Троит при прогретом двигателе Е30 М40

[yntu]

Доброго вереми суток.

Подскажите по проблеме.

Исходные данные: мотор М40В18, на холодную заводится отлично (до -27), работает стабильно, прогревается нормально, тяга есть, расход нормальный, ВВ провода, свечи, форсунки, трамблер, фильтра, ремни в норме (ремни, ролики, все фильтра менялись 1500 км назад), масло: АRAL 5W40, мотор капиталился 42 тис назад, ДПКВ новый.

Проблема: При прогретом двигателе (от 80 градусов) если заглушить на 10-15 мин и завести - мотор начинает троить, но не глохнет, пропадает тяга, через 30-40 секунд все налаживается, хх стабильный. В основном проявляется при влажной погоде или при выезде с мойки. В движении не проявляется, даже в ливень и при проезде водных преград.

Подскажите варианты куда смотреть в первую очередь, (грешу на електрику)

 

[yntu]

Видно очень много исходных данных.

Уважаемые нынешние и бывшие владельцы Е30, Е36 с М40 мотором, подскажите.

 

[Andrew2201]

проверь воздухомер! может быть и внем проблема!

 

[Tolik77]

Проблема: При прогретом двигателе (от 80 градусов) если заглушить на 10-15 мин и завести - мотор начинает троить, но не глохнет, пропадает тяга, через 30-40 секунд все налаживается, хх стабильный. В основном проявляется при влажной погоде или при выезде с мойки. В движении не проявляется, даже в ливень и при проезде водных преград.

Подскажите варианты куда смотреть в первую очередь, (грешу на електрику)

я бы смотрел в систему смазки, в гидрокомпенсаторы.

 

[yntu]

я бы смотрел в систему смазки, в гидрокомпенсаторы.

Анатолий, гидрики новые, с пробегом не больше 10 тис, да и думаю на влажную погоду они бы не реагировали.

P.S. Спасибо за руль МТ1, кожа действительно качественаяk:

 

[yntu]

Проблема снова начала проявлятся, т.к. потеплело и тает снег. Пересмотрел все, запасся литературой, буду самостоятельно искать.:dash3:

P.S. тему бы в флейм, там бы точно что то написали... :mail1:

 

[Fan_BMW]

Проверь разъем лямбды - не залит ли он водой...

 

[yntu]

Проверь разъем лямбды - не залит ли он водой...

разъем сухой и чистый, находится в недоступном для воды месте, уже смотрел его.

 

[DenLeon]

массу проверь на двигатель, а вообще на мой взгляд либо лямбда либо расходомер

 

[yntu]

Может кому-то поможет, в общем вылечилось заменой лямбды, на старой были целые 2 провода с 4-х, т.е. в нормальных условиях она просто не работала, а во влажную погоду начинала жить своей жизнью, т.е. сигнал то был, то не было.