Тест нового термостата Wahler

[ivan_pyrkh]

Всем добрый день.

Купил термостат Wahler 4236.92D на 88 градусов. В жизни оказалось что открываться начинает примерно при 92, а полное (или почти полное) открытие только при 98. На термостате так и написано - 88°. Собственно, в чём вопрос, ответ на который я не нашёл - это брак или нет? Смотрел всякие видео и я вроде как не первый, но что-то не заметил чтобы кого-то парил вопрос о пороге открытия, смотрят только на "окрылся" или нет.
Заранее спасибо.
[video=youtube;G_5VqsdW5v0]https://www.youtube.com/watch?v=G_5VqsdW5v0[/video]

 

[Fan_BMW]

Вообще-то в системе ОЖ давление не атмосферное...

 

[Fan_BMW]

Хотя... градусы - они при любом давлении градусы... Может таки поменять?

 

[ivan_pyrkh]

вот и я о чём...т.е. менять или возвращать, если для Вахлера это норма

 

[slaventiyy]

Я менял себе термостат на м54б22. Тоже вахлер. На не написано 97гр. А мотор держит температуру 90при любых режимах. И на старом было так же. Тоже вахлер

 

[KLV]

Я менял себе термостат на м54б22. Тоже вахлер. На не написано 97гр. А мотор держит температуру 90при любых режимах. И на старом было так же. Тоже вахлер

То что стрелка стоит вертикально вверх неговорит о том что температура 90 градусов

 

[slaventiyy]

То что стрелка стоит вертикально вверх неговорит о том что температура 90 градусов

Смотрю в 7 тесте на приборке

 

[Ramzes]

Может подделка ? Если последние цифры 92 (Wahler 4236.92D) это и есть температура начала открытия

 

[kotenok]

Всем добрый день.

Купил термостат Wahler 4236.92D на 88 градусов. В жизни оказалось что открываться начинает примерно при 92, а полное (или почти полное) открытие только при 98. На термостате так и написано - 88°.

Насколько мне известно, то часть номера Wahler 4236.92D говорит о температуре открытия.. каким образом он может быть на 88 не знаю.
WAHLER 4235.80D это 80°

 

[ivan_pyrkh]

Номер копирнул из каталога, не обратил внимание на 92d, на самом термостате написано 88°. В продавце уверен, вряд ли подделка, сказал поменяет и скорее всего это брак.

 

[adabmw]

Номер копирнул из каталога, не обратил внимание на 92d, на самом термостате написано 88°. В продавце уверен, вряд ли подделка, сказал поменяет и скорее всего это брак.

Коробки попутали, если на упаковке 92Д - то внутри должен быть тиермостат на 92градуса...

 

[Ivan_Ivanovich]

Покупал термостат на 88 град. по маркировке идет Wahler 4236.88D.

 

[ivan_pyrkh]

Коробки попутали, если на упаковке 92Д - то внутри должен быть тиермостат на 92градуса...

та неважно какая коробка - продавали мне и я покупал 88, на термостате так и написано...артикул я тут сам неправильный написал

 

[ivan_pyrkh]

Покупал термостат на 88 град. по маркировке идет Wahler 4236.88D.

не замеряли фактическую температуру открытия?

 

[Ramzes]

88- в кастрюле

 

[ivan_pyrkh]

Артикул вообще не указан, только 88 градусов и 09 15.

 

[ivan_pyrkh]

Съездил и поменял термостат, та же исория с новым, но теперь меня это уже меньше заботит, т.к. сняв старый обнаружилось что он на 80 градусов ( м50b20 90 год, по тису только 88 или 92), но это все херня - старый полностью рабочий и раскрывается при 90 больше чем новый при 100. Подумал на термостат когда увидел стрелку посередине между вертикалью и началом красной зоны, остановился, правый патрубок еле теплый, левый горячий. Что тогда? Ну тогда помпа, другого не представляю. Радиатору 2 года и перед заменой система промывалась, а тут бац и греется. Помпу наверняка проверю когда соберу все обратно, но раз я старый термостат все же вытащил и немного помял, т.к. вылазить не хотел, ставить однозначно буду новый, как говорится - от греха. Только вот ставить ли 80 как стоял и не выдумывать? Насколько я понимаю максимальная температура двигателя от этого не изменится, просто раньше откроется длинный круг

 

[kotenok]

а воздух с системы точно "ушёл"???

 

[ivan_pyrkh]

а воздух с системы точно "ушёл"???

Сейчас уже не узнаем был там воздух или нет.

 

[kotenok]

Если не сложно, можно посмотреть ещё радиатор печи, может он немного подтекает..

 

[Yaroslavlv]

Була схожа історія грілась машина літом, міняв термостати, віскомуфту, помпу, розвоздушував, але все закінчилось заміною радіатора, виявився забитим.