їздила собі машинка нормально,нічого невимахувалось,от тільки ржавіла. розібрав салон,все акуратненько,нічого не порвав,акумулятор відєднував,торпеду,печку,весь перед нерозбирав. і от під час зборки понеслось-нероблять есп,дворніки,люк-зремонтували,ще пару днів-неробить сигналка,позаклинювали цз,сідає акумулятор-до електриків-зробили,ще пару днів,похолодало,стало відчутно що пічка слабо гріє,поставив доп помпу,нові клапана,прочистив радіатор-результат:пічка жарить,але на холодний воздух непереключається(перед ремонтом переключалась),почав шукати причину-виявилось на клапана пічки неприходять мінуса,проблему ще не вирішив,крім того ще й колечка радіатора почали пропускати,незнаю чи це через них,чи може радіатора під час чистки пошкодив-якогось хрена вікно потіє і тосолом ваняє.ще не встиг з тим розібратись,як от сьогодні зранку заводжу машину-і на тобі сюрприз-панель приборів непрацює(спідометр,тахометр,показчик бензини і температури,одометр і рядок де показує помилки,підсвітка працює,лампочки працюють),дивлюсь до запобіжників-перегорів саме №20,міняю на робочий,коли вставляв,почув що є напруга,вставив-приборка не запрацювала,запобіжник незгорів,напруги на запобіжнику нестало.шо за хрень нерозумію.до електриків страшно їхати після попередніх поїздків,дорого.
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
запара з електрикою.
- Автор теми bike777
- Дата створення
artemprogress
Разборка
- Реєстрація
- 22.04.2012
- Повідомлення
- 1,352
- Вік
- 35
решить 100 вопросов в одной теме не реально...лучше займитесь всем по очереди а не сразу!
я так понимаю украинскый язык не очень здесь понимают. проблнм не 100,проблем две: нету минуса на клапанах печки,клапана не запираютса,куду копать,что заменить?если заменить управления печкой,проблема решитса?ети минуса должны ити з управления,где их там найти,от куда должны выходить? проблема №2- неработает преборка,возможно после того как запускал двигатель от пуско-зарядного устройства,перегорел пре№20,после замены на новый,пропало напряжения на нем,наверное перегорело чтото по пути к етому преду,что ?
клему не снимал. думаю проблема как раз в том что перегорел пред№20,а счас уже проблема в том что на нем нет напряжения,значит чтото перегорело к нему. но что там могло так мощно замкнуть ,что пред перевый раз перегорел еще даже нормально не став в гнездо.
artemprogress
Разборка
- Реєстрація
- 22.04.2012
- Повідомлення
- 1,352
- Вік
- 35
У вас какая печка стоит?IHKA или IHKR???IHKA это автоматическая система кондиционирования с горизонтальными крутилками. если такая то могу помочь с мозгами печки.
Мені здається, що ваш час, витрачений на вивчення ЕТМ, принесе на порядок більше користі, чим потрачений на писанину.
Що вам заважає поглянути в схему, щоб побачити звідки на запобіжник №20 йде напруга?
Що вам заважає поглянути в схему, щоб побачити звідки на запобіжник №20 йде напруга?
Отлично понимают. Не понимают "олбанский". Пишите, как вам удобнее.
artemprogress
Разборка
- Реєстрація
- 22.04.2012
- Повідомлення
- 1,352
- Вік
- 35
в нас на сайті ЕТМ щось не працює...вот тут є http://bmwclub.pro/etm/cd1/E 34/e34_90.pdf
[QUOTEв нас на сайті ЕТМ щось не працює...вот тут є http://bmwclub.pro/etm/cd1/E 34/e34_90.pdf][/QUOTE]
щось я там майже нічого нерозумію,от на українській або на рускій мові такі схеми
щось я там майже нічого нерозумію,от на українській або на рускій мові такі схеми