всем привет.такая проблема было по утрам .а сейчас и днем во время езды.педаль стает под верх и такое чувство как вакум не работает пропадает накат и греется переднее правое колесо.потом может попустить педаль становится мягкой и появляется накат.и при торможении ведет машину.еще можно остановится наката нет педаль под верхом нажимаю педаль со всей силы ее как прорывае она падает на средину как надо бросаю тормоз и машина катится.за день может не разу а бывает и 5-10 раз такое повторяется.помогтите советом.-может это авs.
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
клинит правое передние колесо.
- Thread starter senya318
- Start date
я сам механик.я немогу дать этому обьяснения и немогу понять куда лесть.вакум?-так он неможет работать и не работать.супорт заклинил-да.так почему его отпускает когда давиш на педаль что прорывает и супорт отходит.это из мира фантастики-просто может у когото было такое.
moto11
Пользователь
- Joined
- Nov 18, 2011
- Messages
- 2,309
- Age
- 39
- Город
- Киев
+1 за главный тормозной цилиндр.
E34TOUR95
Пользователь
- Joined
- Nov 13, 2011
- Messages
- 1,769
- Город
- Киев
Лучше попробуйте для начала поменять ГТЦ, а уже потом писать размышления. Вам советов написали, а Вы как-то упираетесь...Вот не пойму, Вы хотите устранить проблему, или просо поговорить? Или ждете, что кто-то вылечит словами болячку вашего авто? Таких экстрасенсов тут еще не было...
яж писал может у когото была такая проблема.менять все подряд методом угадал-неугодал я сам мог догадаться.тут писали меняй супорт причем тут супорт есле клинит супорт так значит его надо менять?.потом главный.- как главный может сам давить на супорт еще и на один.и педаль становится колом под верхом.а потом при силином нажатии педать падает до средины и супорт отходит.
А если ни у кого не было??
Ого... претензии начались.. Очень часто бывает такое, что кроме как метода угадал-не угадал ничего конкретней нет.
Эти детали стоят копейки, менять их несложно. Почему нет?
Можно сидеть и ждать, пока найдется кто-то, у кого такое было. А можно просто стать и сделать.
снимите тормозные колодки,проверте направляющие супорта,вдавите поршень выдавите его обратно с помощью педали,так несколько раз.отсоедините шланг на вут,заглушите его попробуйте проехатся,контролируйте при етом нагрев диска,результаты нам сюда будем все вместе думать.добавлю еще тормозной шланг,может внутри клинить,было такое правда не на бмв.
RomarioB
Пользователь
- Joined
- May 22, 2013
- Messages
- 664
- Страна
- Россия
- Город
- Симферополь
Извините, а это как?
я так понял от колектора.попробовать без вакума как-бы
?
RomarioB
Пользователь
- Joined
- May 22, 2013
- Messages
- 664
- Страна
- Россия
- Город
- Симферополь
И что это даст? кроме как без тормозов останетесь! Полный бред.....
Не без тормозов а без усилителя тормозов
исключим вут,или получим хоть какуюто информацию.а так для профилактики открутите главный тормозной не снимая трубки,и вкрутите на оборот регулировку штока.работы на 10 минут,но может решить проблему,если нет все вернете обратно.
moto11
Пользователь
- Joined
- Nov 18, 2011
- Messages
- 2,309
- Age
- 39
- Город
- Киев
Может главный тормозной отработал свои четверть столетия,а о состоянии супорта можно судить видя поршень и манжеты.Если на поршне будет раковина получите такой эффект на одно колесо.Уплотнения между бачком и главным тормозным целые?