Редуктор на 540 е39

  • Автор теми Автор теми Charger
  • Дата створення Дата створення
Charger

Charger

Пользователь
Реєстрація
13.11.2011
Повідомлення
1,226
Город
Одесса
Всем привет! На лисе 540 автомат пришла пора менять редуктор, думаю поставить как по заводу 2.81 или может от 3.5? или от мех коробки 540 там вроде 3.15? Хотелось бы более динамичный разгон) Ну и не надо ли перенастраивать что то если редуктор с другим числом?
 
есть 3,15 с блоком
 
да но к нему наверное нужны полуося и кардан, он же от м5 я думаю? и все это выйдет 900 у.е где то) а я думаю пока что просто поменять редуктор на обычный, просто думаю какой покупать и что нужно будет поменять кроме него))
 
Лучше ставить 3.15. Такие шли на 540 и были без блокировки.
 
3.15 никогда не стояли на 540 с механикой. Себе буду ставить в ближайшее время.
 
а 3.15 от какой искать? от 535? и нужны ли от него же полуося?
 
3,15 был на 540, но очень большая редкость, найти не реально.
 
На 535 стоит 2.93. Также 3.15 ставился и на 735, только там немного переделать нужно. Полуоси на 3.15 стоят другие. Но и родных должно хватить.
 
А что там надо переделать? Есть 3,15 с е38 , но поставить не получается.
 
Я хочу поставить 3,15 пару, а как это получится, перекинуть внутренности, поменять заднюю крышку и т.д, не важно.
 
перекинуть фланцы и заднюю крышку от своего редуктора
 
Пытались, не получается 1 болт не совпадает.
 
Так а редуктор от 535 2.93 как я понял встанет мне без проблем,в смысле полуося мои подойдут? и если 3.15 то там другие полуося, мои вообще не встанут туда или просто мои более слабые?
 
Останнє редагування:
Там фланец под кардан другой. На 540 и 535 карданы разные.
 
И что же делать? фланцы взаимозаменяемы или надо кардан менять тоже на 535-й?
 
Charger сказав(ла):
И что же делать? фланцы взаимозаменяемы или надо кардан менять тоже на 535-й?
Натисніть, щоб розгорнути...

Какой смысл ставить редуктор от 535? Недавно висел в продаже редуктор от М5е39 - если уж менять, то на такой или от М5е60 поискать - их тоже ставят как-то.
 
Смысл простой-мой редуктор убит и вчера стал клинить после езды боком. Нужно поменять, но смысл ставить такой же 2.81 если можно за те же деньги взять 2.93 от 535,хоть немножко но короче будет. А с блокировкой я не хочу пока сюда ставить, для гонок у меня строиться е28 в которой блока по заводу была)) Поэтому вопрос тот же- как поставить на 540 редуктор от 535?
 
Charger сказав(ла):
Смысл простой-мой редуктор убит и вчера стал клинить после езды боком. Нужно поменять, но смысл ставить такой же 2.81 если можно за те же деньги взять 2.93 от 535,хоть немножко но короче будет. А с блокировкой я не хочу пока сюда ставить, для гонок у меня строиться е28 в которой блока по заводу была)) Поэтому вопрос тот же- как поставить на 540 редуктор от 535?
Натисніть, щоб розгорнути...

Я думаю, что нужно пообщаться с человеком, который занимается редукторами - возможно просто перекинуть внутренности и все.
 
Та нет, мне просто хочется поставить ред 2.93))) Перекидывать внутренности это гемор и лишние деньги) Я уже знаю что по полуосям и креплениям ред 2.93 мне подходит. Вопрос только во фланце кардана : или фланец взаимозаменяемый или нужно купить редуктор от 535 вместе в карданом.
У меня сейчас цель поставить редуктор короче чем родной 2.81 без переделок, ну или с минимальными.
 
Останнє редагування:
Сорри затупил. Подумал о 735. У 535 и 540 одинаковые.
 
Останнє редагування:
У 535 и 540 еще разные коробки - не факт, что кардан подойдет. Я смотрю они разной длины даже.
 
Нет по ЕТК одиноковые.... LK=94MM/M10 у 540 на 2.81 (на 3.15 другие) и на 535 есть 2 вида фланцев- LK=94MM/M10 и еще один. Вот етк:
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47548/19970500/M/L/33/33_1041 это 540
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47547/19970500/A/L/33/33_1041 это 535
Выходит что полуося другие только у 535 на автомате до 09.98 года. А на механике и автомате с 09.98 года полуося такие как у меня.
 
А вот по кардану я тоже не знаю.Но скорее всего можно поменять фланец на редукторе ... А если нет то придется брать кардан от 535,отрезать от него заднюю часть и переделывать мой)))
Вот глянул по карданам- шрус такой же как у меня на 535 на механике (LK=94MM), а у автоматов (LK=86MM) если я правильно понял. То есть мне нужен редуктор от 535 на механике... А с автомата не подойдет до 09.98 по полуосям, а с 09.98 по шрусу кардана.
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47547/19970500/A/L/26/26_0188
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47548/19970500/M/L/26/26_0188
 
Останнє редагування:
Charger сказав(ла):
А вот по кардану я тоже не знаю.Но скорее всего можно поменять фланец на редукторе ... А если нет то придется брать кардан от 535,отрезать от него заднюю часть и переделывать мой)))
Натисніть, щоб розгорнути...

Я думаю проще требуху заменить, чем такое делать:)
 
смотри выше я по шрусам кардана глянул выходит что у 535 на механике такой же шрус как на 540.
 
Неужели тут никто не ставил на 540 другой редуктор,от 535 той же?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху