Стробоскоп в чехле: спецсигнал или "лишняя" фара?
Можно ли квалифицировать зачехлённый стробоскоп, который может работать только в режиме подачи света белого цвета с определённой частотой импульсов, как спец.сигнал?
Статья 122-5 КУоАП предусматривает административную ответственность за нарушение требований законодательства касательно установки
И использования специальных световых или звуковых сигнальных устройств. В частности, статья содержит следующее примечание:
Примітка. Під спеціальним світловим сигнальним пристроєм слід розуміти світловий пристрій, що має змінну частоту світлових імпульсів та який дозволяється встановлювати тільки на оперативні або спеціальні транспортні засоби.
Состав правонарушение предусматривает не только установку спец.сигнала, но и его использование (
т.е. если есть доказательства вины и/или её признание). Вот один из примеров судебной практики:
ПОСТАНОВА № 3-2075/11
10 жовтня 2011 року Суддя [...] міського суду [...] , розглянувши адміністративний протокол відносно ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, який мешкає за адресою [...] за ст.122-5 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-
ВСТАНОВИВ:
Згідно зі змістом протоколу про адміністративне правопорушення, передбаченого ст. 122-5 КУпАП, [...]вбачається, що [...] встановив спеціальний світовий сигнал без дозволу державної автомобільної інспекції, чим скоїв адміністративне правопорушення, передбачене ст. 122-5 КУпАП.
Серед матеріалів адміністративної справи відсутні докази, які свідчили би про використання ОСОБА_1М спеціальних світових сигналів без належного дозволу.
Так як вказані обставини не доведені, в діях ОСОБА_1М відсутні ознаки адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 122-5 КпАП України.
[...]
ПОСТАНОВИВ:
Провадження по справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1, за ст. 122-5 КУпАП припинити у зв`язку з відсутністю складу адміністративного правопорушення.
Более того, как бы я не "любил" этих стробоскопчиков на трассе, в городе, и в то же време как бы я сильно не хотел хоть разок "с пафосом" промчатся по городу как настоящий агент ФСБ, КГБ, МОССАДа в Украине, - но давайте обратимся к тому, что такое спец. свет. сигнал на авто и как его устанавливать.
Ведь ребёнок или не совсем может же в тёмное время суток баловатся новым, например супер MagLite'ом, который будет светить импульсами красного света ярче, чем ксенон S'ки :diablo:
В Украине действует два стандарта, которые устанавливают требования к световым приборам механических транспортных средств:
ГОСТ 8769-75 "Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости" - это стандарт касательно требований к фарам автомоилей, п.1.7 которого предусматривает, что
При отсутствии особых указаний [имеется ввиду другие нормы и правила, например о спецсигналах, см. ниже] ни один фонарь [перечень содержиться в п.1.1.: фара дальнего света, фара ближнего света ... дополнительная фара (прожектор и т.п.)] не должен работать в прерывистом режиме, за исключением сигнала поворота и аварийной сигнализации
ДСТУ 3849-99 "Дорожній транспорт. Кольорографічні схеми, розпізнавальні знаки, написи та спеціальні сигнали транспортних засобів оперативних і спеціальних служб" - этот стандарт как раз и устанавливает норму о том "исключении" касательно прерывистого режима, п.6.2.
Частота световых импульсов должна составлять (2 +/- 0,5) Гц
а также определяет исключительный перечень цветов, используемых в качестве спец.сигнала (Раздел 5 стандарта): синий, красный, автожелтый (оранжевый), зелёный.
Белого среди них нет.
Таким образом,
именно использование "стробоскопов" (в режиме импульса) следует квалифицировать по ст. 121 КУоАП
"Порушення водієм правил керування транспортним засобом, правил користування ременями безпеки або мотошоломами":
Керування водієм транспортним засобом, що має несправності системи гальмового або рульового керування, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, або переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів
, за нарушение п.31.4.3.(а) ПДД
кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;
Сама по себе
установка "стробоскопов" не должна квалифицироваться как "переоборудование с нарушением", поскольку в отличии, например, установки ГБО или тех же спец.сигналов "цветами радуги", для установки фар, в том числе дополнительных (например, прожектор на джип типа "охота XXL"), не предусмотрено какого-либо порядка с последующей разрешительной процедурой (удостоведение, акт, внесение сведений в "техпаспорт" и т.п.), лишь бы всё соответствовало существующим стандартам.
Однако всегда есть
риск неправильной квалификации инпектором ГАИ деяния водителя и последующего
неправильного применения норм права.
К примеру, испектор ГАИ, который любит побеждать, но проигрывать войну, обнаружив, не важно по просьбе или силой, "зачехлённый сторобоскоп", может обвинить вас как по ст.122-5 (от 2500-3000 н.м.д.г., т.е. от 42500 до 51000 грн. с конфискацией спец.сигналов) за якобы использование спец.сигналов, так и по ст.121 (от 20 до 25 н.м.д.г., т.е. от 340 до 425 грн.) за якобы нарушение п.31.3 (г) ПДД, что транспортное средство эксплуатируется
г) у разі обладнання без дозволу Державтоінспекції спеціальними звуковими та світловими сигналами.
Напомню, инспектор ГАИ уполномочен наложить штраф (вынести постановление) в данном случае только по 121 статье, а вот статья 122-5 - это уже юрисдикция суда.
Также важно напомнить о "волках в пагонах", которые, пользуясь всем широким кругом прав обвинения, могут в обеих случаях (ч.1. ст 121 и ст. 122-5) согласно статье 265-2 отправить автомобиль на "штрафплощадку", услуги которой нужно обязательно оплатить, даже если не будет установлена вина водителя в последующем или сразу. Против таких организаций, где обитают такие "волки", злоупортебяющие властью, в порядке регреса можно подать сначала претензию, а потом и административный иск о возмещении убытков. (но это отдельная песня).
P.S. Упоминания типа "волки" или другии харатеристики в тексте данного поста ни в коем случае не направлены к кому-либо индивидуально или лично, а лишь являются жаргонным высмеиванием асоциальных ситуаций, порочащих доблестность власти нашей страны.