[ E39 ] Стук в гидротрансформаторе

[Stanislav1]

Всем привет!!! Появилась проблема. При 2000об/мин. плюс минус 300об/мин. появляется стук в гидротрансформаторе. Звук похож на громко работающий и бьющийся об что-то вентилятор. Когда обороты двигателя меньше 2000 - не слышу(слишком тихо), а когда обороты выше 3000 звук становится слишком частым и стирается. Передачи переключаются ровно быз толчков, рывков и т.д. Появился после замены масла и фильтра в АКПП. Автомобиль куплен месяц назад. Стоит на стоянке, боюсь накроется АКПП, если трансформатор перестанет качать в неё масло. Если кто-то с таким сталкивался, подскажите пожалуйста...

 

[Dmmitriy]

1 .Как определили ,что стучит именно гидротрансформатор ? 2.Трансформатор не качает масло в КПП для этого есть масло насос.

 

[horse740]

Фильтр.

 

[Stanislav1]

1 .Как определили ,что стучит именно гидротрансформатор ? 2.Трансформатор не качает масло в КПП для этого есть масло насос.

Загнали на яму, мастер взял докторские наушники, я сидел газовал, ловил обороты при которых громче всего тарахтит. Звук не из двигателя, не из коробки(хотя на коробку чуть-чуть отдает). Звук именно оттуда. Мастер проверенный.

 

[Stanislav1]

Фильтр.

Фильтр вроде стоит нормально, да и звук не из него.

 

[Stanislav1]

вы смеетесь? думаете намек был на то, что фильтр стучит?

менять фильтр пробовали?

Фильтр стоит новый. Его замена проведена с заменой масла в АКПП.

 

[Stanislav1]

новый и оригинальный? стук появился до замены или после?

Да новый и оригинальный. Стук появился после.

 

[Stanislav1]

ну если при вскрытии поддона никаких косяков с фильтром не нейдете - снимать гидрик и везти на вскрытие. что ж остается то? жать пока разсыпется не надо.

Вот и мастер так советует. Сколько примерно "гидрик" будет стоить если ему хана? Ну хоть примерно... Сколько хоть готовить округляя?

 

[Stanislav1]

было бы клево узнать о какой машине и коробке разговор

BMW 530I E39 АКПП 2001

 

[Stanislav1]

сложно сказать. б.у коробку с гидриком продают около 600-700 у.е как где. (мне такие цены попадались) з агидрик отдельно просят 100-200 у.е

гидрик или покупать б.у или резать свой. если машина для себя - лучше сделать свой. хоть какой-то прогноз будет. тут есть товарищ Македонский - он делал себе гидрик, поинтересуйтесь - подскажет что почем. будет явно дороже, чем б.у рабочий - но за то без сюрпризов.

Тем болеее, мне кажется за ремонт гидрика можно потом хоть с механиков спросить. А на любую б/у деталь никто гарантии не даст. Правильно?

 

[Stanislav1]

Может у кого-то еще есть мнения по данной проблеме. Буду очень благодарен.

 

[kolup]

как по мне масляный насос не может "прокачать" гидротрансформатор.
1. Проверить уровень масла ибо есть андроиды первого порядка(не мое, кажется Чеширский так говорит), которые не учитывают что есть масляный радиатор и трубки к нему)
2.Как советовали выше посмотреть фильтр
3. если не поможет - снимать)

 

[Charger]

стучал гидрик до 1500 об примерно) там подшипник какой то или что то такое развалилось видимо. На следующий день купил за 100 на разборке,поменял и забыл.

 

[Stanislav1]

стучал гидрик до 1500 об примерно) там подшипник какой то или что то такое развалилось видимо. На следующий день купил за 100 на разборке,поменял и забыл.

Сегодня поеду на диагностику. Будем надеяться что у меня подобная мелоч.

 

[Charger]

Сегодня поеду на диагностику. Будем надеяться что у меня подобная мелоч.

На диагностике у меня ничего не показало по этому поводу, впрочем как и когда обороты в ходу на 4й и 5й до 2000 об плавали на +-200 об. Слава богу проблема потихоньку ушла сама по себе . А муфту я нашел без мастера, завел машину друг погазовал а я с ямы услышал от куда стук идет. Сначала с салона думал какой то компенсатор сильно застучал.

 

[Stanislav1]

На диагностике у меня ничего не показало по этому поводу, впрочем как и когда обороты в ходу на 4й и 5й до 2000 об плавали на +-200 об. Слава богу проблема потихоньку ушла сама по себе . А муфту я нашел без мастера, завел машину друг погазовал а я с ямы услышал от куда стук идет. Сначала с салона думал какой то компенсатор сильно застучал.

Отдал машину на СТО. Сняли защиту, сказали все нормально прикручено, скорее всего маховик треснул. Будут снимать коробку. Вечером скажут в чем точно проблема. Оттуда и плясать будем. Сделают, отпишуть что да как...

 

[Charger]

Отдал машину на СТО. Сняли защиту, сказали все нормально прикручено, скорее всего маховик треснул. Будут снимать коробку. Вечером скажут в чем точно проблема. Оттуда и плясать будем. Сделают, отпишуть что да как...

у меня тоже было подозрение и на ведомый диск,читал на форумах были случаи когда лопал)) но мой звук был четко с муфты... Эти автоматы,я на свое запарился то менять саму акпп то муфту))) слава богу уже сделал и все идеально пока что работает.

 

[Stanislav1]

Проблема решена. Была треснута треугольная металлическая пластина, которая крепится на маховик. От вибрации тарахтела. Пластина с разборки 100грн. + снятие-установка коробки 800грн. Всем спасибо за советы...

 

[Stanislav1]

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА. ВСЕМ СПАСИБО.

 

[Stanislav1]

обделался легким испугом :biggrin:

Да уж. Что есть то есть...:biggrin: