:yes:
мне Е53 рестайл с виду ито больше симпотичен, про Е70 вообще молчу очень выгодное авто для сервисменов.. хватает чего то там по ходовке что бы с Донецка на Кие смотаться и обратно...
Надежность у таких авто (преим кроссоверы) как по мне +- одинакова, Масло мерс ни берет ни грамма как не газуй, замена по регламенту 1 раз в 10-12т.км, Бмв- чем больше газу тем больше масла. Расход в городе у мл350 около 15 литров по пробкам около 17, по раз груженному городу 13, трасса 100-120 сегодня ездил 10.6/100, если реально ехать и спать 140-170 и более, около 13,5. Для сравнения х5 4.8 употребляет ровно на 5 литров больше в тех же режимах. Обслуживаю мерс на юникоме, доволен. Есть еще официалы и итс сервис. В плане выбора если таковой состоится в сторону мл, желательно без пневмо, поскольку эта вещь довольно дорогая и не долговечная.
А в Житомире есть сервис мерседес?это про МЛ350 2012го года говорите?
как по мне, унылое Г
Дима МДУ рассказывал, как лицезреет часто у своего кума в Донецке на СТО выставку МЛ-ей на подъемниках
Когда ездил на развал в Житомир, там на СТО тоже подслушал, как работники про Мерсы отзывались аналогично.. да что говорить, сам насчитал 7 мерсов на площадке..
Александр, а есть дизельная версия ML350? И в каком диапазоне стоить смотреть эту модель?
та 100%, и РенджРоверы ломучие и Ягуары.. а БМВ в миру вообще известно как ведро с болтами
раздатка там полетела у него или вроде того..
Спасибо. Посмотрел. Бюджет до 40 тыс. у.е. - страшные. ML350 внешне выглядит лучше.
X5 и внешне и в салоне красивее...
Более того, уверен, что и МЛ и Х5 может быть беспроблемным, или же наоборот - сыпящимся ломучим каллом, в зависимости от того, в каком состоянии достался автомобиль от предыдущего владельца
И снова же - мы можем судить только по Б/У автомобилям, так как со старта заценить эксплуатацию из салона нового Е70 или МЛ, допустим, можем только по информации из третьих рук..
