• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E39 ] Стук гидриков

N

Nikitoss

Пользователь
Joined
Dec 31, 2015
Messages
103
Age
40
Страна
Россия
Город
Алушта
Всех с праздниками!!!Нежданно и без всяких намёков появился стук, скорее всего гидрокомпенсаторы, сразу сделал диагностику, ваносы целые, ах да мотор м52ту, 523!!! Вечером собирался домой работы, завёл и тут на тебе стучат, ждал ждал прошёл стук, странно подумал я, ездил, останавливался на заправке, в магазине глушил/заводил всё в норме, приехал домой, через час выхожу, завожу, стучат адски, ждал не прошло, пока ехал по двору метров 200-250, не прошло, выехал на дорогу, крутанул мотор до 3х тысяч, норма и дальше хуже, глушу машину минуты на две и они опять стучат, расстроенный приехал домой( С утра надеялся что что-то изменится, нифига, такой же стук, ввалиш на дороге проходит, поехал к диагносту, он приборку адаптировал мне, по приезду естественно машина работала хорошо, дали отстояться ей часик, завожу, как ни в чём не бывало, всё чётко, ничего не стучит, день прошёл на ура, настроение поднялось, но был напуган таким поведением машины, сегодня с утра машину заводил с опаской, но всё отлично, а вечером после работы появился опять слабенький стук, что за хрень??? Масло свежее шел хеликс нх8 5в40, давление гаснит быстро, выручайте советом!!!
 
сразу сделал диагностику, ваносы целые...
Click to expand...
аж интересно......что за супердиагностика?
 
в DIS имеется тест на герметичность и на скорость реакции. Картину вырисовывается сразу даже если нет слышимых гидравлических ударов в приводной части.
 
Я б лучше давление масла в голове проверил бы...
 
Как проверить давление масла в голове, и DIS, что это-диагност поймёт я думаю, просто этот стук появился из неоткуда, так же и исчезает, не совсем гуд!
 
Eas said:
аж интересно......что за супердиагностика?
Click to expand...
Почему супер, диагностика видит ваносы, что да как!
 
Померяй на горячую давление масло механическим манометром .
 
Dmmitriy said:
Померяй на горячую давление масло механическим манометром .
Click to expand...

Куда его вкручивать? И какие показатели должны быть?
 
А это возможно из-за масла? Хотя оно меньше 1000 прошло
 
это из-за пробега мотора, а не масла..
 
KLV said:
это из-за пробега мотора, а не масла..
Click to expand...

Ну из-за пробега мотора, резко гидрики не могут выйти из строй, и пропадать проблема не может то появляться сама собой
 
Из- за пробега может появиться трабл с подачей масла .. А гидрики тебе об этом сигнализируют
 
Dmmitriy said:
И тут ,изучай http://tis.bmwcats.com/doc1038275/
Click to expand...

Конкретно своего случая я не нашёл, кстати я только приехал домой и машина завелась без лишних шумов, всё как и должно быть, это как раз и пугает больше всего, появляется из ниоткуда и проходит в никуда. Давление мерить буду на выходных, работа! Подсказывайте, предполагайте, помогайте!!! К стати всех с наступающим старым Новым годом !!!
 
KLV said:
Из- за пробега может появиться трабл с подачей масла .. А гидрики тебе об этом сигнализируют
Click to expand...

Маслонасос???
 
Гидравлика, как и электрика.. Либо дыра либо пробка
 
KLV said:
Гидравлика, как и электрика.. Либо дыра либо пробка
Click to expand...

Ну вот это ближе, пробка! Так как ещё раз скажу, этот стук появляется непонятно от куда и так же пропадает!
Для начала, что попробовать сделать ?
 
Утро! Вышел, завёл - всё опять в норме! Думайте, думайте кто опытней, что за чертовщина?
 
Пообщался я с мотористами, говорят, что при замене масла на не новых двигателях, если давление в норме, бывает появляется стук компенсаторов, может у масла присадки лучше, а может и не совсем подходит масло, советуют поменять масло с промывкой, вдруг мусаринки попали, и кататься дальше, не нравится менять компенсаторы!
 
Просто странно, что с такой ситуацией никто не сталкивался, мотористы сразу вкурили ситуацию и сказали, что сплошь и рядом, хотя им выгодней стрясти с меня монету!
 
Частая проблема этих моторов это нерабочие масляные форсунки ,из за них на падает давление масла и наблюдается стук компенсаторов
 
Dmmitriy said:
Частая проблема этих моторов это нерабочие масляные форсунки ,из за них на падает давление масла и наблюдается стук компенсаторов
Click to expand...
 

Attachments

  • img-5-2.jpg
    img-5-2.jpg
    34.5 KB · Views: 58
В этих форсунках или ломается пружина или шарик залипает в открытом положении
 

Attachments

  • baf5aae083d6.jpg
    baf5aae083d6.jpg
    24 KB · Views: 32
Dmmitriy said:
Частая проблема этих моторов это нерабочие масляные форсунки ,из за них на падает давление масла и наблюдается стук компенсаторов
Click to expand...
 
Dmmitriy said:
В этих форсунках или ломается пружина или шарик залипает в открытом положении
Click to expand...

А промыть двигатель промывкой, может помочь, или промывку вообще не стоит лить? Думаю, поможет ли это форсунки прочистить?
 
Nikitoss said:
А промыть двигатель промывкой, может помочь, или промывку вообще не стоит лить? Думаю, поможет ли это форсунки прочистить?
Click to expand...

В первую очередь помереть давление масло масло мех.манометром на хорошо прогретом моторе а потом делать какие либо выводы .
 
Уже завтра суббота, с утра и займусь, кстати, а где датчик давления масла, датчик уровня на поддоне, датчик давления на м 42 рядом с маслостаканом, тут тоже где то там?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top