Стоит ли сейчас брать F30 с салона?

[Undertacker]

у меня проблема шире - я не до конца определился на что пересаживаться

давай помогу)
меня самого последние полгода шторит из состояния - вот, точно, беру! до состояния: "блин, как я об этом могу подумать!"))
По сути надо определиться с философией машины. Энивэй, я думаю это будет СУВ, спрыгивать на седан с паркета - это надо быть очень большим фанатом. Поэтмоу у тебя выбор между Е70, Ф15 и... японцами. Но там по сути конкурент только ЛК200. Если ЛК200 не воспринимается чисто на клеточном уровне, то брать СУВ от БМВ.

 

[sywer]

давай помогу)
меня самого последние полгода шторит из состояния - вот, точно, беру! до состояния: "блин, как я об этом могу подумать!"))
По сути надо определиться с философией машины. Энивэй, я думаю это будет СУВ, спрыгивать на седан с паркета - это надо быть очень большим фанатом. Поэтмоу у тебя выбор между Е70, Ф15 и... японцами. Но там по сути конкурент только ЛК200. Если ЛК200 не воспринимается чисто на клеточном уровне, то брать СУВ от БМВ.

Спасибо
Все логично в целом.
Е70 вот перебирал 2 месяца.. нету достойных.. Ф15 как бы изначально из другого измерения по бюджету.. хотя муляет основательно параллельно еще ф10/11 посматриваю...

Тема не моя и не о моих муХах выбора, я и так уже где токо можно со своими выборами отмаячил здесь ф30 нужно обсуждать а у меня свой топик есть, там где Е70 против Ф25.

 

[Skorb]

ТС, нужно брать F36 - интереснее рулится (намного), более практичный багажник, заметно интереснее внешне, ну и напакована поболее. При этом не сильно намного дороже. Скидки на F36 реально больше, чем на F30.
Из реальных минусов - двери сзади заметно менее удобные чем в Ф30, ну и место над головой сзади меньше, при росте 190см любое положение сзади явно не выберешь.
Мне Ф30 показалась слишком валкой и расхл****ной, а вот от Ф36 до сих пор слюни пускаю после каждой поездки. А на трассе, на высоких скоростях по курсовой устойчивости даст очень многим прикурить.