[ E38 ] приборка! кто сталкивался с заменой приборки с рестайла на дорестайл?

[valerik]

приборка! кто сталкивался с заменой приборки с рестайла на дорестайл?

проблема такая: машина рестайл, приборка рестайл, была проблема с пикселами, решили поменять шлейф, убили приборку нах!
теперь прислали нам приборку с дрестайл, у нее сзади дополнителный блок и штекеры вставляются сверху!
по размерам подходит, но после простой замены не работает тахометр, экономайзер и климат!
тест 2 проходит отлично! и еще... ее не видит диагностика и не видит заодно ews.
можно ли ее правильно установить, если прошить новую приборку дампом из старой родной приборки, то будет ли она работать дорестайловая у нас!
короче нужно мнение тех кто с таким сталкивался или имеет с подобным дело.

 

[horse740]

не получится...

 

[valerik]

пробовал? или так думается?
мне кажется раз в них одинаковые m35080, то заменой именно программы должно получиться, ведь распиновка на всех HI приборках одинаковая.

 

[Nick_SD]

На рестайл дорестайловая приборка не станет. Разный принцип передачи сигналов. На дорестайл с блоком совсем другая схемотехника, так что перепаять/перелить с новой приборки ничего не получится. Дорестайл без блока(выглядит так же как рестайл) тоже не заработает, совсем другая программа и по схеме нет ряда компонент.
Единственный выход искать рестайл. Стоит так же учесть, что приборки с 2000 года не позволяют перешивать вин код, только через программатор или (если версии совпадают), то перепайкой чипа с вашей приборки.

 

[bumer_ANG]

что приборки с 2000 года не позволяют перешивать вин код

наверное, имелся ввиду пробег. Вин код тем же бмв сканером 1.4.0 легко перешивается в любого года приборке.

пробовал? или так думается?
мне кажется раз в них одинаковые m35080, то заменой именно программы должно получиться, ведь распиновка на всех HI приборках одинаковая.

и пробовал и думается. 35080 это всего лишь "кодер" с пробегом, винами и т.д.
Для работы в рестайле, приборка должна "понимать" кан шину. Для этого свои контроллеры стоят. Поэтому и не работают тахо, эконометр и т.д. Потому что рестайл авто эти сигналы в приборку по кан шине шлет. А в дорестайл приборке их нечем принять и обработать.

Рестайл на дорестайл можно поставить и кодировками заставить работать, наоборот - нет.

 

[valerik]

bumer_ANG, верно, пробег и вин для меня вообще не проблема, я люблю NCS Expert, он кодирует как положено, прошить приборку можно только на столе X-progm.
Но меня интересует другое: в дорестайле i-bus, в рестайле k-bus, я смотрел расприновки, они идентичные
шины же шьются... только как это грамотно сделать.

Двух контактная панель

26-pin black plug - X11175 IKE IKE IKE
Pin Wirecolor Move to pin In new plug Function
1 BR/SW - brown/black 1 X16 GROUND
2 BL - blue 3 X16 DME
3 BR/GN- brown/green 4 X16 DME
4 - man. gear GR/VI - gray/violet 25 X10114 Reverse light - man. gear
4 - aut. gear GR/BR - gray/brown 13 X10113 Signal - from aut. gear - not in >2000
5 SW/GN - black/green 14 X10113 Starter
6 SW - black 3 X10114 Engine speed - not in >2000
7 WS/SW - white/black 13 X10114 Injection signal - not in >2000
8 WS/GN - white/green 15 X10114 Diagnose plug pin-7 - not in >2000
9 NC
10 NC
11 GE - yellow 4 X10114 Brakepad sensor
12 BR/VI - brown/violet 19 X10114 Dual temperature sensor
13 BR/GE - brown/yellow 18 X10114 Dual temperature sensor
14 NC
15 BL/GR - blue/gray 12 X16 Cruise control inducator
16 GR/SW - gray/black 15 X16 ABS/DSC
17 NC
18 BL/BR - blue/brown 11 X16 ABS/ASC module
19 NC
20 - split in 2! RT/GE - red/yellow 7 X16 Fuse F24
20 RT/GE - red/yellow 15 X10113 Fuse F24
21 - split in 2! GN/BL - green/blue 17 X16 Fuse F18
21 GN/BL - green/blue 16 X10113 Fuse F18
22 VI/GN - violet/green 12 X10113 Fuse F40
23 GR/RT - gray/red 8 X16 LCM / Lightmodule (background light)
24 BL/RT - blue/red 14 X10114 Temperature sensor
25 BL/BR - blue/brown 22 X10114 Temperature sensor - GROUND
26 NC

