У кого есть E38?

[Slawik89]

Всем привет. Извините, что у меня вот такой необычный вопрос.

Давно изучаю Е38, планирую такой когда-то себе купить, но так ни разу и не катался.

У кого есть семерка в кузове Е38 (неважно с каким движком), возможно-ли встретится в Киеве, чтобы немножко поездить на ней за рулем? Естественно, за хорошие деньги.

Права есть, адекватность гарантирую. Заранее спасибо всем за ответы.

 

[duda-tr]

А чем не устраивает прокат машин.Я думаю там должны быть е38.

 

[Slawik89]

К сожалению там таких старых моделей нет Если бы были, я бы сюда не обращался.

 

[ledoberman]

Некоторые мечты лучше оставить мечтами...Старая машина, в основном с тяжелой атмосферой, запахом и уставшими деталями интерьера..как минимум под попой


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Slawik89]

Не знаю. Хочется хотя бы прокатнутся и понять, нужна-ли она мне

 

[mad_dog]

Старая машина, в основном с тяжелой атмосферой, запахом и уставшими деталями интерьера..как минимум под попой

Вынужден не согласится в своем конкретном случае. То что вы сказали, очень сильно зависит от того, кто был предыдущим хозяином. А если машину любили, заботились? Не портили воздух и не возили в багажнике "уже испорченные продукты"?
имхо.

 

[Yurik]

Ну, допустим, есть такая... Во вполне приемлемом состоянии.

 

[FanatBMW]

Те кто пишет что е38 - вонючий хлам, ни разу не видел эту легендарную машину в достойном состоянии! По моему личному мнению, е34 и е38 - две легенды, которые будут в моде и цене еще много лет. То же самое можно сказать и про детали. Есть такое выражение, что это последние железные bmw. Не хочу никого обидеть или задеть чувства других обдадателей bmw, но по моему мнению надежней чем е34 и е38 нет. Кроме того, е38 - представительский класс.
Правда до е38 нужно созреть. Она не для гонок. Доя спокойной комфортной езды!

 

[alexV]

Есть такое выражение, что это последние железные bmw. е34 и е38

а е39?:cray:

 

[FanatBMW]

а е39?:cray:

Не хочется критиковать другие модели... Человек интересуется е38, я высказал свое мнение.
Раз спросили про е39 - она вся алюминевая, в отличии от е34 и е38. У 34 (первых выпусков) 4 рычага железных, затем 2+2. В е38 тоже 2+2. В 34 и 38 - рулевой редуктор, оч надежная вещь, во всех остальных бмв - рейка. После 200.000 пробега - головная боль. А в 39 железных з.ч. практически нет... Поэтому в выражении про железные - 39 не упоминается.