[ E39 ] Сайленблоки

[Dmmitriy]

Кто какие сайленблоки ставил и как долго они ходили http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47545/20001000/A/L/31/31_0617 интересует деталь под номером 5 .Пол года назад поменял поставил Боже,пролши они около 15000 км ,и начали колеса гулять опять ,

 

[Dmmitriy]

Может кто посоветует какие по дольше ходят

 

[Dmmitriy]

Может кто пробывал сайлентблоки полиуретан ?

 

[horse740]

Извечная проблема на наших дорогах...Даже оригинал недолго ходит.
Полиуретан ставил себе на е38-долговечно но жестковато и острее воспринимаются мелкие вибрации с возможным резонансом в руль на определенной скорости.

 

[forenden]

Кто какие сайленблоки ставил и как долго они ходили http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47545/20001000/A/L/31/31_0617 интересует деталь под номером 5 .Пол года назад поменял поставил Боже,пролши они около 15000 км ,и начали колеса гулять опять ,

ставь с Мки или с X5 цена почти таже но ходят лучше

 

[Dmmitriy]

ставь с Мки или с X5 цена почти таже но ходят лучше

К сожалению не с М не с Х5 на шести цилиндровую не подходят

 

[Dmmitriy]

Извечная проблема на наших дорогах...Даже оригинал недолго ходит.
Полиуретан ставил себе на е38-долговечно но жестковато и острее воспринимаются мелкие вибрации с возможным резонансом в руль на определенной скорости.

Наверно возьму завтра оригинал на Баварии ,может хоть на годик хватит .И самое интересное ,что те которые сейчас стоят они не потресканные и не рваные а просто слабая резина

 

[borisE34]

Наверно возьму завтра оригинал на Баварии ,может хоть на годик хватит .И самое интересное ,что те которые сейчас стоят они не потресканные и не рваные а просто слабая резина

сделай вставки из текстолита внутрь сайлента с прорывом перепонки. размер 50*20*4 мм забудешь о виляниях колес и ударах при проезде ям. проверено (ну если сайлент не совсем херня или убит)

 

[Dmmitriy]

сделай вставки из текстолита внутрь сайлента с прорывом перепонки. размер 50*20*4 мм забудешь о виляниях колес и ударах при проезде ям. проверено (ну если сайлент не совсем херня или убит)

Не думаю ,что это правильно ,начнутся стуки при работе сайленблока . В моем случае надо искать сайленблок с более жесткой резиной

 

[freedom]

отверстия в резине сайлента сквозные? Если да, что их можно заполнить кузовным герметиком типа APP-50, который после затвердевания становится как резина. Жесткость и ресурс сайлента прилично вырастет, острота реакций рулевого тоже, сразу М-кой станет)).. но вместе с этим появятся недостатки как у п/у сайлентов (будут ощущаться мелкие неровности и др.)

 

[Dmmitriy]

отверстия в резине сайлента сквозные? Если да, что их можно заполнить кузовным герметиком типа APP-50, который после затвердевания становится как резина. Жесткость и ресурс сайлента прилично вырастет, острота реакций рулевого тоже, сразу М-кой станет)).. но вместе с этим появятся недостатки как у п/у сайлентов (будут ощущаться мелкие неровности и др.)

Ну такой вариант тоже не сильно правельный

 

[Dmmitriy]

А может кто ставил SWAG по прайсу дороже Лимфердера

 

[shutle]

Бери оригинал