26-pin white plug - X11176 IKE IKE IKE
Pin Wirecolor Move to pin In new plug Function
1 GE/RT - yellow/red 5 X10114 BC-key in turnsignal arm (if you already have the small BC version - othervise you don't have this!)
2 SW/RT/WS - black/red/white 7 X10114 Fuelpump
3 BR/SW/WS - brown/black/white 12 X10114 Fuelpump
4 NC
5 NC
6 SW/RT/GE - black/red/yellow 23 X10114 Fuel sensor II
7 BR/SW/GE - brown/black/yellow 16 X10114 Fuel sensor II
8 BR/VI - brown/violet 13 X16 AIRBAG diag
9 NC
10 NC
11 GE/BL - yellow/blue 11 X10114 CAN bus - petrol engine - from year 2000 WIRE WRAP
12 WS/VI - white/violet 1 X10113 Diagnostic plug pin-17 TXD
13 GE/BL - yellow/blue 24 X10114 CAN bus - petrol engine - from year 2000 WIRE WRAP
14 SW/WS - black/white 3 X10113 Speed signal
15 NC
16 SW/RT - black/red 11 X10113 GONG (if you already have the small BC version - othervise you don't have this!)
17 NC
18 NC
19 BR/RT - brown/red 1 X10114 ABS/ASC
20 WS/RT/GE - white/red/yellow 7 X10113 K-bus
21 NC
22 BL/BR/GE - blue/brown/yellow 5 X16 Handbrake lamp
23 NC
24 GE/SW - yellow/black 8 X10114 CAN bus - petrol engine, HIGH - from year 2000
25 NC
26 GE/BR - yellow/brown 9 X10114 CAN bus - petrol engine, LOW - from year 2000


Трех контактная панель


18-pin black plug - X16
Pin Wirecolor Function
1 BR/SW - brown/black GROUND
2
3 BL - blue DME
4 BR/GN- brown/green DME
5 BL/BR/GE - blue/brown/yellowl Handbrake signal /indicator
6
7 RT/GE - red/yellow Fuse F24
8 GR/RT - gray/red LCM / background light
9
10
11 BL/BR - blue/brown ABS/ASC module
12 BL/GR - blue/gray Cruisecontrol indicator
13 BR/VI - brown/violet AIRBAG diagnose
14
15 GR/SW - gray/black ABS/DSC
16
17 GN/BL - green/blue Fuse F18
18


18-pin white plug - X10113
Pin Wirecolor Function
1 WS/VI - white/violet Diagnose plug pin-17
2
3 SW/WS - black/white Engine speed
4
5
6
7 WS/RT/GE - white/red/yellow K-bus
8 WS/GR/GE - white/gray/yellow I-bus
9 BR/SW - brown/black GROUND
10 BR/SW - brown/black GROUND
11 SW/RT - black/red GONG (if you already have the small BC version - othervise you don't have this!)
12 VI/GN - violet/green Fuse F40
13 GR/BR - gray/brown Signal - from aut. gear - not in >2000
14 SW/GN - black/green Starter
15 RT/GE - red/yellow Fuse F24
16 GN/BL - green/blue Fuse F18
17 WS/BL - white/blue GONG T2
18 WS/RT - white/red GONG T1


26-pin blue plug - X10114
Pin Wirecolor Function
1 BR/RT - brown/red ABS/ASC
2
3 SW - black Engine speed - not in >2000
4 GE - yellow Front brakepadsensor
5 GE/RT - yellow/red BC-key in turnsignal arm (if you already have the small BC version - othervise you don't have this!)
6
7 SW/RT/WS - black/red/white Fuelpump
8 GE/SW - yellow/black CAN bus - petrol engine, HIGH - from year 2000
9 GE/BR - yellow/brown CAN bus - petrol engine, LOW - from year 2000
10
11 GE/BL - yellow/blue CAN bus - petrol engine - from year 2000 WIRE WRAP
12 BR/SW/WS - brown/black/yellow Fuelpump
13 WS/SW - white/black Injection - not in >2000
14 BL/RT - blue/red Temperture sensor (Exterior)
15 WS/GN - white/green Diagnose pin-7 - not in >2000
16 BR/SW/GE - brown/black/yellow Fuel sensor II
17
18 BR/GE - brown/yellow Dual temperture sensor
19 BR/VI - brown/violet Dual temperture sensor
20 BR - brown Rear brakepadsensor
21
22 BL/BR - blue/brown Temperature sensor - GROUND
23 SW/RT/GE - black/red/yellow Fuel sensor II
24 GE/BL - yellow/blue CAN bus - petrol engine - from year 2000 WIRE WRAP
25 GR/VI - gray/violet Reverselight - manual gear/shift
26

 

[bumer_ANG]

Но меня интересует другое: в дорестайле i-bus, в рестайле k-bus, я смотрел расприновки, они идентичные
шины же шьются... только как это грамотно сделать.

Вы меня извините, но то, что вы написали дает понять, что вопросом вы не владеете

І-bus k-bus это кузовные шины передачи данных. Есть они как в рестайле так и в дорестайле. Автомобиль с приборкой ХАЙ имеет обе эти шины. С приборкой ЛОУ - только одну К-бас.
Но ни одна из них не имеет никакого отношения к кан шине двигателя, ДСЦ, Акпп.


