Оце питання якраз потрібно задати вашим оффам. Що вони взагалі здатні зробити з цією автівкою , крім того , що "в шини пукнути" або , навпаки , двигун в зборі замінити ? Я так розумію , що в Ізраїлі безпроблемно можна утримувати якось чотирициліндрового дизельного Шкоду Кодяк , або ще якогось Мітсубіши-Цитрона , як він там , C-Crosser. Все інше , від 6 циліндрів , що більш схоже на автівку на кшталт Туарега , або Ауді Ку5 купується багатими місцевими новими в салоні та на пробігу першого серйозного ТО(80-100 ткм) просто спихається.Цікавить стан при обслуговувані у офів