управляемость китайского авто, видео, жесть ;)

  • Автор теми Автор теми autovoz
  • Дата створення Дата створення
Это кореец...
 
:):)
 
Останнє редагування:
maxe38 сказав(ла):
Это кореец...
Натисніть, щоб розгорнути...

Я на этой хрене проехал по дождю до первого поворота на 90 градусов потом как обычно это делаю на BMW повернул на право и ох...л,такого поворота событий не ожидал ,дальше ехал не более 40 ,благо что только за продуктами нужно было смотаться .Хотя там и стоит мериновская подвеска и двигатель ,я ездил на дизеле.
 
TAURUS сказав(ла):
Я на этой хрене проехал по дождю до первого поворота на 90 градусов потом как обычно это делаю на BMW повернул на право и ох...л,такого поворота событий не ожидал ,дальше ехал не более 40 ,благо что только за продуктами нужно было смотаться .Хотя там и стоит мериновская подвеска и двигатель ,я ездил на дизеле.
Натисніть, щоб розгорнути...

надо наверное понимать,что это не легковой автомобиль и не БМВ,это рамный джип,любой джип повел бы себя так.
Кста,Рекс очень достойный автомобиль
 
BMW_lover сказав(ла):
надо наверное понимать,что это не легковой автомобиль и не БМВ,это рамный джип,любой джип повел бы себя так.
Кста,Рекс очень достойный автомобиль
Натисніть, щоб розгорнути...

Не мешай автору завоёвывать некий авторитет у фанатов БМВ:biggrin:
 
BMW_lover сказав(ла):
надо наверное понимать,что это не легковой автомобиль и не БМВ,это рамный джип,любой джип повел бы себя так.
Кста,Рекс очень достойный автомобиль
Натисніть, щоб розгорнути...
Я и без Вас знаю что такое джип и как они себя ведут и не одну тысячу намотал на них по степям ,да и скорость по дождю в повороте ,на чужой машине не 80 держал , так что с этим все в порядке было я тогда списал все это на резину,но больше я на него не садился и садится не буду.
 
Супер! Як легко він пішов у занос!
 
всё дело в прокладке!!! сами знаете где:biggrin: 100пудовый косяк "пилота" +неправильная реакция при полном приводе.
и ЖИП то или БМВ не в этом дело,самого не раз так заносило причем на БМВ(!) бмв не отгородит от заноса в случае ошибки водителя,физику никто не отменял
 
vanya120088 сказав(ла):
всё дело в прокладке!!! сами знаете где:biggrin: 100пудовый косяк "пилота" +неправильная реакция при полном приводе.
и ЖИП то или БМВ не в этом дело,самого не раз так заносило причем на БМВ(!) бмв не отгородит от заноса в случае ошибки водителя,физику никто не отменял
Натисніть, щоб розгорнути...

Даже добавить особо нечего. Есть индивиды и на 221 S классе умудряются убиться и на 7 серии:) Есть подобный авто в семье - хорошая резина и адекватный водитель = абсолютно нормальное поведение на дороге. Сам ездил зимой в городе и по трассе не один раз - жив, здоров машина цела:)
А сравнивать по управляемости с БМВ такие авто не имеет никакого смысла.
 
TAURUS сказав(ла):
Я и без Вас знаю что такое джип и как они себя ведут и не одну тысячу намотал на них по степям ,да и скорость по дождю в повороте ,на чужой машине не 80 держал , так что с этим все в порядке было я тогда списал все это на резину,но больше я на него не садился и садится не буду.
Натисніть, щоб розгорнути...
а это сильвия s13 или s14 ?(с)
беру свои слова обратно::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
 
Это видео поучительно для любителей настАЯСЧих рамных жиппов...Эта рама нафиг не нужна для города..Володенька,посмотри.
 
maxe38 сказав(ла):
Это видео поучительно для любителей настАЯСЧих рамных жиппов...Эта рама нафиг не нужна для города..Володенька,посмотри.
Натисніть, щоб розгорнути...
С другой стороны чем она мешает в городе?
Как минимум добавка безопасности, не дай бок, что с кузовом, выкинул, другой поставил, номер на раме.

И что поучительно? Дыбил, ехал на заднеприводной машине, потерял центральную точку руля, вместо того чтобы руль не крутить крутанул его в другую сторону, тоже могло быть и на БМВ. Машина там точно уж не причем, скорее резина...
Это Г просьба к настоясчим!!! рамным жипам не относить. :)
 
Вы часто кузова меняете???
 
С каких пор рамные авто стали безопаснее кузовных???
 
BabyBeatz сказав(ла):
С каких пор рамные авто стали безопаснее кузовных???
Натисніть, щоб розгорнути...
смотря для кого :rofl:
я считаю,если кто-то(например) будет ехать на прадике 120(который рамный),а другой просто на SUVе,и будет лобой удар,то на рамной машине повреждения и ущерб человеческой жизни будет меньше
 
Останнє редагування:
BMW_lover сказав(ла):
смотря для кого :rofl:
я считаю,если кто-то(например) будет ехать на прадике 120(который рамный),а другой просто на SUVе,и будет лобой удар,то на рамной машине повреждения и ущерб человеческой жизни будет меньше
Натисніть, щоб розгорнути...

У рамных авто слабый кузов. Плюс несущий кузов гасит удар намного лучше за счет просчитанных зон деформации, а у рамного авто кузов вообще может слететь с рамы при ударе.
 
BMW_lover сказав(ла):
надо наверное понимать,что это не легковой автомобиль и не БМВ,это рамный джип,любой джип повел бы себя так.
Кста,Рекс очень достойный автомобиль
Натисніть, щоб розгорнути...

100% и Рекстон за СВОИ деньги отличный авто и управляется он ничем не хуже Прадо.
 
pux сказав(ла):
Это смотря куда и с какой силы будет удар....

Я тоже думал что е38 очень крепкий авто.......
пока не увидел это...http://auto.bigmir.net/autonews/roa...vek#8/fb/50ab606efdd651c73ad1f3bba7bd1fb8.jpg
Натисніть, щоб розгорнути...

ооо,я тоже могу скинуть Вам пару фото с мест аварии(насмотрелся аж тошнит) .
тут же дело еще зависит как водитель давит на гашетку.Видно водитель Е38 валил без Божно !? результат на фото
Правильно уточнил Сергей ака "BabyBeatz"
BabyBeatz сказав(ла):
Плюс несущий кузов гасит удар намного лучше
Натисніть, щоб розгорнути...
любая машина спроектирована так что б удар гасился на части кузова,а пространство салона было как капсула
 
Дело не в фотках ...Как сказал мне знакомый хирург с реанимации " - тебе только кажется что есть крепкие машины...." а рамный , не рамный какая разница . На всю эту куча железа влияет много всяких сил и человеческий фактор.....Чегевара тоже был профи но.....:sorry2:( земля ему пухом)
 
Останнє редагування:
pux сказав(ла):
Дело не в фотках ...Как сказал мне знакомый хирург с реанимации " - тебе только кажется что есть крепкие машины...." а рамный , не рамный какая разница . На всю эту куча железа влияет много всяких сил и человеческий фактор.....Чегевара тоже был профи но.....:sorry2:( земля ему пухом)
Натисніть, щоб розгорнути...

согласен на все 100,коллега:blush:
 
Факторов десятки, а может и сотни. Речь о том, что рамное авто не крепче, чем кузовное при ударе.
 
Ну и хорошо , у меня Грандик он не рамный.....вы меня успокоили :)
 
Останнє редагування:
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху