[ E39 ] Уходит антифриз

[Evgen_Boyko]

Может кто подскажет, уходит куда-то антифриз и завоздушивается система, двиг охлаждается, всё норм, но в заливном бачке уровень падает ниже-некуда. Патрубки прощупали - все сухие. В масле его нет - на горловине долива масла чисто. Свечи без налета, чистые и рабочие. Куда ещё позаглядывать? Он реально куда-то уходит зараза! дыма-чада из выхлопной нет...

 

[moto11]

Накрутите на горловину расширительного бачка пробку с обычним шинным нипелем,накачайте 1-1.5 бара и ищите утечку.Если так течь найти не можете.За радиатор отопителя салона не забывайте,там тоже смотреть нужно.

 

[Zalman]

Дым с выхлопной не белый?
Можно свечи вывернуть посмотреть.

 

[GLAVBUX]

Дым с выхлопной не белый?
Можно свечи вывернуть посмотреть.

Внимательно топик автора прочитайте.

 

[UNK1ND]

зачем две темы создавать ?!



газ стоит на машине ?

 

[alexV]

Склоняюсь к радиатору печки

 

[Evgen_Boyko]

ГБО стоит буквально пару недель, но антифриз убегал ещё до установки.
Свечи чистые, выхлоп прозрачный - белого нет.

А если радиатор печки, то он бы тёк под машину или в салон? Под машиной чисто, нет пятен вообще... В салоне тоже визуально сухо и нет никакого запаха. Какой-то заколдованный круг ) Есть подозрение, что была сильно завоздушена система и доливами я её не прокачивал полностью... теперь вроде как прокачали, влили больше 1,5л. (а может и ещё больше), утром буду смотреть на уровень жидкости.

 

[alexV]

ГБО стоит буквально пару недель, но антифриз убегал ещё до установки.
Свечи чистые, выхлоп прозрачный - белого нет.

А если радиатор печки, то он бы тёк под машину или в салон? Под машиной чисто, нет пятен вообще... В салоне тоже визуально сухо и нет никакого запаха. Какой-то заколдованный круг ) Есть подозрение, что была сильно завоздушена система и доливами я её не прокачивал полностью... теперь вроде как прокачали, влили больше 1,5л. (а может и ещё больше), утром буду смотреть на уровень жидкости.

радиатор возможно и подтекает в салон, никакого запаха вы не услышите.

 

[White525]

Возможно корпус термостата. Уходит через трещину и высыхает на двигателе.

 

[Evgen_Boyko]

Утром уровень в бачке упал, я долил грамм 200. Поездил пол дня и решил позаглядывать ещё раз, на защите, практически под заливным бачком блестит жидкость - скорее всего антифриз, патрубки перемацал - сухие вроде бы, думаю или из самого радиатора выдавливает где-то или все же где-то на соединении патрубков. Думаю нужно снимать защиту - прогревать машину, загонять на яму и с фанариком изучать снизу... может где-то и увижу.

 

[moto11]

А дать давление в систему на холодном двигателе это не вариант?))И сохнуть не будет и все сифоны видно.Хотя если нравится развлекатся,дело Ваше)

 

[alexV]

А дать давление в систему на холодном двигателе это не вариант?))И сохнуть не будет и все сифоны видно.Хотя если нравится развлекатся,дело Ваше)

у нас народ до последнего надеется, что все само собой рассосется))

 

[Evgen_Boyko]

у нас народ до последнего надеется, что все само собой рассосется))

Ребят, я из небольшого городка))) поэтому "дать давление в систему" нужно с умом, СТО к кому обращался с данной просьбой - отказываются брать на себя ответственность ))) Это самый правильный путь и я ЗА него так само.

 

[UNK1ND]

Возможно корпус термостата. Уходит через трещину и высыхает на двигателе.

очень может быть !


и еще у вас насколкьо я помню бачок с радиатором , может течь на соединении их , внизу. у нас такое было на 520 97го года.
долго искали, но нашли )

 

[White525]

Утром уровень в бачке упал, я долил грамм 200. Поездил пол дня и решил позаглядывать ещё раз, на защите, практически под заливным бачком блестит жидкость - скорее всего антифриз, патрубки перемацал - сухие вроде бы, думаю или из самого радиатора выдавливает где-то или все же где-то на соединении патрубков. Думаю нужно снимать защиту - прогревать машину, загонять на яму и с фанариком изучать снизу... может где-то и увижу.

Первым делом проверь резиновые колечки на пробке радиатора. И попробуй ее довернуть на горячую. Из-за рваных колечек может быть незакручена.

 

[Evgen_Boyko]

очень может быть !


и еще у вас насколкьо я помню бачок с радиатором , может течь на соединении их , внизу. у нас такое было на 520 97го года.
долго искали, но нашли )

Да, как раз там и мокренько... но то ли это осталось от залива антифриза, то ли это и есть подтёк, попробую вытереть насухо и посмотрю.

 

[Evgen_Boyko]

Первым делом проверь резиновые колечки на пробке радиатора. И попробуй ее довернуть на горячую. Из-за рваных колечек может быть незакручена.

пробка радиатора - это имеется ввиду пробка для залива антифриза? Она очень плотно закрывается, подтёков под ней нет (я не знаю какая она должна быть, это просто пробка, без клапанов и всего такого). А вот винты для стравливания воздуха - один из них немного пузырьки даёт когда горячая система...

 

[Evgen_Boyko]

Ребят, я понимаю, что задаю глупые вопросы - но я не автослесарь, для меня это всё другой мир ))) Понимаю, что решение - ехать к нормальному спецу или на сервис, но в моём городе сервисов, которые взялись бы "поискать" нету, всё подмораживаются, им оно "и НА не НА" искать что-то, лучше поменять кому-то запчасть и заработать.
Исходя из вышеизложенного - не судите строго! )))

ЗЫ: За то я спец в буровом деле - нужна консультация по бурению скважин (для дома или промышленные) обращайтесь! Бесплатно и в полном объёме проконсультирую, даже направлю бригаду для работы (если что). :blush:

 

[White525]

пробка радиатора - это имеется ввиду пробка для залива антифриза? Она очень плотно закрывается, подтёков под ней нет (я не знаю какая она должна быть, это просто пробка, без клапанов и всего такого). А вот винты для стравливания воздуха - один из них немного пузырьки даёт когда горячая система...

Под винтами тоже колечки проверяй. Пробка конечно же с клапаном. Если на ней колечки не держат то может стекать к низу расширительного бачка.

 

[Evgen_Boyko]

Под винтами тоже колечки проверяй. Пробка конечно же с клапаном. Если на ней колечки не держат то может стекать к низу расширительного бачка.

пробку сфоткаю, мне кажется она без клапана...

 

[Evgen_Boyko]

Утром решил всё насухо протереть возле расширительного бачка. По фото (большой кружек на фото) на стыке с металлической частью - вытираю и снова появляется легкая мокрота. И ещё на самом радиаторе (маленький кружек на фото) вроде как мокрое пятнышко.
Так же сделал фото пробки на всякий случай.
View attachment 669904
View attachment 669905
View attachment 669906

 

[Nazgul]

Фоток не видно.
Завантажуйте їх на сторонній ресурс і кидайте фотки сюди.

 

[Nazgul]

Сорі. Не фотки а посилання на них на сторонньому ресурсі.

 

[Evgen_Boyko]

Фоток не видно.
Завантажуйте їх на сторонній ресурс і кидайте фотки сюди.

Утром решил всё насухо протереть возле расширительного бачка. По фото (большой кружек на фото) на стыке с металлической частью - вытираю и снова появляется легкая мокрота. И ещё на самом радиаторе (маленький кружек на фото) вроде как мокрое пятнышко.
Так же сделал фото пробки на всякий случай.
http://picua.org/img/2018-07/13/32qb83rbambo34l6ky0qwnbu4.jpg
http://picua.org/img/2018-07/13/peh6aop27cqm3z39nv8qfkybp.jpg
http://picua.org/img/2018-07/13/h6sjka1m8t49tga905k5e9sep.jpg

 

[Nazgul]

Утром решил всё насухо протереть возле расширительного бачка. По фото (большой кружек на фото) на стыке с металлической частью - вытираю и снова появляется легкая мокрота. И ещё на самом радиаторе (маленький кружек на фото) вроде как мокрое пятнышко.
Так же сделал фото пробки на всякий случай.
http://picua.org/img/2018-07/13/32qb83rbambo34l6ky0qwnbu4.jpg
http://picua.org/img/2018-07/13/peh6aop27cqm3z39nv8qfkybp.jpg
http://picua.org/img/2018-07/13/h6sjka1m8t49tga905k5e9sep.jpg

Звичайна БМВ-на пробка. Звісно з клапанами.