fashistik
Пользователь
- Joined
- Nov 14, 2011
- Messages
- 260
- Age
- 38
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
Прошлой зимой мотор откапиталил, Всё норм было пару месяцев. Потом начал странно себя вести:
Начал давиться, захлёбываться, жму на гашетку а он сначала бросает обороты (иногда глохнет) потом вроде норм, доходит до 3500 оборотов начинает опять же тупить. Никто не может мне точно сказать в чём дело. Бывает когда прогазуешь, то как то лучше становится. На холостом мотор обороты ровно не держит, типа как троит.
Что сделал:
Поставил пламягасители - катализатор (или резонатор, точно не помню) был полностью засран.
Поехала живее, но проблемы всё равно остались... Через пару дней порвал глушак, очень частые хлопки в нём были. Пока ещё не поменял последнюю бочку там походу тоже затор небольшой.(пока так и езжу)
Поменял крышку зажигания и бегунок (ставил новое) - был износ контактов на крышке, хлопков и прострелов уже нет, но глушак так и рычит, работа мотора таже (неровно и непонятно работает)
Поменял Воздухомер (взял с разборки)такой же самый с полностью рабочей машины - вроде как должно поменяться, впрыск должен быть ровный, вроде так и есть НО....
На холодную работает нормально а когда температура мотора доходит до нормальной(рабочей) машина возвращается в свои же непонятки, тупит на старте, и не ровные обороты на холостом, а иногда и всё нормально.
В ЧЁМ ПРОБЛЕМА???? скажите пожалуйста, что ещё может быть не так?
Начал давиться, захлёбываться, жму на гашетку а он сначала бросает обороты (иногда глохнет) потом вроде норм, доходит до 3500 оборотов начинает опять же тупить. Никто не может мне точно сказать в чём дело. Бывает когда прогазуешь, то как то лучше становится. На холостом мотор обороты ровно не держит, типа как троит.
Что сделал:
Поставил пламягасители - катализатор (или резонатор, точно не помню) был полностью засран.
Поехала живее, но проблемы всё равно остались... Через пару дней порвал глушак, очень частые хлопки в нём были. Пока ещё не поменял последнюю бочку там походу тоже затор небольшой.(пока так и езжу)
Поменял крышку зажигания и бегунок (ставил новое) - был износ контактов на крышке, хлопков и прострелов уже нет, но глушак так и рычит, работа мотора таже (неровно и непонятно работает)
Поменял Воздухомер (взял с разборки)такой же самый с полностью рабочей машины - вроде как должно поменяться, впрыск должен быть ровный, вроде так и есть НО....
На холодную работает нормально а когда температура мотора доходит до нормальной(рабочей) машина возвращается в свои же непонятки, тупит на старте, и не ровные обороты на холостом, а иногда и всё нормально.
В ЧЁМ ПРОБЛЕМА???? скажите пожалуйста, что ещё может быть не так?