8 GE/SW - yellow/black CAN bus - petrol engine, HIGH - from year 2000
9 GE/BR - yellow/brown CAN bus - petrol engine, LOW - from year 2000
11 GE/BL - yellow/blue CAN bus - petrol engine - from year 2000 WIRE WRAP
13 WS/SW - white/black Injection - not in >2000
3 SW - black Engine speed - not in >2000

Вот же четко написано, какие сигналы шли по проводам до 2000 года. После они не используются, потому что передаются по КАН шине. Не по ай-бас или к-бас. Это разные шины.

я люблю NCS Expert,

CAN_INSTR2_SENDEN
nicht_aktiv
CAN_INSTR3_SENDEN
nicht_aktiv
CAN_GANGANZEIGE
konventionell
CAN_VERBRAUCH
konventionell
CAN_KUEHLMITTELTEMP
konventionell
CAN_DREHZAHL
konventionell
CAN_ABS
konventionell
CAN_S_GSU
aktiv
CAN_OELDRUCK
nicht_aktiv

Ну тогда вспомните что это и зачем - и вопросы отпадут

 

[valerik]

Одним словом теперь понятно, что ничего из моей дурной затеи не получится, жаль конечно. Всем отписавшимся спасибо большое!
Тема я думаю пригодится и тем кто затеет такое же в будущем, потому что я сам знаю таких желающих человек пять.

 

[bumer_ANG]

Если не секрет, в чем соль таких усилий? Рестайл приборок валом в продаже.

 

[valerik]

Если не секрет, в чем соль таких усилий? Рестайл приборок валом в продаже.

Где? ))
У меня тема пол года уже крутится!
С е39 еще можно найти, но там бензобак маленький и машина криво средний расход считает, я пробовал ездить на приборке е39.
Еще хочу попробовать настроить корректировку расхода в 20-м тесте. Там на всех приборках заводской показатель 1000, но его можно понизить левой кнопкой и повысить, посмотрим что получится.

 

[bumer_ANG]

С е39 еще можно найти

по электрике приборки е39, е38, е53 идентичны (с учетом года). Чуть отличается только стекло, но оно легко переставляется

У меня тема пол года уже крутится!

И че? предложений нет? Или денег хотят, а не на шару?
По 200-300 грн валом англичанок, шкалу переставил, микруху перебросил и вот оно, счастье.

но там бензобак маленький и машина криво средний расход считает

а как же утверждение

я люблю NCS Expert, он кодирует как положено

???

Еще хочу попробовать настроить корректировку расхода в 20-м тесте. Там на всех приборках заводской показатель 1000, но его можно понизить левой кнопкой и повысить, посмотрим что получится.

А смысл? Машина от этого жрать меньше не станет. Разве что "на лоха" если продавать авто....

 

[valerik]

по электрике приборки е39, е38, е53 идентичны (с учетом года). Чуть отличается только стекло, но оно легко переставляется

нет, разный бак, одинаковые только е38 и е53
цифры на разметке топлива тоже разные

И че? предложений нет? Или денег хотят, а не на шару?
По 200-300 грн валом англичанок, шкалу переставил, микруху перебросил и вот оно, счастье.

нету даже за дорого, только один сумасшедший предложил за 150 долларов, когда на е60 и е65 столько стоят ))
а с механическими действиями и паяльником я не люблю лезть в приборку, а то свою я уже "починил" от битых пикселов! убил полностью, вот теперь и в поиске ))

а как же утверждение

кодировка объем бака не меняет, это только прошивкой наверное можно, и то я пока точно еще не знаю.

А смысл? Машина от этого жрать меньше не станет. Разве что "на лоха" если продавать авто....

на приборке е39 у меня показывает бортовик средний расход 27-29 литров, когда на моей показывал 17-20, максимум очень редко 21, когда постоянно на педали ездил.
ошибок в дме нет, да и не на что другое жалоб нет. расход засекал по-старинке, с канистрой, средний 19-20.
то есть приборка е39 делает свое дело, ведь бак в е39 меньше )
перепайка м35080 с моей приборки в е39 решит эту проблему??

 

[bumer_ANG]

нет, разный бак, одинаковые только е38 и е53
цифры на разметке топлива тоже разные

Еще раз. ПЛАТЫ одинаковые. Шкалы переставляются. Все остальное кодируется.

нету даже за дорого,

У меня есть с кольцами. за 100 долларов. с новым шлейфом. я тоже сумасшедший.

кодировка объем бака не меняет, это только прошивкой наверное можно,

Ээээ. А что в вашем понимании "прошивка"?
и что такое это
TANK_KENNLINIE
70_l_prozentskala
И еще десяток других параметров в кодировке по баку.

на приборке е39 у меня показывает бортовик средний расход 27-29 литров, когда на моей показывал 17-20

приборка была закодирована по центральному коду? Или так, просто поставлена?

перепайка м35080 с моей приборки в е39 решит эту проблему??

да. если проблема только в отображении данных