ламп. Лампа накаливания (которая должна там быть) не успевает зажечься, когда через нее ток проходит (и блок "видит" при этом, что лампа цела), а светодиод - успевает. Это касается ламп, которые от ЛСМ запитаны. Внутрисаллонный свет е39 от ЗКЕ работает.
2. Если на лампу накаливания подать меньше напряжения - она будет светить тусклее. Для светодиодов это не в полной мере справедливо из-за принципа их работы. Поэтому плавной регулировки яркости светодиодов не существует в таком виде, как для ламп. Соответственно, при уменьшении напряжения ниже определенной границы, светодиод просто потухнет.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Широтно-импульсная_модуляция
см. пункт 2. Что значит "нельзя"? Можно, ничего не сгорит, правда будет работать по-рагульному.
ЗКЕ это кузовной блок.
Вот цитата из ВДС:
А что мешает лампочки назад поставить и посмотреть?
Как диодами можно навредить блоку - ума не приложу.
Что мешает на выход ЗКЕ тестером стать и проверить напряжение?
Может это нештатная сигналка, как всегда, зацеплена на плафон подсветки салона (чтобы на каждую дверь не тянуть). И через нее чт0о-то сифонит?
В момент свечения диодов отключите сигналку нафиг
Как диодами можно навредить блоку - ума не приложу.
А как вы узнали 100%, что все выключено?
Что мешает на выход ЗКЕ тестером стать и проверить напряжение?
Может это нештатная сигналка, как всегда, зацеплена на плафон подсветки салона (чтобы на каждую дверь не тянуть). И через нее чт0о-то сифонит?
В момент свечения диодов отключите сигналку нафиг
Короче сегодня выяснилось что блок ЗКЕ подает напряжение 4,5Вольт на подсветку салона,но только тогда когда в салоне стоят диоды или лампа снята совсем,стоит поставить обычную лампу как напряжение падает на 0-0,1в. Сигналку пока не отключали. Поставил обратно лампы вместо диодов и решил проверить как засыпает машина,оказываеться она или не засыпает или как-то странно спит,то есть через 16 минут свет в бардачке тухнет,но потом периодически загораеться и через 1-2 мин тухнет.Это она опять засыпать пытаеться через 2 мин или что это такое?
Короче блок сигналки нашли и от проводов отключили. Ничего не изменилось. По прежнему на плафоне при вытянутой лампе 4,5 в и машина засыпает и просыпаеться сама. Ежа в климате отключали,тож без изменений. Может этот блок ЗКЕ не давать уснуть машине? Он под бардачком висит?
Короче блок сигналки нашли и от проводов отключили. Ничего не изменилось. По прежнему на плафоне при вытянутой лампе 4,5 в и машина засыпает и просыпаеться сама. Ежа в климате отключали,тож без изменений. Может этот блок ЗКЕ не давать уснуть машине? Он под бардачком висит?