Рычаги Е34

[Zeva1984]

Здравствуйте!!! Такой вопрос, есть ли смысл реставрировать рычаги или купить новые???

 

[unlimit]

Здравствуйте!!! Такой вопрос, есть ли смысл реставрировать рычаги или купить новые???

сдесь на форуме читал,что лутше реставрировать но у хороших мастеров ,говорят гдето в харькове есть

 

[artk]

Проехал на реставрированных 2 года. Есть деньги - новые, есть мало - реставрация.

 

[Zeva1984]

Я понял, а в Киеве таких мастеров не знаете??? А то у меня такая ситуация, механики сказали что я на своих откатаюсь года 2 и поменяли только сайленблоки, а тут те на, и застучали не проехав и 3 тис. То есть шаровым опа, а сайленблоки новые.

 

[unlimit]

вот есть ссылка http://www.bmwclub.ua/threads/410-Р...х-опор-рулевых-наконечников-рулевых-тяг/page2

 

[unlimit]

я не пробывал но по отзывам вроде норма:unknw: если кто то попробует пишите

 

[mvibmw]

То есть шаровым опа, а сайленблоки новые.

Реставрвція.Якщо гарно зроблять,то відходять не гірше оригінала.Реставрував колись на е32.Ходили і ходили.Так і продав машину на них.

 

[bmw-slvk]

Если узел с люфтом+еще пыльник порваный (т.е шаровый палец уже "квадратный"),ни одна реставрация ходить не будет!!

 

[Zeva1984]

да нет, пыльник норм, а как там внутри хз...

 

[mvibmw]

Если узел с люфтом+еще пыльник порваный (т.е шаровый палец уже "квадратный"),ни одна реставрация ходить не будет!!

якщо "палець" поганий,то реставраторщики вам про це скажуть і робити таке не будуть.

 

[bmw-slvk]

якщо "палець" поганий,то реставраторщики вам про це скажуть і робити таке не будуть.

Хороший скажет, плохой нет. На кого нарвешься. Могут сделать но предупредить что без гарантий.Могут "палец" на токарном станке поправить.Могут пыльник с ТАЗа поставить,он порветься через 100км.Вариантов много как тебя "поимеют".Лично я ни когда не доверял и не доверяю реставрации.По мне так лучше с разборки оригинал (не давленный)

 

[ZAPAD]

езжу на реставрированых уже 3 года,главное смотреть за резиновыми пыльниками.у нас реставрация 80-100 грн рычаг,потом уже по 30 грн сухари.главное не убить пальцы,чтоб был шар и хорошо с хромом тогда ходит и ходит.

 

[BARBOSS]

Здравствуйте!!! Такой вопрос, есть ли смысл реставрировать рычаги или купить новые???

Купить хорошее б/у :good3:

 

[VAV]

купить хорошее б/у или новье. бока реставрации- усталость металла. опыт большой, е-36 на крыше, лопнул палец возле шара, хонда срв - колесо в стойке, ситуация та-же.
реставрация- палка о двух концах: в ряде случаев рычаги никто и не вскрывает, поддавили вальцовку, подмазали красочки и вперед. при начичие не огромного люфта и целых пыльников просто на прессе задавите донышко, простучите вальцовку и в бой. на е39 после такой профилактики уже 25 тыс. без намека

 

[mvibmw]

Хороший скажет, плохой нет. На кого нарвешься.

В нас реставраторщик вже навчений.Як тільки чує про БМВ,то вивчає ті ричаги чуть не рентгеном.свого часу йому розказали як треба реставрувати unish:.:biggrin:.Рообить ідеально.

 

[MDU]

тільки чує про БМВ,то вивчає ті ричаги чуть не рентгеном.свого часу йому розказали як треба реставрувати

:rofl:

 

[shurik535i]

Присылай мне рычаги,сделаю лучше новых будут ходить.

 

[CHERK]

Реставрация Ходовой Харьков http://www.bmwclub.ua/threads/410-Р...рычагов-шаровых-опор-рулевых-наконечников-BMW

 

[shaleniy]

я реставрировал, но через 5 тыс начали верхние подстукивать. Мне на СТО сказали что нужно их подтянуть, так как выточенная (хз из чего, какойто спец полимер) обойма немного уселась и надо подтянуть на донышке гайку. кто что думает или лапшу вешают?

 

[CHERK]

Есть и такая реставрация,но после их мы не всиле переделать их рычаги,не товарный вид получаеться!!! .наши рычаги обслуживать не надо поставили и поехали, если вышли из строя по гарантии переделываем,но это как правило из за пылинка,а так они ездят не меньше 100тыщ