[ E46 ] Ремонт или замена двигателя?

[Andrey3883]

Всем привет! Машинка моя была приобретена 2 года назад, двигатель М54 2,2 бензин. Столкнулся почти сразу же с расходом масла, около 1 л на 1000 км. Сразу менял сальники клапанов(думал поможет)) не помогло( затем не очень опытные "специалисты" залезли в мотор поменяли кольца,вкладыши и т.д но гильзовку не делали, сказали все красиво по состоянию цилиндров замечаний у них не было. После так называемого "керосинового" ремонта проехал почти 20 тыс., результат огорчает-расход масла не меньше 700-800 гр. на 1000 км! Пробовал различные марки масел, ничего не меняется...сейчас решаться на настоящий кап ремонт или замену двигателя??? Авто оч нравится, продавать не хочу Может кто чего посоветует? Жду Ваших мнений...Заранее спасибо!

 

[Alg]

Был жер масла 300-500 гр на 1000 -перешел с кастола на мобил 0w-40-жер масла уменшился раза в два, а этой зимой изза КВКГ который перемерз масло попало в двигатель и залегли гидрокомпенсаторы-в общем когда поставил машину "на ноги" выкинул нахер этот КВКГ - и получил при этом результат который по сути и ожидал - за последнюю 1000 уровень масла не изменился.
Если сильно нужно могу расписать детали-просто так писать лень

 

[horse740]

Подмечено правильно-для начала КВКГ а затем кап.ремонт...
M54 гильзован с завода,поэтому растачиваете в +0.25 под новые поршня! А замена колец на цилиндре с износом более 0.05 мм припарка мертвому,причем кольца брать только оригинал!
Типа MAHLE распространяемое на нашем рынке запчастей сразу в топку(зазор в замке у нового кольца 0.6 мм-вывод очевиден)

 

[Nikolas]

А что значит "выкинул нахер этот КВКГ"???

 

[Andrey3883]

КВКГ тоже менял..не оно. При ремонте ставили кольца Goetze, хотя может конечно и зря. Разница в цене на оригинал и Goetze почти 4 раза, решил сэкономить)

 

[Falcon]

не очень опытные "специалисты"

А можно конкретно? Всем пригодится. Страна должна знать своих героев.

 

[Andrey3883]

Это было еще в Беларуси, тут надеюсь найти толковых спецов!