• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

Ребята дайте совет по е34

  • Автор теми Автор теми 5203489
  • Дата створення Дата створення

5203489

Пользователь
Реєстрація
10.10.2013
Повідомлення
4
Город
Киев
БМВ е34 1989 года м20б20 садиться аккумулятор генератор уже поменял и все равно машину заводишь и на холостых оборотах тухнет свет на приборке на всем короче даёшь газу все светлеет сразу. Что может быть.
 
Останнє редагування:
или неисправен генератор или его подключение к машине - массы, плюсы.
 
если на выходе из генератора все в норме, то проверьте как прикручен провод массы к кузову и мотору. А вообще похожая ситуация у меня была когда протерлись контактные кольца на роторе генератора.
 
я конечн не знаю как на БМВ, но у ВАЗ есть "таблетка"(регулятор напряжения) и если она сгорает, то такая же проблема как у Вас.
 
Справа в генераторі. Вези на стенд і там тобі все скажуть!
 
А какое напряжение на аккуме при работающем двигателе?
 
У меня была похожая проблема совсем недавно. Ехал вечером с работы и начали медленно гаснуть фары, потом музыка и т.д. сигналка начала издавать непонятные звуки. Ехал, я ехал, вырубил свет (по Киеву можно более мене по центральным улицам ночью без света ехать). А потом вспомнил что еще и печка включена. Выключил печку и в тот же момент все загорелось и засветилось. Потом опят включил печку и все работало нормально. Думаю может где то закоротило в електромоторчике печки. Может и у тебя где то такое есть, например на сигнализации. Нужно ехать на стенд проверять.
 
БМВ е34 1989 года м20б20 садиться аккумулятор генератор уже поменял и все равно машину заводишь и на холостых оборотах тухнет свет на приборке на всем короче даёшь газу все светлеет сразу. Что может быть.
Денис,Я бы на твоем месте,подьехал бы на станцию где занимаются ремонтом стартеров и ген.Пускай снимут,переберут,поставят на проверочный стенд.Если что то навернулось,то в нормальных мастеров всегда есть любые комплектующие под рукой,тем более в наше время.Раз сделай,заплати бабки,и забудеш все на долго.
Удачки:biggrin:
 
Назад
Зверху