Свап с М40 на М43

[Olegik]

Имеется Е36 М40В18 на ручке. Хотелось-бы под капотом увидеть М43.
Вопросы:
1. Насколько это практично?
2. Насколько ударит по карману?
3. Нужно-ли менять КПП?

И ещё. Нужен модуль управления электростеклоподъёмниками SHERIFF PWM200

 

[Ттт]

1.Шило на мыло
2.На стоимость мотора
3.Нет.

 

[Olegik]

1.Шило на мыло

Ну очень надо что-бы был М43.

 

[Ттт]

Ну хоть м-42 тогда.

 

[Olegik]

М43 такой плохой?

 

[____OLEG____]

Ну хоть м-42 тогда.

Полностью согласен!

 

[Olegik]

Ребята, поконкретней, хотя-бы в двух словах.

 

[____OLEG____]

Ну я не механик,и не могу сказать что и как нужно менять.Но ездил на м43 и м42 в е36,так вот м43 по сравнению с м 42 просто не едет!В м43 105 или 115 коней (не помню) м42 136!Вот тебе и разница!


З.ы. У меня у знакомого е36 м43 он просто мечтает о м42!
Вроде как меняется без проблем.

 

[DIFFERENTIAL]

М43 у самому потужному своєму виконанні при об'емі 1,9 має "аж" 118 сил........
М42 має 136-140 сил.....

 

[Olegik]

Столкнулся с подключением ABS, стоит с М43, а там для её работы нужен сигнал с DME по CAN шине.
Переглянути вкладення 11328

 

[____OLEG____]

Тут не помошник!

 

[Ruslan08]

не вижу смысла менять м40 на м43, ставь М42)

 

[Ттт]

Ребята, поконкретней, хотя-бы в двух словах.

1.При переходе с м40 на м43 прийдётся менять и проводку моторную.
2.Динамика,расход,культура хода(как говорят немцы) у них одинаковая.
3.Полный комплект м42 стоит 1000 у.е. примерно,что не намного дороже м43.
4.Вопрос с АВS всё равно надо решать,так лучше тратить деньги на интересный свап.

 

[____OLEG____]

+1.