• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E39 ] пружины килен.каяба

shadik said:
в магазине посоветовали брать пружины LESJOFORS. На недели поставлю, а там посмотрим)
Click to expand...

В магазине посоветовали то ,что им продать надо
 
Б.У. М-ТЕСН + подложки(под пружину-для увеличения клиренса)
 
borisE34 said:
Б.У. М-ТЕСН + подложки(под пружину-для увеличения клиренса)
Click to expand...

Зачем брать М-Техник ,чтоб потом проставки впихивать ?
 
Serg730 said:
Мои K+F пережили комплект Koni sport ( примерно 80т/км ) , сейчас стоят с B6 , ничего не просело .
Картошку не вожу ...
Click to expand...

K F + 100, поддерживаю
 
Dmmitriy said:
Зачем брать М-Техник ,чтоб потом проставки впихивать ?
Click to expand...
М-техник для того чтоб не проседало и не падало (они пожестче) а проставки -кому какой клиренс надо такую по высоте проставку. (1-й М-тех ниже стока по моему на 1.5 витка)
 
borisE34 said:
Б.У. М-ТЕСН + подложки(под пружину-для увеличения клиренса)
Click to expand...

золотые слова +1.
А еще лучше, новые М-тех. Они не дороже будут К+F, но зато проверенные мульен раз.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top