[ E38 ] Програмирование блока LCM

[FanatBMW]

Добрый день, форумчане) Суть вопроса: е38, 96 г. После неудачного прикуривания заглючил блок LCM. Много всего разного появилось и пропало по свету... Решил поменять блок. На машине стоял LCM 61358370875. Нашел с е38, но номер заканчивается на 874 (разница в 1 цифру). Глюки пропали, все работает, кроме диагностики на щитке приборов (все функции не работают, даже в меню не входит). В интернете читал, что после замены блока, его нужно программировать (программировать надо, VIN-номер и километраж, чтобы не загорелся индикатор "точка" на приборке которая говорит что километраж недостоверный).

Кто сталкивался? Проблема в цифре или блок реально нужно программировать? Если да, то чем?

 

[Nick_SD]

Нужно закодировать под твой vin, комплектацию автомобиля. Так же возможно придется поправить пробег в lcm, чтоб после согласования общий пробег не выровнялся по большему значению.
Имеет значение lcm2 или lcm3. Если все работает, то единственная проблема может быть с кодированием штатными средствами (мало вероятно).

 

[FanatBMW]

Нужно закодировать под твой vin, комплектацию автомобиля. Так же возможно придется поправить пробег в lcm, чтоб после согласования общий пробег не выровнялся по большему значению.
Имеет значение lcm2 или lcm3. Если все работает, то единственная проблема может быть с кодированием штатными средствами (мало вероятно).

Мой лсм с 96 г. Подкинули с 95. Думаю они оба или лсм 1 или 2, но не более... Штатные средства - это Инпа или еще чем то? Я не силен в этом, если честно

 

[Nick_SD]

Штатные средства - это Инпа или еще чем то? Я не силен в этом, если честно

NCS Expert, часто в комплекте с инпой ставится либо DIS.

 

[FanatBMW]

NCS Expert, часто в комплекте с инпой ставится либо DIS.

Благодарю. Нашел Инпу с этой прогой. Но почитав в нете порядок и способы программирования - решил не лезть туда, где не умею) Придется искать тех, кто знает как и что делать)